Ang una nga autonomous driving stock sa kalibutan opisyal nga nagpahibalo sa pagtangtang niini!
Kaniadtong Enero 17, lokal nga oras, ang kompanya nga nagmaneho sa kaugalingon nga trak nga TuSimple miingon sa usa ka pahayag nga boluntaryo kini nga magtangtang sa Nasdaq Stock Exchange ug tapuson ang pagrehistro niini sa US Securities and Exchange Commission (SEC).1,008 ka adlaw pagkahuman sa paglista niini, opisyal nga gipahibalo sa TuSimple ang pag-delist niini, nga nahimong labing una nga autonomous nga kompanya sa pagmaneho sa kalibutan nga boluntaryo nga nagtangtang.
Human gipahibalo ang balita, ang presyo sa bahin sa TuSimple mius-os sa labaw sa 50%, gikan sa 72 sentimos ngadto sa 35 sentimos (gibana-bana nga RMB 2.5).Sa kinapungkayan sa kompanya, ang presyo sa stock maoy US$62.58 (gibana-bana nga RMB 450.3), ug ang presyo sa stock mius-os sa gibana-bana nga 99%.
Ang bili sa merkado sa TuSimple milapas sa US$12 bilyon (gibana-bana nga RMB 85.93 bilyon) sa kinapungkayan niini.Sa karon, ang kantidad sa merkado sa kompanya kay US$87.1516 milyon (gibana-bana nga RMB 620 milyon), ug ang kantidad sa merkado niini nahurot ug labaw sa US$11.9 bilyon (gibana-bana nga RMB 84.93 bilyon).
Si TuSimple miingon, "Ang mga benepisyo sa pagpabilin nga usa ka publiko nga kompanya dili na makatarunganon ang mga gasto.Sa pagkakaron, ang kompanya nag-agi sa usa ka pagbag-o nga nagtuo kini nga mas maayo nga mag-navigate ingon usa ka pribado nga kompanya kaysa usa ka publiko nga kompanya."
Ang TuSimple gilauman nga mag-deregister sa US Securities and Exchange Commission sa Enero 29, ug ang katapusan nga adlaw sa trading sa Nasdaq gilauman nga Pebrero 7.
Gitukod kaniadtong 2015, ang TuSimple usa sa una nga nagmaneho sa kaugalingon nga mga startup sa trak sa merkado.Kaniadtong Abril 15, 2021, ang kompanya nalista sa Nasdaq sa Estados Unidos, nga nahimong una nga autonomous nga stock sa pagmaneho sa kalibutan, nga adunay inisyal nga pagtanyag sa publiko nga US$1 bilyon (gibana-bana nga RMB 71.69 bilyon) sa Estados Unidos.Bisan pa, ang kompanya nag-atubang sa mga kapakyasan sukad sa paglista niini.Nakasinati kini og sunod-sunod nga mga insidente sama sa pagsusi sa mga ahensya sa regulasyon sa US, kaguliyang sa pagdumala, pagtangtang ug pag-organisar pag-usab, ug anam-anam nga nakaabot sa usa ka trough.
Karon, ang kompanya nag-delist sa Estados Unidos ug gibalhin ang focus sa pagpalambo sa Asia.Sa parehas nga oras, ang kompanya nagbag-o gikan sa paghimo lamang sa L4 hangtod sa paghimo sa parehas nga L4 ug L2 nga managsama, ug naglansad na sa pipila ka mga produkto.
Mahimong giingon nga ang TuSimple aktibo nga nag-withdraw gikan sa merkado sa US.Samtang ang kadasig sa pagpamuhunan sa mga tigpamuhunan nahubsan ug ang kompanya nakaagi sa daghang mga pagbag-o, ang estratehikong pagbalhin sa TuSimple mahimo’g usa ka maayong butang alang sa kompanya.
01.Gipahibalo sa kompanya ang pagbag-o ug pag-adjust tungod sa mga hinungdan sa pag-delist
Usa ka pahibalo nga gipagawas sa opisyal nga website sa TuSimple nagpakita nga sa ika-17 nga lokal nga oras, ang TuSimple nakahukom sa boluntaryong pagtangtang sa mga sagad nga bahin sa kompanya gikan sa Nasdaq ug tapuson ang pagrehistro sa mga sagad nga bahin sa kompanya sa US Securities and Exchange Commission.Ang mga desisyon sa pag-delist ug pagtangtang sa rehistro gihimo sa usa ka espesyal nga komite sa board of directors sa kompanya, nga gilangkuban sa mga independente nga direktor.
Ang TuSimple nagtinguha sa pag-file sa Form 25 sa US Securities and Exchange Commission sa o mga Enero 29, 2024, ug ang katapusang adlaw sa trading sa komon nga stock niini sa Nasdaq gilauman nga sa o mga Pebrero 7, 2024.
Usa ka espesyal nga komite sa board of directors sa kompanya nagtino nga ang pag-delist ug pag-deregister alang sa labing kaayo nga interes sa kompanya ug sa mga shareholders niini.Sukad sa TuSimple IPO kaniadtong 2021, ang mga merkado sa kapital nakaagi sa daghang mga pagbag-o tungod sa pagtaas sa mga rate sa interes ug paghugot sa gidaghanon, nga nagbag-o kung giunsa ang pagtan-aw sa mga mamumuhunan sa mga kompanya sa pagtubo sa teknolohiya sa wala pa komersyal.Ang pagbana-bana ug pagkatubig sa kompanya mikunhod, samtang ang pagkasunud sa presyo sa bahin sa kompanya miuswag pag-ayo.
Ingon usa ka sangputanan, ang Espesyal nga Komite nagtuo nga ang mga benepisyo sa pagpadayon ingon usa ka publiko nga kompanya dili na makatarunganon ang mga gasto niini.Sama sa gibutyag kaniadto, ang Kompanya nag-agi sa usa ka pagbag-o nga nagtuo kini nga mas maayo nga mag-navigate ingon usa ka pribado nga kompanya kaysa usa ka publiko nga kompanya.
Sukad niadto, ang “first autonomous driving stock” sa kalibotan opisyal nga mi-withdraw gikan sa US market.Ang pagtangtang sa TuSimple karong panahona tungod sa mga hinungdan sa pasundayag ug kagubot sa ehekutibo ug mga pagbag-o sa pagbag-o.
02.Ang nabantog kaniadto nga taas nga lebel nga kagubot grabe nga nakadaot sa among kalagsik.
Niadtong Septembre 2015, si Chen Mo ug Hou Xiaodi dungan nga nagtukod sa TuSimple, nga nagtutok sa pagpalambo sa komersyal nga L4 driverless truck solutions.
Ang TuSimple nakadawat og mga pamuhunan gikan sa Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando, ug uban pa.
Niadtong Abril 2021, ang TuSimple nalista sa Nasdaq sa Estados Unidos, nga nahimong "unang autonomous driving stock" sa kalibutan.Nianang panahona, 33.784 ka milyon nga mga bahin ang gi-isyu, nga nagpataas sa kinatibuk-an nga US $ 1.35 bilyon (gibana-bana nga RMB 9.66 bilyon).
Sa kinapungkayan niini, ang kantidad sa merkado sa TuSimple milapas sa US$12 bilyon (gibana-bana nga RMB 85.93 bilyon).Sa karon, ang kantidad sa merkado sa kompanya dili moubos sa US$100 milyon (gibana-bana nga RMB 716 milyon).Kini nagpasabut nga sa duha ka tuig, ang kantidad sa merkado sa TuSimple nawala.Labaw sa 99%, nga nag-us-os sa napulo ka bilyon nga dolyar.
Nagsugod ang internal nga away sa TuSimple kaniadtong 2022. Niadtong Oktubre 31, 2022, gipahibalo sa board of directors sa TuSimple ang pagtangtang ni Hou Xiaodi, ang CEO, presidente, ug CTO sa kompanya, ug ang pagtangtang sa iyang posisyon isip tsirman sa board of directors.
Niini nga panahon, si Ersin Yumer, executive vice president of operations sa TuSimple, temporaryong mipuli sa mga posisyon sa CEO ug presidente, ug ang kompanya nagsugod usab sa pagpangita og bag-ong kandidato sa CEO.Dugang pa, si Brad Buss, ang nanguna nga independente nga direktor sa TuSimple, gitudlo nga tsirman sa board of directors.
Ang internal nga panaglalis adunay kalabutan sa usa ka nagpadayon nga imbestigasyon sa komite sa pag-audit sa board, nga misangpot sa board nga naghunahuna nga kinahanglan ang usa ka pagpuli sa CEO.Kaniadto kaniadtong Hunyo 2022, gipahibalo ni Chen Mo ang pagtukod sa Hydron, usa ka kompanya nga gipahinungod sa panukiduki ug pag-uswag, disenyo, paghimo ug pagbaligya sa mga bug-at nga trak sa gasolina nga adunay sulud nga L4 nga lebel sa autonomous nga pagmaneho ug mga serbisyo sa imprastraktura sa hydrogenation, ug nakatapos sa duha ka hugna sa financing. ., ang kinatibuk-ang kantidad sa financing milapas sa US$80 milyones (gibana-bana nga RMB 573 milyones), ug ang pre-money valuation miabot sa US$1 bilyon (gibana-bana nga RMB 7.16 bilyon).
Gipakita sa mga taho nga ang Estados Unidos nag-imbestiga kung ang TuSimple nagpahisalaag sa mga tigpamuhunan pinaagi sa pagpondo ug pagbalhin sa teknolohiya sa Hydron.Sa samang higayon, gisusi usab sa board of directors ang relasyon tali sa pagdumala sa kompanya ug Hydron.
Nagreklamo si Hou Xiaodi nga ang board of directors nagboto nga tangtangon siya isip CEO ug chairman sa board of directors nga walay rason niadtong Oktubre 30. Ang mga pamaagi ug mga konklusyon kuwestiyonable."Ako hingpit nga transparent sa akong propesyonal ug personal nga kinabuhi, ug ako hingpit nga nakigtambayayong sa board tungod kay wala ako'y gitagoan. Gusto kong klaro: Ako hingpit nga naglimud sa bisan unsa nga alegasyon nga ako nalambigit sa malfeasance."
Niadtong Nobyembre 11, 2022, ang TuSimple nakadawat og sulat gikan sa usa ka mayor nga shareholder nga nagpahibalo nga ang kanhi CEO nga si Lu Cheng mobalik sa posisyon sa CEO, ug ang co-founder sa kompanya nga si Chen Mo mobalik isip chairman.
Dugang pa, ang board of directors sa TuSimple nakaagi usab ug dagkong kausaban.Ang mga co-founder migamit ug super nga mga katungod sa pagboto aron tangtangon si Brad Buss, Karen C. Francis, Michelle Sterling ug Reed Werner gikan sa board of directors, gibilin lamang si Hou Xiaodi isip direktor.Niadtong Nobyembre 10, 2022, gitudlo ni Hou Xiaodi si Chen Mo ug Lu Cheng isip mga miyembro sa board of directors sa kompanya.
Sa dihang si Lu Cheng mibalik sa posisyon sa CEO, siya miingon: "Mibalik ako sa posisyon sa CEO uban ang pagbati sa pagkadinalian aron mabalik ang among kompanya sa dalan. mabawi ang pagsalig sa mga tigpamuhunan, ug hatagan ang talento nga koponan ni Tucson sa suporta ug pagpangulo nga angay nila.
Bisan kung ang internal nga panagsangka nahubsan, kini usab grabe nga nakadaot sa kalagsik sa TuSimple.
Ang mabangis nga internal nga gubat sa usa ka bahin misangpot sa pagkaguba sa relasyon sa TuSimple uban sa Navistar International, ang iyang self-driving truck development partner, human sa duha ug tunga ka tuig nga relasyon.Ingon usa ka sangputanan sa kini nga panagsangka, ang TuSimple dili makahimo sa pagtrabaho nga hapsay sa uban pang mga orihinal nga tiggama sa kagamitan (OEM) ug kinahanglan nga mosalig sa Tier 1 nga mga supplier aron mahatagan ang sobra nga pagmaneho, pagpreno ug uban pang mga kritikal nga sangkap nga gikinahanglan alang sa mga trak nga molihok nga awtonomiya..
Tunga sa usa ka tuig human matapos ang internal nga away, gipahibalo ni Hou Xiaodi ang iyang pagluwat.Niadtong Marso 2023, si Hou Xiaodi nag-post sa usa ka pahayag sa LinkedIn: "Sayo karong buntaga, opisyal akong mi-resign sa TuSimple board of directors, nga epektibo dayon. ang akong oras sa Kini ang husto nga oras sa pagbiya sa kompanya."
Niini nga punto, ang ehekutibo nga kagubot sa TuSimple opisyal nga natapos.
03.
L4 L2 parallel business transfer ngadto sa Asia-Pacific
Human mibiya ang co-founder ug kompanya nga CTO Hou Xiaodi, iyang gipadayag ang rason sa iyang pagbiya: gusto sa management nga magbag-o si Tucson ngadto sa L2-level nga intelihenteng pagdrayb, nga dili uyon sa iyang kaugalingong gusto.
Gipakita niini ang tuyo sa TuSimple sa pagbag-o ug pag-adjust sa negosyo niini sa umaabot, ug ang sunodsunod nga mga kalamboan sa kompanya nagpatin-aw pa sa direksyon sa pag-adjust niini.
Ang una mao ang pagbalhin sa pokus sa negosyo sa Asia.Usa ka taho nga gisumite sa TuSimple sa US Securities and Exchange Commission kaniadtong Disyembre 2023 nagpakita nga ang kompanya magtangtang sa 150 nga mga empleyado sa Estados Unidos, gibana-bana nga 75% sa kinatibuk-ang ihap sa mga empleyado sa Estados Unidos ug 19% sa kinatibuk-ang ihap sa global nga mga empleyado.Kini ang sunod nga pagkunhod sa kawani sa TuSimple pagkahuman sa mga pagtangtang sa Disyembre 2022 ug Mayo 2023.
Sumala sa Wall Street Journal, pagkahuman sa mga pagtangtang sa Disyembre 2023, ang TuSimple adunay 30 ra nga mga empleyado sa Estados Unidos.Sila ang responsable sa pagsira sa negosyo sa TuSimple sa US, anam-anam nga ibaligya ang mga kabtangan sa kompanya sa US, ug tabangan ang kompanya sa pagbalhin sa rehiyon sa Asia-Pacific.
Atol sa daghang mga pagtangtang sa Estados Unidos, ang negosyo sa China wala maapektuhan ug nagpadayon sa pagpalapad sa pagrekrut niini.
Karon nga gipahibalo na sa TuSimple ang pag-delist niini sa Estados Unidos, maingon nga kini usa ka pagpadayon sa desisyon sa pagbalhin sa rehiyon sa Asia-Pacific.
Ang ikaduha mao ang pagkonsiderar sa L2 ug L4.Sa termino sa L2, gipagawas sa TuSimple ang "Big Sensing Box" TS-Box kaniadtong Abril 2023, nga magamit sa mga komersyal nga salakyanan ug mga pasahero nga awto ug makasuporta sa L2 + nga lebel sa intelihente nga pagmaneho.Sa mga termino sa mga sensor, gisuportahan usab niini ang gipalapdan nga 4D millimeter wave radar o lidar, nga nagsuporta hangtod sa lebel sa L4 nga awtonomous nga pagmaneho.
Sa termino sa L4, ang TuSimple nag-angkon nga kini moagi sa ruta sa multi-sensor fusion + pre-installed mass production nga mga sakyanan, ug lig-on nga nagpasiugda sa komersyalisasyon sa L4 autonomous trak.
Sa pagkakaron, nakuha na ni Tucson ang unang batch sa driverless road test licenses sa nasud, ug kaniadto nagsugod sa pagsulay sa mga driverless truck sa Japan.
Bisan pa, gipahayag sa TuSimple sa usa ka interbyu kaniadtong Abril 2023 nga ang TS-Box nga gipagawas sa TuSimple wala pa makit-an nga gitudlo nga mga kostumer ug interesado nga mga pumapalit.
04. Konklusyon: Pagbag-o agig tubag sa mga pagbag-o sa merkado Sukad sa pagkatukod niini, ang TuSimple nagsunog sa salapi.Ang pinansyal nga taho nagpakita nga ang TuSimple nag-antos sa dakong kapildihan sa US$500,000 (gibana-bana nga RMB 3.586 milyones) sa unang tulo ka quarter sa 2023. Apan, sa Septiyembre 30, 2023, ang TuSimple naghupot gihapon ug US$776.8 milyones (gibana-bana nga RMB 5.56 bilyon) nga salapi , katumbas ug pamuhunan.
Samtang ang kadasig sa pagpamuhunan sa mga tigpamuhunan nahubsan ug ang mga non-profit nga proyekto sa hinay-hinay nga pagkunhod, mahimo nga usa ka maayong kapilian alang sa TuSimple nga aktibo nga mag-delist sa Estados Unidos, wagtangon ang mga departamento, ibalhin ang pokus sa pag-uswag niini, ug mahimong L2 komersyal nga merkado.
Oras sa pag-post: Ene-26-2024