Sa atong pagsulod sa 2025, ang industriya sa automotibo anaa sa kritikal nga yugto, nga adunay mga pagbag-o nga uso ug mga inobasyon nga nag-usab sa talan-awon sa merkado. Taliwala nila, ang nag-uswag nga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nahimo nga sukaranan sa pagbag-o sa merkado sa awto. Sa Enero lamang, ang retail sales sa bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa pasahero nakaabot sa usa ka makapakurat nga 744,000 ka mga yunit, ug ang penetration rate misaka ngadto sa 41.5%. Ang pagdawat sa mga konsumedor sabag-ong mga sakyanan sa enerhiyapadayon nga nag-uswag. Dili kini usa kaflash sa pan, apan usa ka lawom nga pagbag-o sa mga gusto sa mga konsumedor ug talan-awon sa industriya.
Ang mga bentaha sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya daghan. Una, ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya gidisenyo nga adunay pagpadayon sa hunahuna, nga adunay labi ka mubu nga mga pagbuga sa carbon kaysa tradisyonal nga mga salakyanan sa internal nga pagkasunog sa makina. Samtang nagkadako ang kahibalo sa kalibutan bahin sa pagbag-o sa klima, ang mga konsumedor labi nga nahilig sa paghimo sa mga kapilian nga mahigalaon sa kalikopan. Ang pagbalhin ngadto sa mga electric ug hybrid nga mga sakyanan dili lamang makatabang sa pagpalambo sa kalikupan, apan nagtuman usab sa mga palisiya sa gobyerno nga nagtumong sa pagpakunhod sa polusyon ug pagpalambo sa berdeng enerhiya. Ang pag-align sa mga kantidad sa konsumidor'ug ang mga inisyatibo sa palisiya nakamugna og tabunok nga yuta alang sa pagpalambo sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.
Dugang pa, ang mga pag-uswag sa teknolohiya epektibo nga nakatubag sa kadaghanan sa mga inisyal nga kabalaka sa mga tawo bahin sa mga de-koryenteng salakyanan, labi na ang mga may kalabotan sa kinabuhi sa baterya ug imprastraktura sa pag-charge. Ang padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa baterya miresulta sa mas taas nga mga sakup sa pagdrayb ug mas paspas nga mga oras sa pag-charge, nga nagpagaan sa mga kabalaka sa daghang mga potensyal nga pumapalit kaniadto. Ingon usa ka sangputanan, ang forecast alang sa bag-ong mga pamaligya sa pamaligya sa mga pasahero sa enerhiya medyo malaumon, nga ang mga baligya gilauman nga moabot sa 13.3 milyon nga mga yunit sa katapusan sa 2025, ug ang rate sa pagsulod mahimong mosaka sa 57%. Kini nga pag-uswag nga tilapon nagpakita nga ang merkado dili lamang nagkalapad, apan nagkahinog usab.
Ang “daan para sa bag-o” nga polisiya nga gipatuman sa nagkalain-laing lugar mas nakapukaw sa kadasig sa mga konsumidor sa pag-ilis sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. Kini nga inisyatibo dili lamang nag-awhag sa mga konsumedor nga ilisan ang ilang mga awto, apan gipasiugda usab ang kinatibuk-ang pagtubo sa bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya. Samtang nagkadaghan ang mga konsumedor nga nalipay sa mga dibidendo nga gidala sa kini nga mga palisiya, ang panginahanglan alang sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya gilauman nga motaas nga kamahinungdanon, sa ingon nagmugna usa ka maayong palibot sa merkado nga mapuslanon sa mga tiggama ug mga konsumedor.
Gawas pa sa pagpanalipod sa kalikopan ug mga bentaha sa teknolohiya, ang pagtaas sa mga domestic nga tatak sa natad sa automotive angay usab nga matikdan. Niadtong Enero, ang pakyawan nga bahin sa merkado sa mga domestic brand nga mga sakyanan sa pasahero milapas sa 68%, ug ang bahin sa retail market miabot sa 61%. Ang nanguna nga mga automaker sama sa BYD, Geely, ug Chery wala lamang nagkonsolida sa ilang posisyon sa lokal nga merkado, apan nakahimo usab og dakong pag-uswag sa internasyonal nga merkado. Niadtong Enero, ang mga domestic nga tatak nag-eksport sa 328,000 ka mga sakyanan, diin ang pagbaligya sa mga sakyanan sa gawas sa nasud sa BYD misaka sa 83.4% matag tuig, usa ka katingad-an nga pagtaas. Kini nga hinungdanon nga pag-uswag nagpasiugda sa padayon nga pag-uswag sa kakompetensya sa mga domestic nga tatak sa tibuuk kalibutan nga merkado.
Dugang pa, ang panglantaw sa mga tawo sa mga domestic brand usab nag-uswag, labi na sa high-end nga merkado. Ang proporsyon sa mga modelo nga gipresyohan labaw sa 200,000 yuan misaka gikan sa 32% ngadto sa 37% sa usa lang ka tuig, nga nagpakita nga ang mga kinaiya sa mga konsumedor sa mga domestic nga tatak nagbag-o. Samtang kini nga mga tatak nagpadayon sa pagbag-o ug pagpauswag sa ilang kantidad nga proposisyon, anam-anam nga gibuak nila ang mga stereotype sa mga domestic nga tatak ug nahimong kasaligan nga alternatibo sa mga hamtong nga internasyonal nga mga tatak.
Ang balud sa intelihente nga teknolohiya nga nag-agay sa industriya sa automotive usa pa ka hinungdan nga hinungdan nga ikonsiderar ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya. Ang mga bag-ong teknolohiya sama sa artificial intelligence ug autonomous nga pagdrayb nahimong importanteng bahin sa kasinatian sa pagmaneho. Ang mga smart cockpits nga maka-adjust sumala sa mood ug estado sa drayber, ingon man ang advanced autonomous driving assistance systems, nagpalambo sa kaluwasan ug kasayon. Kini nga mga pag-uswag sa teknolohiya dili lamang makapauswag sa kinatibuk-ang kasinatian sa pagmaneho, apan makadani usab sa usa ka mas lapad nga sakup sa mga konsumedor, labi na sa mga mahiligon sa teknolohiya nga nag-una sa kabag-ohan sa ilang mga desisyon sa pagpalit.
Bisan pa, kinahanglan nga ilhon nga ang dalan sa unahan dili walay mga hagit. Ang kawalay kasiguruhan sa ekonomiya sa kalibutan ug ang pag-usab-usab sa mga presyo sa hilaw nga materyales naghatag daghang peligro sa merkado sa awto. Bisan pa, ang kinatibuk-ang panan-aw alang sa industriya sa automotiko sa 2025 nagpabilin nga malaumon. Uban sa padayon nga pagsaka sa independente nga mga tatak, ang paspas nga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ug padayon nga pagbag-o sa teknolohiya, ang merkado sa automotibo sa China gilauman nga makab-ot ang lain nga kalampusan ug modan-ag sa global nga yugto.
Sa kinatibuk-an, ang mga benepisyo sa NEV klaro ug makapadani. Gikan sa mga benepisyo sa kalikopan hangtod sa mga inobasyon sa teknolohiya nga nagpauswag sa kasinatian sa pagmaneho, ang mga NEV nagrepresentar sa kaugmaon sa industriya sa awto. Isip mga konsumidor, kinahanglan natong dawaton kini nga pagbalhin ug ikonsiderar ang pagpalit sa mga NEV. Sa pagbuhat niini, kita dili lamang makatampo sa usa ka malungtarong kaugmaon, apan usab pagsuporta sa pagpalambo sa usa ka dinamiko ug bag-o nga industriya nga redefine sa paglihok sa umaabot nga mga tuig.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp:+8613299020000
Oras sa pag-post: Mayo-09-2025