• Nagplano ang Xpeng Motors nga magtukod ug mga de-koryenteng awto sa Europe aron malikayan ang mga taripa
  • Nagplano ang Xpeng Motors nga magtukod ug mga de-koryenteng awto sa Europe aron malikayan ang mga taripa

Nagplano ang Xpeng Motors nga magtukod ug mga de-koryenteng awto sa Europe aron malikayan ang mga taripa

XpengAng Motors nangita alang sa usa ka base sa produksiyon sa Europe, nga nahimong pinakabag-o nga Chinese electric car maker nga naglaum nga makunhuran ang epekto sa mga taripa sa pag-import pinaagi sa pagprodyus og mga sakyanan sa lokal sa Europe.

a

Ang CEO sa Xpeng Motors nga si He Xpeng bag-o lang nagpadayag sa usa ka pakighinabi sa Bloomberg nga isip kabahin sa umaabot nga plano niini sa pag-localize sa produksyon, ang Xpeng Motors anaa na karon sa unang mga hugna sa pagpili sa site sa EU.

Si He Xpeng miingon nga ang Xpeng Motors naglaum nga makatukod og kapasidad sa produksiyon sa mga lugar nga adunay "medyo ubos nga mga risgo sa trabaho." Sa samang higayon, siya midugang nga tungod kay ang episyente nga mga mekanismo sa pagkolekta sa software mahinungdanon sa intelihenteng pagdrayb sa mga sakyanan, ang Xpeng Motors nagplano usab nga magtukod ug dakong data center sa Europe.

Nagtuo usab ang Xpeng Motors nga ang mga bentaha niini sa artificial intelligence ug advanced assisted driving functions makatabang niini nga makasulod sa European market. Siya Xpeng miingon nga kini mao ang usa sa mga rason ngano nga ang kompanya kinahanglan nga magtukod ug dagkong mga sentro sa datos sa lokal sa dili pa ipaila kini nga mga kapabilidad sa Europe.

Si He Xpeng miingon nga ang Xpeng Motors namuhunan pag-ayo sa panukiduki ug pag-uswag sa mga natad nga may kalabotan sa artipisyal nga paniktik, lakip ang independente nga pag-develop sa mga chip, ug gipunting nga ang mga semiconductor adunay labi ka hinungdanon nga papel sa "smart" nga mga awto kaysa sa mga baterya.

Si He Xpeng miingon: "Ang pagbaligya sa 1 ka milyon nga artificial intelligence nga mga sakyanan matag tuig usa ka kinahanglanon aron sa katapusan mahimong usa ka mananaog nga kompanya sa sunod nga napulo ka tuig. mahimong dili kaayo kausa sa usa ka adlaw Sugod sa sunod tuig, ang mga kompanya maglansad sa ingon nga mga produkto, ug ang Xpeng Motors ang usa kanila.

Dugang pa, si He Xpeng nagtuo nga ang plano sa globalisasyon sa Xpeng Motors dili maapektuhan sa mas taas nga taripa. Bisan tuod iyang gipunting nga "ang ganansya gikan sa mga nasod sa Uropa mokunhod human sa pagtaas sa mga taripa."

Ang pag-establisar og base sa produksiyon sa Europe makakita sa Xpeng nga moapil sa nagkadako nga listahan sa mga Chinese electric carmakers, lakip ang BYD, Chery Automobile ug Zhejiang Geely Holding Group's Jikrypton. Kini nga mga kompanya ang tanan nagplano sa pagpalapad sa produksiyon sa Europe aron mapagaan ang epekto sa mga taripa sa EU nga hangtod sa 36.3% sa mga imported nga electric nga mga salakyanan nga gihimo sa China. Ang Xpeng Motors mag-atubang og dugang nga taripa nga 21.3%.

Ang mga taripa nga gipahamtang sa Europe usa lang ka aspeto sa mas lapad nga global trade dispute. Kaniadto, ang Estados Unidos nagpahamtang og mga taripa nga hangtod sa 100% sa mga imported nga electric nga mga salakyanan nga gihimo sa China.

Gawas pa sa panaglalis sa pamatigayon, ang Xpeng Motors nag-atubang sa huyang nga pagbaligya sa China, mga panaglalis sa pagplano sa produkto ug usa ka malungtarong gubat sa presyo sa merkado sa China. Ang presyo sa bahin sa Xpeng Motors mius-os ug kapin sa katunga sukad niadtong Enero ning tuiga.

Sa unang katunga niining tuiga, ang Xpeng Motors nakahatud ug mga 50,000 ka mga sakyanan, mga un-fifth lang sa binuwan nga halin sa BYD. Bisan kung ang mga paghatud sa Xpeng sa karon nga quarter (ang ikatulo nga quarter sa kini nga tuig) milabaw sa gipaabut sa mga analista, ang giplano nga kita niini labi ka ubos sa gipaabut.


Oras sa pag-post: Ago-30-2024