Ang paspas nga pag-uswag sabag-ong mga sakyanan sa enerhiyananguna sa pagbag-o sa global nga industriya sa automotive, labi na sa kabag-ohan sa mga yawe nga teknolohiya. Ang mga pag-uswag sa mga teknolohiya sama sa solid-state nga mga baterya, mga sistema sa pagdumala sa thermal, ug mga bag-ong materyal nga aplikasyon wala lamang nagpauswag sa paglahutay ug kaluwasan sa mga de-koryenteng sakyanan, apan nagdala usab og bag-ong mga posibilidad alang sa umaabot nga pagbiyahe.
1.Solid-state nga teknolohiya sa baterya: Ang mga solid-state nga baterya kaylap nga giisip nga kinauyokan nga teknolohiya aron mapauswag ang paglahutay sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya. Kung itandi sa tradisyonal nga likido nga mga baterya, ang solid-state nga mga baterya naggamit sa mga solidong electrolyte ug adunay mas taas nga density sa enerhiya ug luwas. Pananglitan, ang sulfide solid-state nga baterya dungan nga gilunsad sa CATL ugBYD adunay densidad sa enerhiya nga labaw sa 400Wh/kg, ug ang 150kWh
solid-state nga battery pack nga adunayNIO Ang ET7 adunay gilay-on nga hangtod sa 1,200 ka kilometro ubos sa kondisyon sa CLTC. Kini nga teknolohikal nga kalampusan nagtimaan sa pagsugod sa usa ka bag-ong panahon sa pagbiyahe nga wala’y kabalaka alang sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya. Ang mga konsumedor dili na kinahanglan nga maningil kanunay kung nagbiyahe sa layo, nga labi nga nagpauswag sa kasayon sa pagbiyahe.
2. Baterya thermal management teknolohiya: Ang pasundayag sa mga baterya labi nga naapektuhan sa temperatura, busa ang pag-uswag sa teknolohiya sa pagdumala sa thermal sa baterya hinungdanon. Gilauman nga sa 2025, ang teknolohiya sa pagdumala sa thermal sa baterya sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya makab-ot ang usa ka pagbalhin gikan sa passive insulation hangtod sa aktibo nga regulasyon sa katukma. Ang mga bag-ong teknolohiya sama sa refrigerant direct cooling technology kay kaylap nga gamiton. Pinaagi sa direkta nga pagpaila sa refrigerant sa air conditioning system ngadto sa battery pack, ang temperatura mahimong dali nga mapakunhod ug ang kahusayan mahimong mapalambo. Kini nga multimodal collaborative system makapadayon sa labing maayo nga performance sa baterya sa grabeng temperatura, makapauswag sa adaptability sa electric vehicles sa bugnaw nga mga lugar, ug masiguro nga ang baterya makalihok nga lig-on ubos sa nagkalain-laing kondisyon sa klima.
3. Paggamit sa bag-ong mga materyales Sa termino sa mga materyales sa baterya, ang Defang Nano Technology nakapauswag pag-ayo sa siklo sa kinabuhi ug kaluwasan sa mga lithium batteries pinaagi sa nanotechnology. Ang independente nga naugmad nga nano lithium iron phosphate ug uban pang mga materyales kaylap nga gigamit sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, nga labi nga nagpauswag sa density sa enerhiya ug gahum nga output sa mga baterya. Ang paggamit niining bag-ong mga materyales dili lamang makapauswag sa kinatibuk-ang pasundayag sa mga de-koryenteng sakyanan, apan naghatag usab og garantiya alang sa kaluwasan sa mga baterya. Sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya, kini nga mga bag-ong materyales magpasiugda sa dugang nga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya ug himuon kini nga labi ka kompetisyon sa merkado.
4.Pagtukod pag-usab sa imprastraktura sa pag-charge: Ang pag-uswag sa imprastraktura sa pagsingil usa ka hinungdanon nga hinungdan sa pagpasiugda sa pagkapopular sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya. Gibanabana nga sa 2025, ang gidaghanon sa mga supercharging piles sa China molapas sa 1.2 milyon, diin ang mga supercharging piles nga labaw sa 480kW mokabat sa 30%. Ang pagtukod niini nga imprastraktura naghatag og lig-on nga suporta alang sa pagkapopular sa mga long-range nga mga modelo, nga nagtugot sa mga konsumedor nga makatagamtam sa usa ka mas sayon nga kasinatian sa pag-charge kung naggamit sa mga de-koryenteng sakyanan. Dugang pa, ang layout sa mga tambak sa pag-charge mahimong mas makatarunganon, nga naglangkob sa mas daghang urban ug rural nga mga lugar, dugang nga pagwagtang sa mga kabalaka sa mga konsumedor mahitungod sa pag-charge.
5. Kauswagan sa teknolohiya sa ubos nga temperatura: Agig tubag sa mga problema sa kinabuhi sa baterya ug pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan sa ubos nga temperatura nga mga palibot, ang Deep Blue Auto nakamugna og micro-core high-frequency pulse heating technology. Kini nga teknolohiya dali nga madugangan ang temperatura sa baterya sa ilawom sa mga kondisyon sa ubos nga temperatura, sa ingon mapaayo ang pasundayag sa gahum sa mga de-koryenteng salakyanan. Ang paggamit sa kini nga teknolohiya maghimo sa paggamit sa mga de-koryenteng mga salakyanan sa mga bugnaw nga lugar nga mas kasaligan, pagsiguro nga ang mga tiggamit makatagamtam sa usa ka taas nga kalidad nga kasinatian sa pagmaneho sa lainlaing mga kahimtang sa klima.
Ang kaugmaon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya puno sa walay kinutuban nga mga posibilidad. Sa padayon nga pag-uswag ug paggamit sa mga yawe nga teknolohiya sama sa solid-state nga mga baterya, teknolohiya sa pagdumala sa thermal, ug mga bag-ong aplikasyon sa materyal, ang mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya magdala sa usa ka mas lapad nga aplikasyon sa merkado. Kung nagpili sa mga de-koryenteng salakyanan, ang mga konsumedor dili lamang magtagad sa kinabuhi sa baterya ug kasayon sa pag-charge, apan usab sa kaluwasan ug pasundayag niini. Sa umaabot, ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya mahimong panguna nga kapilian alang sa pagbiyahe sa mga tawo, nga nagpasiugda sa malungtarong pag-uswag sa global nga transportasyon. Pinaagi sa padayon nga pagbag-o sa teknolohiya ug pag-uswag sa imprastraktura, ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya magdala ug dugang nga kasayon ug mga posibilidad sa atong kinabuhi.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp:+8613299020000
Oras sa pag-post: Hul-24-2025