VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, Kinaubsan Pangunang Tinubdan

(1) Disenyo sa panagway:
Disenyo sa atubangan nga nawong: Gisagop sa C40 ang VOLVO nga istilo sa pamilya nga "hammer" nga disenyo sa atubangan nga nawong, nga adunay usa ka talagsaon nga pinahigda nga gilis sa atubangan nga grille ug ang iconic nga VOLVO Logo. Ang headlight set naggamit sa LED nga teknolohiya ug adunay usa ka yano ug streamline nga disenyo, nga naghatag og hayag ug tin-aw nga mga epekto sa suga. Na-streamline nga lawas: Ang kinatibuk-ang porma sa lawas sa C40 hapsay ug dinamiko, nga adunay maisugon nga mga linya ug kurba, nga nagpakita sa talagsaon nga kaanyag sa modernong mga de-koryenteng mga sakyanan. Ang atop nagsagop sa usa ka disenyo nga istilo sa Coupe, ug ang sloping nga linya sa atop nagdugang usa ka sporty nga pagbati. Disenyo sa kilid: Ang kilid sa C40 nagsagop sa usa ka streamline nga disenyo, nga nagpasiugda sa dinamikong pagbati sa lawas. Ang hapsay nga mga linya sa mga bintana nagpasiugda sa pagkakomplikado sa lawas ug nahiuyon sa mga kurba sa lawas. Ang itom nga mga palda sa kilid gisangkapan sa ilawom sa lawas aron dugang nga hatagan og gibug-aton ang istilo sa sport. Disenyo sa likod sa taillight: Ang set sa taillight naggamit sa dagkong mga suga sa LED ug nagsagop sa usa ka estilo nga three-dimensional nga disenyo, nga naghimo sa usa ka moderno ug high-end nga pagbati. Ang logo sa ikog maayo nga na-embed sa grupo sa tail light, nga nagpauswag sa kinatibuk-ang visual effect. Disenyo sa bumper sa likod: Ang bumper sa likod sa C40 adunay usa ka talagsaon nga porma ug gisagol kaayo sa kinatibuk-ang lawas. Ang black trim strips ug bilateral dual-exit exhaust pipe gigamit aron ipasiugda ang sporty nga hitsura sa sakyanan.

(2) Disenyo sa sulod:
Dashboard sa awto: Ang center console nagsagop sa usa ka yano ug moderno nga istilo sa disenyo, nga naghimo sa usa ka yano ug intuitive nga kasinatian sa pagmaneho pinaagi sa paghiusa sa usa ka digital instrument panel ug usa ka sentral nga LCD touch screen. Sa parehas nga oras, ang lainlaing mga gimbuhaton sa awto dali nga ma-access pinaagi sa interface sa touch operation sa center console. Mga lingkoranan ug sulod nga mga materyales: Ang mga lingkoranan sa C40 ginama sa mga high-grade nga materyales, nga naghatag ug komportableng posisyon sa paglingkod ug suporta. Ang mga materyales sa sulod talagsaon, lakip ang humok nga panit ug tinuod nga mga veneer sa kahoy, nga naghimo sa usa ka pagbati sa kaluho sa tibuok cabin. Multi-function nga manibela: Ang manibela adunay mga multi-function nga mga buton aron dali nga makontrol ang mga gimbuhaton sama sa audio, tawag ug cruise control. Sa samang higayon, nasangkapan usab kini sa usa ka adjustable steering wheel, nga nagtugot sa drayber sa pag-adjust sa posisyon sa pagdrayb sumala sa personal nga mga gusto. Panoramic glass sunroof: Ang C40 adunay himan nga panoramic glass sunroof, nga nagdala og igong natural nga kahayag ug usa ka pagbati sa pagkabukas sa sakyanan. Ang mga pasahero makatagamtam sa talan-awon ug makasinati og mas lapad ug mahangin nga palibot sa cabin. Advanced nga sound system: Ang C40 nasangkapan sa usa ka advanced high-fidelity sound system, nga naghatag ug maayo kaayong kalidad sa tingog. Mahimong ikonektar sa mga pasahero ang ilang mga mobile phone o ubang mga aparato sa media pinaagi sa in-car audio interface aron matagamtam ang taas nga kalidad nga musika.

(3) Kusog nga paglahutay:
Purong electric drive system: Ang C40 adunay episyente nga purong electric drive system nga wala mogamit ug tradisyonal nga internal combustion engine. Gigamit niini ang usa ka de-koryenteng motor aron maghatag gahum ug magtipig ug magpagawas sa elektrisidad nga enerhiya pinaagi sa baterya aron mamaneho ang awto. Kining lunsay nga sistema sa elektrisidad walay mga emisyon, mahigalaon sa kinaiyahan ug makadaginot sa enerhiya. 550 kilometros sa cruising range: Ang C40 nasangkapan sa usa ka dako nga kapasidad nga battery pack, nga naghatag niini og taas nga cruising range. Sumala sa opisyal nga datos, ang C40 adunay cruising range nga hangtod sa 550 kilometros, nga nagpasabut nga ang mga drayber mahimo’g magmaneho sa layo nga wala’y kanunay nga pagsingil. Fast charging function: Gisuportahan sa C40 ang teknolohiya sa paspas nga pag-charge, nga maka-charge sa usa ka piho nga kantidad sa gahum sa mubo nga panahon. Depende sa kapasidad sa baterya ug sa gahum sa mga kagamitan sa pag-charge, ang C40 mahimong partially charge sa hamubo nga panahon aron mapadali ang mga panginahanglan sa pag-charge sa mga drayber sa taas nga mga biyahe. Pagpili sa mode sa pagmaneho: Naghatag ang C40 og lainlaing mga pagpili sa mode sa pagmaneho aron matubag ang lainlaing mga kinahanglanon sa pagmaneho ug kahusayan sa pag-charge. Kini nga mga mode sa pagmaneho mahimong makaapekto sa power output ug range sa awto. Pananglitan, ang Eco mode mahimong limitahan ang output sa kuryente ug mapalawig ang cruising range.

(4) Blade nga baterya:
Ang VOLVO C40 550KM, PURE + EV, MY2022 usa ka putli nga modelo sa kuryente nga adunay sulud nga teknolohiya sa baterya. Teknolohiya sa baterya sa blade: Ang baterya sa blade usa ka bag-ong klase sa teknolohiya sa baterya nga naggamit mga cell sa baterya nga adunay istruktura nga porma sa blade. Kini nga istruktura mahimong hugot nga maghiusa sa mga selula sa baterya aron mahimong usa ka dako nga kapasidad nga pakete sa baterya. Taas nga densidad sa enerhiya: Ang teknolohiya sa blade nga baterya adunay mas taas nga densidad sa enerhiya, nga nagpasabut nga kini makatipig ug daghang elektrikal nga enerhiya kada yunit nga gidaghanon. Kini nagpasabot nga ang blade nga baterya nga nasangkapan sa C40 makahatag og mas taas nga driving range ug wala magkinahanglan og kanunay nga pag-charge. Pagganap sa kaluwasan: Ang teknolohiya sa baterya sa blade adunay taas usab nga performance sa kaluwasan. Ang mga separator tali sa mga selyula sa baterya naghatag dugang nga proteksyon ug pagkalain, nga nagpugong sa mga mubu nga sirkito tali sa mga selyula sa baterya. Sa parehas nga oras, kini nga disenyo nagpauswag usab sa performance sa pagwagtang sa kainit sa pack sa baterya ug gipadayon ang lig-on nga operasyon sa baterya. Malungtarong pag-uswag: Ang teknolohiya sa baterya sa blade nagsagop sa usa ka modular nga disenyo, nga nagtugot sa kapasidad sa pack sa baterya nga dali nga mabag-o pinaagi sa pagdugang o pagkunhod sa mga cell sa baterya. Ang ingon nga disenyo makapauswag sa pagpadayon sa pack sa baterya ug makapalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa baterya.