2024 Zeekr 001 Ikaw 100kwh 4WD Bersyon, labing ubos nga Panguna nga Tinubdan
Sukaranan nga Parameter
Paggama | Zeekr |
Ranggo | Medium ug larger nga awto |
Type sa enerhiya | lunsay nga koryente |
CLTC Electric Range (KM) | 705 |
Ang oras sa pagpadali sa baterya paspas (h) | 0.25 |
Ang range sa Baterya Fast Range (%) | 10-80 |
Maximun Power (KW) | 580 |
Pinakataas nga torque (NM) | 810 |
Istruktura sa lawas | 5-pultahan, 5-lingkuranan nga hatchback |
Motor (PS) | 789 |
Ang gitas-on * gilapdon * Taas (mm) | 4977 * 1999 * 1533 |
Opisyal nga 0-100km / H APPERIONER (S) | 3.3 |
Maximun Speed (KM / H) | 240 |
Garantiya sa awto | 4 ka Tuig 100,000 Kilometro |
Una nga tag-iya sa tag-iya sa garantiya | 6 ka tuig o 150,000 kilometros |
Timbang sa Serbisyo (kg) | 2470 |
Maximum nga gibug-aton nga gibug-aton (kg) | 2930 |
Total nga Mass sa Quasi-Trailer (kg) | 2000 |
Haba (mm) | 4977 |
Gilapdon (mm) | 1999 |
Taas (mm) | 1533 |
Wheelbase (mm) | 3005 |
Base sa ligid sa unahan (mm) | 1713 |
Rear Wheel Base (MM) | 1726 |
Minimum nga clearance sa ground nga wala'y clearance sa loas (mm) | 158 |
Ang anggulo (º) | 20 |
Pagbiya sa anggulo (º) | 24 |
Maximum gradient (%) | 70 |
Istruktura sa lawas | hatchback |
Dalan sa Door One | Pag-swing sa pultahan |
Kadaghan sa mga pultahan (matag usa) | 5 |
Kadaghan sa mga lingkuranan (matag usa) | 5 |
Trunk volume (l) | 2144 |
Coefficient nga resistensya sa hangin (CD) | 0.23 |
Kabuangan nga Power sa motor (KW) | 580 |
Total nga Power sa motor (PS) | 789 |
Total nga motor torque (NM) | 810 |
PROUNT MOUND POVE POWE (KW) | 270 |
Padayon nga motor nga maximum nga torque (NM) | 370 |
Pag-uli sa Motim Power Power (KW) | 310 |
Pag-uli sa Motor Torque (NM) | 440 |
Kadaghan sa mga nagmaneho nga motor | Doble nga motor |
Layout sa motor | Atubangan + sa likod |
Sistema sa pagpabugnaw sa baterya | Likido nga cool |
Pagbalhin sa mode sa pagmaneho | dula |
ekonomiya | |
Standard / Kahupayan | |
krus | |
snower | |
Custom / Personalization | |
Sistema sa Cruise Control | Tibuok nga tulin nga pagpadali nga cruise |
Key Type | hilum nga yawe |
Bluetooth Kry | |
UWB Digital Yawi | |
Kinaandan nga Pag-access sa Kinaandan | bug-os nga awto |
Type sa Skylight | Ayaw poen ang panoramic skylight |
Materyal sa manibela | ● |
Pagpang-init sa Pagmaneho | ● |
Memorya sa manibela | ● |
Pag-function sa Mobile Phone Wireless | UNANG REC |
SEAT ITERET | dermis |
Function sa lingkuranan sa atubangan | kainit |
pahanginan | |
masahian | |
Ikaduha nga bahin sa lingkuranan sa lingkuranan | kainit |
Ang mode nga kontrol sa temperatura sa air conditioner | Awtomatikong air conditioning |
PM2.5 Filter Device sa Car | ● |
Aparato sa in-car nga pahumot | ● |
Ang arkitektura sa dagat | ● |
Ang kolor sa gawas


Kolor sa Interior

Kami adunay usa ka una nga kamot nga suplay sa awto, epektibo, kompleto nga kwalipikasyon sa pag-export, episyente nga transportasyon, kompleto ang kadena sa pagpamaligya.
Sa gawas
Ang pasundayag sa awto: nasangkapan sa atubangan ug sa likod nga dual Motors, ang kinatibuk-ang gahum sa motor mao ang 580KW, 810 NM, ang opisyal nga pag-ayad sa electric cruising range 705km.


Dali ug Mahinay nga Pag-charge sa Port: Ang Mahinay nga Pag-charging Port nahimutang sa atubang nga fender sa driver sa driver, ug ang paspas nga pag-charge sa port nga nahimutang sa likod nga fender.
Panagway nga Panagway: Ang laraw sa gawas ubos ug lapad. Ang atubang sa awto naggamit sa mga headlight, ug usa ka sirado nga grille nga nagdagan sa atubang sa awto ug nagkonektar sa mga light nga grupo sa duha ka kilid. Ang mga linya sa kilid sa awto humok, ug ang luyo sa awto nagsagop sa usa ka disenyo sa pagpuasa, nga naghimo sa kinatibuk-an nga hitsura nga slender ug elegante.
Mga headlight ug Taillights: Ang mga headlight nagsagop sa usa ka split disenyo, nga adunay pag-agay sa mga suga sa ibabaw, ug ang mga tailights nagsagop sa usa ka lat-type nga laraw. Ang tibuuk nga serye nasangkapan sa mga punoan nga mga gigikanan sa suga ug headlight sa matrix ingon sumbanan, ug gisuportahan ang pagpahiangay sa taas nga sagbayan.
Wala'y bayad nga pultahan: Gisagop niini ang wala'y bayad nga pultahan ug moabut ang sumbanan sa pultahan sa electric suction.
Nakatago nga mga pagdumala sa pultahan: nasangkapan sa mga natago nga pagdumala sa pultahan, ang tanan nga mga modelo moabut nga sumbanan nga adunay sulud nga entry

Sulod
Smart Cockpit: Ang Center Console nagsagop sa usa ka laraw sa pagpugong sa kolor, giputos sa usa ka dako nga lugar nga panit, ug usa ka lisud nga panel sa instrumento nga nagdagan sa Center Console.
Instrumento Panel: Sa atubangan sa drayber usa ka 8.8-pulgada nga bug-os nga instrumento sa LCD nga adunay usa ka yano nga disenyo sa interface. Ang wala nga kilid nagpakita sa mileage ug uban pang datos, ang tuo nga kilid nagpakita sa Audio ug uban pang kasayuran sa kalingawan, ug ang mga suga sa kalingawan gisagol sa mga tilding nga mga lugar sa duha ka kilid.

Sentro sa Central Control Screen: Gisangkapan sa usa ka 16.4-Inch Central Control Screen, Gisangkapan sa Qualiccomm Snapdragon 8155 chip, nga nagsuporta sa 5G Network Os, ug gitukod-sa kalingawan.
Stepered steered manede wheel: Ang pag-adjust sa panit nga manibela ug ang pag-adjust sa kuryente sukwahi, nga nasangkapan sa pagpainit sa manibela.
Ang pag-charge sa wireless: Ang linya sa atubang nga adunay sulud nga singsing nga nagdagan nga pad ingon sumbanan, nga adunay labing taas nga gahum sa 15w.
Gear Grank: Ang nawong giputos sa panit, ug adunay usa ka lingin sa chrome nga gilibot sa gawas.
Komportable nga Cockpit: Ang mga lingkuranan sa unahan nagsagop sa usa ka integrated nga laraw, nga gihimo sa tinuud nga panit, ug moabut nga sumbanan sa pag-adjust sa kuryente, bentilasyon, pagpainit, pagmasahe,

Mga lingkuranan sa likod: Ang pagdesinyo sa kolor nga kolor, backrest ug lingkuranan nga unlan adunay lainlaing mga kolor, ang gitas-on sa lingkoranan sa tunga nga posisyon, ug ang backrest nga anggulo adjustable. Gisangkapan sa pag-init sa lingkoranan.

Ang Rear Screen: usa ka 5.7-pulgada nga screen sa paghikap ang nasangkapan sa ilawom sa likod nga outlet sa hangin, nga makontrol ang air conditioning, suga, mga gimbuhaton sa musika ug mga lingkuranan.
Rear Center Armest: Ang mga buton sa duha ka kilid gigamit aron mapaayo ang backrest nga anggulo, ug adunay usa ka panel nga adunay mga anti-slip pad sa ibabaw.
Butang Bangko sa Boss: Ang luyo nga linya sa kilid sa pasahero nga adunay usa ka Boss Button, nga makontrol ang paglihok sa lingkoranan sa pasahero ug ang pag-adjust sa backrest nga anggulo.
Gitabangan nga nagmaneho: Standard nga propesyonal nga mitabang sa pagmaneho, pagsuporta sa tibuuk nga aktibo nga cruise, pag-ayo sa agianan, ug daghang aktibo nga paglikay sa awto.
