2023 nga wuling light 203km nga bersyon sa ev version, labing ubos nga gigikanan nga gigikanan
Sukaranan nga Parameter
Paggama | Saic nga Heneral Wuling |
Ranggo | Compact nga awto |
Type sa enerhiya | Lunsay nga koryente |
CLTC Electric Range (KM) | 203 |
Ang Baterya Dugay nga bayad sa oras (oras) | 5.5 |
MAXIMUM POWE (KW) | 30 |
Pinakataas nga torque (NM) | 110 |
Istruktura sa lawas | Lima ka pultahan, upat-Seater Hatchback |
Motor (PS) | 41 |
Ang gitas-on * gilapdon * Taas (mm) | 3950 * 1708 * 1580 |
0-100km / h rackeration (s) | - |
Garantiya sa awto | Tulo ka tuig o 100,000 kilometros |
Timbang sa Serbisyo (kg) | 990 |
Maximum nga gibug-aton nga gibug-aton (kg) | 1290 |
Haba (mm) | 3950 |
Gilapdon (mm) | 1780 |
Taas (mm) | 1580 |
Istruktura sa lawas | Duha ka Kumpara sa Kalag |
Mode sa DOOR | Pag-swing sa pultahan |
Tipo sa baterya | Ang Battery sa Lithium Iron Phosphate |
Tulo nga Gahum sa Gahum sa Kusog | Walo ka tuig o 120,000 kilometros |
Dali nga Pagbayad sa Pagbayad | nonsupport |
Switch sa mode sa pagmaneho | Dula |
Ekonomiya | |
Standard / Kahupayan | |
Mga tipo sa Skylight | _ |
Pag-ilis sa Pag-uli | Regulasyon sa Electric |
Mobile App Remote Sasakyan nga Kahimtang | Pagdumala sa bayad |
Pangutana / Diagnosis function | |
Ang lokasyon sa awto / pagpangita sa awto | |
Bluetooth / Car Phone | ● |
Materyal sa manibela | plastik |
Pag-adjust sa posisyon sa manibela | Manual pataas ug pag-adjust |
Sumbanan nga sumbanan | Electronic Knob Shift |
Pagmaneho sa screen sa Dispeksyon sa Computer | Kripo |
Likido nga mga sukat sa metro | 7 pulgada |
Pag-function sa Internal Searview Girror | Mano-mano nga anti-glare |
SEAT ITERET | Panapton |
Ang pamaagi sa pagpugong sa temperatura sa Air Conditioning | Manwal nga Air Conditioner |
Sa gawas
Ang dagway sa wuling bingo nagsagop sa retro nga nag-agay sa aesthetic laraw sa laraw sa laraw, nga adunay usa ka lingin ug bug-os nga panagway. Ang mga linya sa lawas mga elegante ug hapsay, nga labi ka angay alang sa mga batan-on. Ang kilid sa awto nagsagop sa usa ka nagaagay nga curving nga laraw sa nawong, ug ang lawas ingon og yano ug dali; Ang likud sa awto nagsagop sa usa ka streamlined nga disenyo sa ikog sa itik, nga adunay dinamikong tungatunga nga bakus nga kini medyo makalingaw, ug puno ang kinatibuk-an nga disenyo. Gigamit sa mga headlight ang mga nagdan-ag nga gigikanan, nga adunay gamay nga gibug-aton sa gawas, ug ang porma nga susama sa usa ka dinamikong disenyo sa splash-splash simple sa dagway. Ang tanan nga serye adunay mga 15-pulgada nga mga ligid ingon sumbanan.
Sulod
Ang mga lingkuranan sa unahan nagsagop sa usa ka integrated nga laraw aron mapalambo ang pagbati sa palawang. Ang laraw sa pagpugong sa kolor labi ka us aka us aka us aka uso ug maayo ang pagsakay sa paghupay. Ang Center Console nagsagop sa usa ka laraw nga nagbabag sa kolor, nga naggamit sa ruta sa retro, gamit ang chrome plating, pintal nga pintura ug usa ka dako nga lugar sa humok nga panit. Ang sentro tan-awon nga labi ka batan-on. Gisangkapan kini sa usa ka multi-function maningsing. Gigamit niini ang usa ka rotary shifter, usa ka itom nga gipintalan nga lamesa nga top nga adunay mga knobs nga gisul-ob sa chrome, nga daw malumo kaayo. Ang mga embellishment sa palibot sa mga buho nagpalambo sa pagbati sa teknolohiya. Ang mga outlet sa hangin sa duha ka kilid sa Center Console gidisenyo sa mga tinulo sa tubig ug gihimo sa lainlaing mga materyales ug labi ka malumo.