Toyota'sAng mga bag-ong modelo sa China mahimong mogamitByd 's Hybrid nga teknolohiya
Ang hiniusa nga paningkamot sa Toyota sa China adunay plano nga ipakilala ang mga hybrid sa Plug-in sa sunod nga duha hangtod tulo ka tuig, apan ang teknikal nga ruta dili na mogamit sa orihinal nga modelo sa Toyota,
Sa tinuud, ang BAWOTA's BZ3 nga gigamit karon usa ka sistema sa kuryente nga nakuha gikan sa BYD, apan ang BZ3 usa ka puro nga awto sa kuryente. Ang Toyota ug Byd usab nakigtambayayong aron matukod ang "Byd Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.". Ang duha nga mga partido nagpadala mga inhenyero sa usag usa aron managsama nga mga modelo.
Naghukum gikan sa kini nga taho, gilauman nga mapalapad sa Toyota nga mapalapad ang mga komersyal nga modelo gikan sa lunsay nga koryente hangtod sa hybrid. Sumala sa mga taho, paghukom gikan sa umaabot nga pagplano sa produkto, adunay mga duha o tulo nga mga modelo nga nahilambigit. Bisan pa, wala'y dugang nga balita kung kini nga mga produkto mahimong ilunsad ingon nga gisaad. Usa ka tawo nga gikan sa kompanya miingon: "Apan unsa ang sigurado nga bisan kung ang Teknolohiya sa DM-I-I sigurado nga mag-ayo sa bag-ong modelo ug pagmaneho sa katapusang modelo.
Sa Spiyo sa Beijing Auto nga gipasa lang, ang Toyota Motor Corporation Corporation, Executive Officer, Bise Presidente Hiroki Nakajima siguradong maghimo usa ka simple nga plug-in, apan usa ka plug-in. Kini nagpasabut nga praktikal. Sa katapusan sa kini nga bulan, ang Toyota maghupot usa ka "bug-os nga komperensya sa teknolohiya sa teknolohiya" sa Japan. "Ang nahibal-an nga mga gigikanan nga gipadayag:" Nianang panahona, dili lamang kini ipakilala kung giunsa ang pag-uswag ni Toyota niini sa PHEV, apan sa samang higayon, usa ka panahon nga naghimo sa Super Engine mahimo usab ipahibalo. "
Post Oras: Mayo-14-2024