Sa bag-ohay nga mga tuig, ang China nakahimo og maayo nga pag-uswag sa industriya sa awto nga NEV) labi na sa natad sa mga salakyanan sa koryente. Uban sa pagpatuman sa daghang mga palisiya ug mga lakang aron mapauswag ang mga bag-ong awto sa enerhiya, ang China wala lamang nagkonsolida sa posisyon niini ingon nga ang pinakadako nga merkado sa awto sa kalibutan. Kini nga pagbalhin gikan sa tradisyonal nga internal nga mga salakyanang kombinasyon sa makina hangtod sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya nga nag-agi sa mga pag-uswag sa cross-border sa mga bag-ong enerhiya nga mga tiggama sa enerhero sama saByd, Zeekr, Li Auto Auto ug Xpeng Motors.

Usa sa labing bag-o nga pag-uswag sa kini nga kapatagan mao ang pagsulod ni JK Auto sa mga merkado sa Indonesia ug Malaysian pinaagi sa estratehikong kasabutan sa mga kauban sa trabaho. Ang paglihok nag-signal sa ambisyon sa kompanya nga mapalapad ang presensya niini sa kapin sa 50 nga internasyonal nga merkado sa tibuuk nga Europa, Asia, Oceania ug Latin America. Ang kini nga cross-border kooperasyon dili lamang nagpakita sa global nga pag-apelar sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya sa China, apan gipunting usab ang nagkadako nga panginahanglan alang sa malungtaron nga mga solusyon sa transportasyon sa tibuuk kalibutan.
Batok sa kini nga background, ang mga kompanya sama sa amon aktibo nga nalambigit sa pag-eksport sa mga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa daghang mga tuig ug pag-ilis sa kaimportante sa kadena sa suplay. Kami adunay among una nga bodega sa gawas sa nasud sa Azerbaijan, nga adunay kompleto nga mga kwalipikasyon sa pag-export ug usa ka lig-on nga network sa transportasyon, nga naghimo kanamo nga usa ka kasaligan nga gigikanan sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya. Naghatag kini kanato sa paghatag mga seamless nga serbisyo sa mga internasyonal nga kustomer ug dugang nga magpasiugda sa pagkapopular sa mga bag-ong enerhiya nga mga awto.
Ang pag-apelar sa mga bag-ong awto sa enerhiya naa sa ilang pagpanalipod sa kalikopan ug lainlaing mga kategorya, nga makab-ot ang nagbag-o nga mga panginahanglanon sa mga global nga konsumedor. Samtang ang kalibutan nagpadayon sa pag-una sa pagpahiangay ug pagkunhod sa emisyon, ang panginahanglan sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya gilauman nga mag-aghat, nga maghatag daghang mga tiggama sa mga Intsik sa gawas sa nasud.
Ang pagbalhin sa China sa usa ka labi ka malig-on ug dali nga pagbuto sa palisiya alang sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya dili lamang nagsuporta sa lokal nga merkado apan gipahimutang usab ang pundasyon alang sa internasyonal nga pagpalapad. Pinaagi sa pagbalhin sa pokus gikan sa direkta nga subsidy sa labi ka malungtaron nga mga pamaagi, ang gobyerno naghimo sa usa ka kalikopan nga nahiuyon sa pag-uswag sa bag-ong kusog nga awto sa awto ug pag-uswag sa teknolohiya sa proseso.
Ingon nga ang global automotive nga landscape nagbalhin sa mga mode sa pagbiyahe sa low-carbon, ang mga bag-ong mga tiggama sa enerhiya sa Chinese adunay hinungdan nga papel sa pag-umol sa umaabot nga transportasyon sa kalibutan. Kini nga mga kompanya adunay dakong importansya sa pagbag-o, kalidad ug pagpadayon, ug nakahimo sa pagtagbo sa mga pagbag-o sa mga konsumidor, ug pag-ambit sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ug pag-amot sa mga bag-ong industriya sa enerhiya alang sa industriya sa awto.
Ang pagtaas sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa China ug ang ilang pagsulod sa internasyonal nga merkado usa ka hinungdanon nga hinungdanon alang sa industriya sa automotiko nga global. Ang pag-focus sa mga tiggama sa Intsik sa malungtaron nga pag-uswag sa kalikopan, ang kooperasyon sa cross-border ug taas nga kalidad nga pag-export sa awto adunay usa ka malungtaron nga entablado sa kalibutan, ang pag-adto sa usa ka labi ka malungtaron ug ang kaugmaon sa pag-uswag alang sa industriya sa transportasyon.
Post Oras: Jun-11-2024