Ang bag-oBYDGidugang sa pamilyang Han ang roof lidar isip opsyonal nga bahin. Dugang pa, sa mga termino sa hybrid nga sistema, ang bag-ong Han DM-i nasangkapanmga BYDpinakabag-o nga DM 5.0 plug-in hybrid nga teknolohiya, nga makapauswag pa sa kinabuhi sa baterya.
Ang atubangan nga nawong sa bag-ong Han DM-i nagpadayon sa paggamit sa usa ka dako nga baba atubangan grille, samtang ang bag-o nga Han EV adunay usa ka sirado atubangan nga estilo sa nawong, ug ang hybrid nga modelo nagpabilin sa hangin inlet disenyo. Ang bag-oBYDAng pamilyang Han mahimong masangkapan sa opsyonal nga atop nga lidar, ug ang usa ka bag-ong likod nga kamera kay opsyonal, nga mahimong usa ka perception camera alang sa intelihente nga sistema sa pagmaneho. Ang intelihenteng pasundayag sa pagmaneho niini labi nga mapauswag, ug mahimo kini nga gamit sa Horizon Journey 5 chip.
Sa termino sa gahum, ang bag-ong Han DM-i nasangkapan sa BYD DM 5.0 plug-in hybrid nga teknolohiya. Ang 1.5T nga makina adunay labing kataas nga gahum nga 115 kilowatts, usa ka pagtaas sa 13 kilowatts kumpara sa 2024 Han DM-i nga gibaligya. Nagpadayon kini nga nasangkapan sa mga baterya sa lithium iron phosphate ug usa ka lunsay nga modelo sa kuryente. Ang mga parameter sa gahum nahiuyon sa karon nga modelo.
mga BYDAng modelo sa Han ma-upgrade sa mga termino sa mga smart driving ug hybrid nga mga sistema karong panahona. Wala pa kini nagsugod sa usa ka tinuod nga mayor nga pag-upgrade. Bisan pa, ang bag-ong modelo sa sistema sa Han lagmit nga ipagawas sa sulod sa tuig.
Panahon sa pag-post: Hul-18-2024