2024 Volvo C40 550km, taas nga kinabuhi nga EV, labing ubos nga punoan nga gigikanan

(1) PAGSULAY DESIGN:
Ang laraw sa atubang sa nawong: Gisagop sa C40 ang estilo nga "Hammer" sa Foly Truvo "sa unahan nga face face front front grille ug ang iconic volvo logo. Gigamit sa headlight ang teknolohiya nga gipangunahan ug adunay yano ug streamline nga laraw, nga naghatag mga mahayag ug tin-aw nga mga epekto sa suga. Streamline nga lawas: Ang kinatibuk-ang dagway sa lawas sa C40 hapsay ug dinamiko, nga adunay mga maisugon nga linya ug kurbada, nga nagpakita sa talagsaon nga kaanyag sa mga modernong electric salakyanan. Ang atop nagsagop sa usa ka laraw nga istilo sa style, ug ang sloping nga atop nga linya nagdugang usa ka pagbati sa sporty. Ang laraw sa sulud: Ang kilid sa C40 nagsagop sa usa ka streamline nga laraw, nga nagpasiugda sa dinamikong pagbati sa lawas. Ang hapsay nga linya sa mga bintana nagpasiugda sa compacess sa lawas ug nahiuyon sa mga kurbada sa lawas. Ang mga black side nga mga palda adunay kasangkapan sa ilawom sa lawas aron mas hatagan og gibug-aton ang istilo sa sporty. Pag-uli sa Taillight Design: Ang Taillight Set naggamit sa daghang gidak-on nga mga suga ug gisagop ang usa ka istilo nga tres sa tulo-ka-dimensional, nga naghimo sa usa ka moderno ug taas nga pagbati. Ang logo sa ikog nga maayo nga gilakip sa usa ka ground nga suga sa ikog, nga nagpalambo sa kinatibuk-ang biswal nga epekto. Ang Disenyo sa Rear Pamber: Ang likod nga bumper sa C40 adunay usa ka talagsaon nga porma ug labi nga nahiusa sa kinatibuk-ang lawas. Ang mga itom nga trim strips ug bilateral dual-exit nga mga tubo sa tambutso gigamit aron ipasiugda ang sporty nga pagtan-aw sa awto.

(2) Desinyo sa Interior:
Ang Dashboard sa Car: Ang Center Console nagsagop sa usa ka yano ug moderno nga istilo sa disenyo, nga naghimo sa usa ka yano ug intuitive nga kasinatian sa pagmaneho sa digital nga pagmaneho sa digital nga touch screen. Sa parehas nga oras, ang lainlaing mga gimbuhaton sa awto mahimong dali nga ma-access pinaagi sa Touch Operation Interface sa Center Console. Mga lingkuranan sa mga lingkuranan ug mga internal: Ang mga lingkuranan sa C40 gihimo sa mga high-grade nga mga materyales, nga naghatag usa ka komportable nga posisyon sa paglingkod ug suporta. Ang mga materyales sa interior mao ang labi ka maayo, lakip ang humok nga panit ug tinuod nga mga veneers sa kahoy, nga naghimo sa usa ka pagbati sa kaluho sa tibuuk nga cabin. Multi-function maniang ligid: Ang manibela gisangkapan sa mga butones sa multi-function aron dali nga makontrol ang mga gimbuhaton sama sa audio, cruise. Sa parehas nga oras, nasangkapan usab kini sa usa ka adjustable manibela, nga gitugotan ang drayber nga i-adjust ang posisyon sa pagmaneho sumala sa personal nga mga gusto. Panoramic Glass Sunroof: Ang C40 nasangkapan sa usa ka panoramic nga baso nga sunroof, nga nagdala usa ka natural nga kahayag ug usa ka pagbati sa pagkabukas sa awto. Ang mga pasahero makatagamtam sa mga talan-awon ug makasinati usa ka labi ka lapad ug usa ka malaw-ay nga kalikopan sa cabin. Advanced sound System: Ang C40 nasangkapan sa usa ka advanced high-felides nga tunog nga sistema sa tunog, nga naghatag maayo nga kalidad sa tunog. Ang mga pasahero mahimong makonektar sa ilang mga mobile phone o uban pang mga device sa media pinaagi sa In-Car Audio Interface aron makatagamtam sa kalidad nga musika.

(3) gahum nga paglahutay:
Putli nga Sistema sa Drive Drive: Ang C40 nasangkapan sa usa ka episyente nga puro nga sistema sa electric drive nga wala mogamit sa usa ka tradisyonal nga internal nga pagkasunog sa makina. Gigamit niini ang usa ka electric motor aron mahatagan ang gahum ug mga tindahan ug gipagawas ang enerhiya sa kuryente pinaagi sa baterya aron madala ang awto. Ang kini nga putli nga sistema sa kuryente wala'y pagbuga, mahigalaon sa kalikopan ug pag-save sa enerhiya. 550 kilometros sa cruising range: Ang C40 nasangkapan sa usa ka dako nga kapasidad sa baterya pack, nga naghatag kini usa ka taas nga cruising range. Sumala sa opisyal nga datos, ang C40 adunay usa ka cruising nga range hangtod sa 550 kilometros, nga nagpasabut nga ang mga drayber mahimong magmaneho sa layo nga mga distansya nga wala kanunay nga pag-charge. Kusog nga Pag-function sa Pag-charge: Ang C40 nagsuporta sa paspas nga pag-charge sa teknolohiya, nga mahimong i-charge ang usa ka kantidad nga gahum sa mubo nga panahon. Depende sa kapasidad sa baterya ug ang gahum sa mga kagamitan sa pag-charge, ang C40 mahimong bahin nga gisumbong sa usa ka mubo nga panahon aron mapadali ang mga kinahanglanon sa mga drayber. Ang pagpili sa mode sa pagmaneho: Ang C40 naghatag usa ka lainlaing mga kapilian sa pagmaneho sa pagmaneho aron matubag ang lainlaing mga panginahanglan sa pagmaneho ug pag-charge sa pagkaayo. Kini nga mga mode nga nagmaneho makaapekto sa output sa kuryente sa awto. Pananglitan, ang mode sa ECO mahimo nga limitahan ang output sa kuryente ug ipalapad ang range sa cruising.

(4) Blade Baterya:
Ang Volvo C40 550km, purong + EV, ang My2022 usa ka puro nga modelo sa kuryente nga nasangkapan sa teknolohiya sa baterya sa Blade. Ang teknolohiya sa baterya sa Blade: Ang Blade Baterya usa ka bag-ong klase sa teknolohiya sa baterya nga naggamit sa mga cell sa baterya nga adunay istruktura nga porma. Ang kini nga istraktura mahimo nga higpit nga maghiusa sa mga selyula sa baterya aron maporma ang usa ka dako nga kapasidad nga baterya pack. Dagway sa taas nga enerhiya: Ang Teknolohiya sa Baterya sa Blade adunay mas taas nga kusog sa enerhiya, nga nagpasabut nga kini makatipig sa labi ka kusog nga enerhiya sa yunit. Nagpasabut kini nga ang Blade Baterya nga nasangkapan sa C40 makahatag usa ka mas dugay nga pagmaneho sa pagmaneho ug wala magkinahanglan kanunay nga pag-charge. Ang performance sa kaluwasan: Ang Teknolohiya sa Baterya sa Blade adunay taas nga pasundayag sa kaluwasan. Ang mga Seterator sa taliwala sa mga cell sa baterya naghatag dugang nga panalipod ug pag-inusara, nga nagpugong sa mga mubo nga sirkito tali sa mga selula sa baterya. Sa parehas nga oras, kini nga laraw nagpalambo usab sa pasundayag sa pag-disipipikasyon sa kainit sa baterya pack ug gipadayon ang lig-on nga operasyon sa baterya. Malampunon nga pag-uswag: Ang Teknolohiya sa Baterya sa Blade nagsagop sa usa ka modular nga disenyo, nga nagtugot sa kapasidad sa baterya nga pack sa baterya nga gipahiangay pinaagi sa pagdugang o pag-usab sa mga selula sa baterya. Ang ingon nga usa ka laraw mahimo'g makapauswag sa pagpadayon sa pack sa baterya ug gipalapdan ang kinabuhi sa serbisyo sa baterya.