Sukad ni Li Bin, siya xiaopeng, ug si Li Xiang nagpahibalo sa ilang mga plano sa pagtukod mga awto, gitawag sila nga "tulo nga mga igsoon sa pagtukod sa awto" sa bag-ong pwersa sa industriya. Sa pila ka dagkong mga hitabo, nagpakita sila nga magkahiusa matag karon ug unya, ug bisan ang nagpakita sa parehas nga bayanan. Ang labing bag-o nga usa sa 2023 sa "China Automobile T10 Espesyal nga Summit" nga gihimo aron saulogon ang ika-70 nga anibersaryo sa industriya sa awto sa China. Ang tulo ka mga igsoon sa makausa pa gikuha ang litrato sa grupo.
Bisan pa, sa bag-ohay lang nga gipahigayon ang China Electric Semicles nga 100 ka mga tawo (2024), si EXiaopeng, wala damha nga wala damha nga wala sa sesyon sa pagsulti sa forum. Dugang pa, ang forum gi-update halos matag adlaw. N Ang mga butang sa Weibo wala pa ma-update sa kapin sa tunga sa usa ka bulan, nga naghimo sa gawas sa kalibutan nga mobati nga gamay "dili normal."
Ang kahilum ni Li Xiang mahimo'g adunay kalabutan sa Mega, nga gilansad dili pa kaniadto. Ang kini nga putli nga electric MPV, nga adunay taas nga paglaum, nakasinati usa ka bagyo sa "P-hulagway" sa paglansad sa usa ka litrato sa mga na-organisar nga mga panahon sa pag-atubang sa mga organisadong iligal ug kriminal nga pag-andam sa mga organisadong ilegal ug kriminal
Kung adunay bisan unsang kriminal nga panggawi sa kini nga panghitabo usa ka butang alang sa mga awtoridad sa hudisyal. Bisan pa, ang pagkapakyas ni Mega nga makab-ot ang gipaabut nga target sa pagbaligya kinahanglan nga usa ka taas nga panghitabo sa posibilidad. Sumala sa miaging estilo sa trabaho sa Li Auto, labing menos ang gidaghanon sa daghang mga mando kinahanglan ipahibalo sa oras, apan hangtod karon wala kini.
Makigkompetensya ba ang MEGA, o mahimo ba kini makab-ot ang kalampusan sa Buick Gl8 ug Denza D9? Sa katuyoan sa pagsulti, kini lisud ug dili hinungdanon. Agi og dugang sa kontrobersiya sa disenyo sa hitsura, ang pagpahimutang sa usa ka putli nga electric MPV nga presyo kapin sa 500,000 yuan kaayo nga kaduhaduhaan.
Pag-abut sa pagtukod sa mga awto, Xiang ambisyoso. Siya kaniadto miingon: "Masaligon kami sa paghagit sa pagbaligya sa BBA sa China kaniadtong 2024, ug naningkamot nga mahimong numero unong luho nga brand sa pagbaligya sa 2024."
Apan karon, ang dili paborableng pagsugod sa Mega klaro nga labi pa sa kaniadto nga gipaabut ni Li Xiang, nga adunay usa ka piho nga epekto kaniya. Ang mga kalisud nga giatubang sa Mega dili lamang ang karon nga krisis sa opinyon sa publiko.
Adunay mga kakulangan sa sulod sa organisasyon?
Lakip sa tanan nga mga lider sa bag-ong pwersa sa paghimo sa awto, si Li Xiang tingali ang CEO nga labing maayo sa pagtukod sa organisasyon ug kanunay nga gipaambit ang pipila ka sulundon nga mga lakang sa gawas sa kalibutan.
Pananglitan, nagtuo siya nga ang mga pag-upgrade sa organisasyon ug mga pagbag-o kanunay nga adunay ug dili mahimo sa tibuok gabii. Dugang pa, ang pag-upgrade sa mga kapabilidad sa organisasyon suod nga may kalabutan sa sukod. Kung gamay ra ang scale, ang gibug-aton naa sa kaarang. Apan kung ang scale moabot sa usa ka lebel, ang kalidad nagpasabut nga pagkaayo, "tungod kay ang bisan unsang kalidad nga desisyon sa pagdumala, o mga kalidad nga produkto Ang imong kompanya mogawas sa negosyo. "
Mao nga kung ang MEGA nabalaka, naa ba ang problema nga gihisgutan ni Li Xiang, adunay usa ka desisyon nga dili husto? "Naghunahuna ko kung sulundon ang mga sulud sa sulud sa sulud kung nagpili mga modelo? Aduna bay usa nga nagpataas sa lig-on nga pagsupak? Kung dili, nan kini mahimong usa ka napakyas nga organisasyon. Ang mga kapabilidad sa organisasyon wala'y katakus sa pagpaabut ug pagtimbang-timbang sa mga peligro; Kon mao, ug gisaway kini nga gipanghimakak, nan kinsa ang nanguna sa kini nga pagpili? Kung kini mao ang I Xiang mismo, kini usa pa nga pamaagi nga susama sa usa ka negosyo sa pamilya, diin ang personal nga gibug-aton mas taas kaysa sa paghimog koleksyon. Mao nga, si Li Xiang nag-una nga nagtuon sa pagdumala sa organisasyon sa Huawei ug R & D Pagdumala, ug nakakat-on sa mga modelo sa pagdumala sa IPD nga IPD, ug uban pa, tingali dili magmalampuson. " Sa opinyon sa usa ka tagatubag sa industriya, ang LI Auto mahimo nga dili hamtong aron ma-optimize ang kahusayan sa organisasyon ug pag-upgrade sa proseso sa pag-upgrade, bisan kung kini ang gihimo ni Li Xiang mismo. mga katuyoan nga nakab-ot.
Mahimo ba nga magpadayon ang kabag-ohan sa kabag-ohan?
Sa katuyoan sa pagsulti, ang Li Xiang's Li Auto, nga mao ang HOLMED ni Li Xiang, nakab-ot ang dakong kalampusan ug naghimo usa ka milagro pinaagi saL7, l8 ug l9 nga mga awto.
Apan unsa man ang lohika sa kini nga kalampusan? Sumala ni Zhang Yun, Global CEO sa Rees Consulting ug Chairman sa China, ang tinuud nga kategorya nga kabag-ohan mao ang paagi sa paglapas sa kahimtang. Ang hinungdan ngano nga ang nangaging mga modelo ni Lideal malampuson mao nga ang Tesla wala magpalapad sa mga sakyanan o naghimo sa mga awto sa pamilya, samtang ang lupon nga natukod ang merkado sa awto sa pamilya pinaagi sa taas nga range. Bisan pa, sa puro nga merkado sa kuryente, lisud kaayo alang sa sulundon nga makab-ot ang parehas nga mga sangputanan ingon nga gipalapdan.
Sa tinuud, ang problema nga giatubang sa Li Auto usa usab ka problema nga giatubang sa kadaghanan nga mga kompanya sa awto sa awto sa China.
Giingon ni Zhang Yun nga daghang mga kompanya sa awto nga karon nagtukod mga awto base sa usa ka dili maayo nga pamaagi - ang pamaagi sa benchmarking. Gamita ang Tesla ingon usa ka benchmark ug tan-awa kung mahimo ka makahimo usa ka awto nga parehas sa Tesla sa usa ka mas ubos nga presyo o adunay mas maayo nga mga gimbuhaton.
"Sa kini nga pamaagi sa pagtukod sa mga awto, pagtandi ba ang mga konsumidor sa mga produkto sa mga kompanya sa awto kauban ang Tesla? Kini nga panghunahuna wala maglungtad, ug sa tinuud wala'y kapuslanan nga mahimong labi ka maayo, tungod kay wala'y hunahuna ang tanan. Kini gibase sa kini nga mga produkto sa ingon nga wala'y higayon. " Giingon ni Zhang Yun.
Ang paghukom gikan sa mga kinaiya sa produkto sa Mega, gusto gihapon ni Li Xiang nga ibaliwala ang tradisyonal nga kategorya nga MPV, kung dili siya dili magbayad pasidungog sa mga trabaho sa Steve. Mahimo ra kini nga usa ka gamay nga homwork.
Naghunahuna ko kung ang LI Xiang makahatag kanato usa ka "comeback batok sa hangin nga" katingala sa hangin.
Pag-post sa Oras: Mar-29-2024