1. Ang nasyonal nga mga palisiya makatabang sa pagpauswag sa kalidad sa mga eksport sa awto
Bag-ohay lang, ang China National Certification and Accreditation Administration naglunsad og pilot project alang sa compulsory product certification (CCC certification) sa industriya sa automotive, nga nagtimaan sa dugang nga pagpalig-on sa kalidad nga imprastraktura sa export sa sakyanan sa akong nasud. Uban sa mga eksport sa awto sa akong nasud nga miabot sa 5.859 milyon nga mga yunit sa 2024, nga nag-una sa ranggo sa global nga lista sa pag-eksport sa awto, kini nga palisiya sa National Certification and Accreditation Administration maghatag lig-on nga suporta alang sa Intsik nga sakyanan mga kompanya nga makigkompetensya
sa internasyonal nga merkado.
Sa pangkalibutanon nga merkado, ang mga nasud adunay labi ka higpit nga mga kinahanglanon alang sa paglainlain ug pag-personalize sa mga produkto sa awto, labi na sa mga termino sa sertipikasyon sa tipo, mga regulasyon sa kalikopan ug seguridad sa datos. Aron matubag kini nga mga hagit, ang piloto nga trabaho sa National Certification and Accreditation Administration magpasiugda sa sertipikasyon sa awto ug mga institusyon sa pagsulay aron mapalig-on ang kooperasyon ug konstruksyon sa gawas sa nasud, ug mahatagan ang mga kompanya sa awto sa China nga labi ka tukma ug episyente nga kasayuran sa palibot sa merkado, mga palisiya ug regulasyon, ug mga sistema sa sertipikasyon ug pagsulay. Dili lang kini makatabang sa pagpauswag sa internasyonal nga kompetisyon sa mga awto sa akong nasud, apan maghatag usab usa ka mas kasaligan nga sukaranan alang sa kooperasyon sa mga langyaw nga tigbaligya.
2. Ang kabag-ohan sa teknolohiya nanguna sa bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya
Sa natad sabag-ong mga sakyanan sa enerhiya, teknolohikal nga kabag-ohan mao ang usa ka
hinungdanon nga puwersa sa pagmaneho alang sa pag-uswag sa merkado. Sumala sa datos gikan sa China Passenger Car Association, gikan sa Hunyo 1 hangtod 8, 2023, ang nasyonal nga pasaheroan nga awto sa bag-ong merkado sa enerhiya nga tingi nga gidaghanon miabot sa 202,000 ka mga sakyanan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 40%, ug ang bag-ong merkado sa enerhiya nga retail penetration rate miabot sa 58.8%. Kini nga datos sa walay duhaduha nag-inject sa kusog nga momentum sa kusog nga pag-uswag sa bag-ong industriya sa sakyanan sa enerhiya sa akong nasud.
Sa termino sa teknolohikal nga kabag-ohan, Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. bag-o lang nakakuha sa pagtugot sa patente alang sa "chip startup method, system-level chip ug sakyanan". Ang pag-angkon niini nga patente makatabang sa pagpamubo sa oras sa pag-boot sa lebel sa sistema nga chip, pagpakunhod sa konsumo sa kuryente ug pagpalambo sa kasinatian sa user. Dugang pa, ang Seres Automobile Co., Ltd. nakahimo usab og mga bag-ong kalampusan sa natad sa teknolohiya sa pagkontrol sa salakyanan. Ang aplikasyon sa patente niini alang sa "pamaagi sa pagkontrol sa lihok, sistema ug awto" nakaamgo sa pagkontrol sa awto pinaagi sa pag-ila sa mga lihok sa tiggamit, nga nagpauswag sa kasinatian sa awto sa gumagamit.
Sa samang higayon, ang Dongfeng Motor Group nakahimo usab og bag-ong pag-uswag sa natad sa autonomous driving. Ang aplikasyon sa patente niini alang sa "autonomous driving decision-making control method, device ug vehicle" gipahibalo sa publiko, nga naghiusa sa lawom nga reinforcement learning model nga may responsibilidad-sensitive nga safety model aron masiguro ang kaluwasan sa sakyanan atol sa autonomous driving. Kini nga mga kabag-ohan sa teknolohiya dili lamang nagpauswag sa lebel sa paniktik sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, apan naghatag usab sa mga konsumedor sa usa ka luwas ug labi ka dali nga kasinatian sa pagbiyahe.
3. Internasyonal nga Kooperasyon ug Mga Oportunidad sa Market
Sa internasyonal nga merkado, ang industriya sa automotiko nakakita kanunay nga kooperasyon ug pagpamuhunan. Ang Ministro sa Ekonomiya sa Mexico nga si Marcelo Ebrard miingon nga ang daghang mga tanum sa GM sa Mexico normal nga naglihok ug wala’y gipaabut nga pagsira o pagtangtang. Sa samang higayon, ang GM nagplano usab nga mamuhunan ug mga $4 bilyones sa tulo ka mga planta sa Estados Unidos sa sunod nga duha ka tuig aron mapalapad ang produksiyon sa mga best-selling nga mga modelo niini. Kini nga pamuhunan dili lamang nagpakita sa pagsalig sa GM sa merkado, apan naghatag usab og bag-ong mga oportunidad alang sa internasyonal nga kooperasyon.
Gipahibalo sa CEO sa Tesla nga si Elon Musk nga ang una nga awto sa Tesla nga makamaneho sa kaugalingon gikan sa linya sa produksiyon sa pabrika hangtod sa balay sa kustomer ipadala sa Hunyo 28, nga nagtimaan sa usa ka bag-ong milestone sa teknolohiya sa autonomous nga pagmaneho sa Tesla. Kini nga pag-uswag dili lamang nagpauswag sa kompetisyon sa merkado sa Tesla, apan nagtakda usab usa ka benchmark alang sa pag-uswag sa teknolohiya sa industriya sa automotive sa kalibutan.
Ang Toyota Motor ug Daimler Truck nakab-ot ang katapusang kasabutan sa paghiusa sa Hino Motors, usa ka subsidiary sa Toyota, ug Mitsubishi Fuso Truck and Bus, usa ka subsidiary sa Daimler Truck. Kini nga paghiusa makahimo sa kooperasyon sa pag-uswag, pagpamalit ug paghimo sa mga komersyal nga salakyanan, ug gilauman nga madugangan pa ang kakompetensya sa duha nga mga kompanya sa merkado sa komersyal nga awto.
Ang bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya sa China naa sa usa ka yugto sa paspas nga pag-uswag. Ang suporta sa nasudnong mga palisiya, ang promosyon sa teknolohikal nga kabag-ohan ug ang mga oportunidad sa kooperasyon sa internasyonal nga merkado naghatag sa mga kompanya sa awto sa China og lapad nga wanang alang sa kalamboan. Kami kinasingkasing nga nagdapit sa mga langyaw nga tigbaligya nga makigtambayayong kanamo aron dungan nga mapalambo ang bag-ong merkado sa sakyanan sa enerhiya ug makab-ot ang usa ka mapuslanon ug win-win nga umaabot.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp:+8613299020000
Oras sa pag-post: Hun-21-2025