Ingon nga ang industriya sa automotive nakaagi sa usa ka dako nga pagbag-oion,electric vehicles (EVs)anaa sa unahan niini nga kausaban. May katakus sa pag-operate nga adunay gamay nga epekto sa kinaiyahan, ang mga EV usa ka maayong solusyon sa dinalian nga mga hagit sama sa pagbag-o sa klima ug polusyon sa kasyudaran. Bisan pa, ang pagbalhin sa usa ka labi ka malungtaron nga talan-awon sa automotive dili kung wala’y mga babag. Ang mga bag-ong pahayag gikan sa mga lider sa industriya sama ni Lisa Blankin, Chairman sa Ford Motor UK, nagpasiugda sa dinalian nga panginahanglan alang sa suporta sa gobyerno aron mapauswag ang pagdawat sa mga konsumedor sa mga EV.
Nanawagan si Brankin sa gobyerno sa UK nga maghatag mga insentibo sa mga konsumedor hangtod sa £5,000 matag awto nga de-koryente. Kini nga panawagan naggikan sa kusog nga kompetisyon gikan sa barato nga mga awto sa kuryente gikan sa China ug lainlaing lebel sa panginahanglan sa mga konsumedor sa lainlaing mga merkado. Ang industriya sa automotiko karon nag-atubang sa reyalidad nga ang interes sa kostumer sa mga zero-emission nga mga salakyanan wala pa makaabot sa lebel nga gipaabut sa una nga paghimo sa mga regulasyon. Gipasiugda ni Brankin nga ang direkta nga suporta sa gobyerno hinungdanon alang sa pagpadayon sa industriya, labi na kung gisagubang niini ang pagkakomplikado sa pagbalhin sa mga de-koryenteng salakyanan.
Ang paglusad sa usa ka electric version sa Ford's best-selling small SUV, ang Puma Gen-E, sa iyang Halewood nga planta sa Merseyside nagpakita sa pasalig sa kompanya sa electric vehicles. Bisan pa, ang mga komento ni Blankin nagpasiugda sa usa ka mas lapad nga kabalaka: nga kinahanglan ang hinungdanon nga mga insentibo aron mapukaw ang interes sa mga konsumedor. Kung gipangutana bahin sa pagka-epektibo sa gisugyot nga mga insentibo, iyang namatikdan nga kini kinahanglan tali sa £2,000 ug £5,000, nga nagsugyot nga kinahanglan ang hinungdanon nga suporta aron madasig ang mga konsumedor nga magbalhin sa mga de-koryenteng salakyanan.
Ang mga de-koryenteng salakyanan, o mga de-koryenteng salakyanan sa baterya (BEVs), gidesinyo nga modagan sa onboard nga kuryente, gamit ang de-koryenteng motor sa pagpadagan sa mga ligid. Kini nga bag-ong teknolohiya dili lamang nagsunod sa trapiko sa kadalanan ug mga regulasyon sa kaluwasan, apan nagtanyag usab usa ka lainlaing mga benepisyo sa kalikopan. Dili sama sa naandan nga internal combustion engine nga mga salakyanan, ang mga de-koryenteng salakyanan dili makagama og mga emisyon sa tambutso, makatabang sa paglimpyo sa hangin ug pagpakunhod sa mga hugaw sama sa carbon monoxide, hydrocarbons, nitrogen oxides ug particulate matter. Ang pagkawala niining makadaot nga mga emisyon usa ka hinungdanon nga bentaha tungod kay kini makatabang sa pagbatok sa mga isyu sama sa acid rain ug photochemical smog, nga makadaot sa kahimsog sa tawo ug sa kinaiyahan.
Gawas pa sa ilang mga benepisyo sa kalikopan, ang mga de-koryenteng salakyanan nailhan usab nga episyente sa enerhiya. Gipakita sa mga pagtuon nga ang mga de-koryenteng salakyanan naggamit ug mas daghang enerhiya kaysa sa mga sakyanan nga gipaandar sa gasolina, labi na sa mga palibot sa kasyudaran nga adunay kanunay nga paghunong ug hinay nga pagmaneho. Kini nga episyente dili lamang makapakunhod sa pagsalig sa fossil fuel, apan nagtugot usab sa mas estratehikong paggamit sa limitado nga mga kahinguhaan sa petrolyo. Samtang ang mga syudad nagpadayon sa pag-atubang sa kahuot sa trapiko ug mga isyu sa kalidad sa hangin, ang pagsagop sa mga de-koryenteng salakyanan nagtanyag usa ka praktikal nga solusyon sa kini nga mga hagit.
Dugang pa, ang disenyo sa istruktura sa mga de-koryenteng salakyanan nagdugang sa ilang pagdani. Kung itandi sa internal combustion engine nga mga salakyanan, ang mga de-koryenteng sakyanan adunay gamay nga paglihok nga mga bahin, mas simple nga mga istruktura, ug ubos nga mga kinahanglanon sa pagmentinar. Ang paggamit sa AC induction motors, nga wala magkinahanglan og regular nga pagmentinar, dugang nga nagpauswag sa pagkapraktikal sa mga de-koryenteng sakyanan. Kini nga kasayon sa operasyon ug pagmentinar naghimo sa mga de-koryenteng sakyanan nga usa ka madanihon nga kapilian alang sa mga konsumedor nga nangita usa ka kasinatian sa pagmaneho nga wala’y kabalaka.
Bisan pa sa tin-aw nga mga bentaha sa mga de-koryenteng salakyanan, ang industriya nag-atubang sa daghang mga hagit sa pagpasiugda sa pagsagop. Ang kompetisyon nga talan-awon, labi na ang pagdagsang sa mga barato nga de-koryenteng mga salakyanan gikan sa China, nakadugang sa presyur sa mga global nga automaker. Samtang ang mga kompanya naningkamot nga makakuha usa ka sukaranan sa merkado sa de-koryenteng awto, ang panginahanglan alang sa pagsuporta sa mga palisiya ug mga insentibo nahimong labi ka hinungdanon. Kung wala’y interbensyon sa gobyerno, ang pagbalhin sa mga de-koryenteng salakyanan mahimong mohunong, nga makabalda sa pag-uswag padulong sa usa ka labi ka malungtaron nga kaugmaon.
Sa katingbanan, ang panawagan alang sa mga insentibo alang sa mga konsumedor sa EV labaw pa sa usa ka tawag gikan sa mga lider sa industriya; kini usa ka kinahanglanon nga lakang aron mapalambo ang usa ka malungtaron nga ekosistema sa automotive. Samtang ang mga EV nagpadayon sa pagkapopular, ang mga gobyerno kinahanglan nga ilhon ang ilang potensyal ug maghatag suporta nga gikinahanglan aron madasig ang pagsagop sa mga konsumedor. Ang mga benepisyo sa kalikopan sa mga EV, kahusayan sa enerhiya, ug kadali sa pagmentinar naghimo kanila nga usa ka kusgan nga kapilian alang sa kaugmaon sa transportasyon. Pinaagi sa pagpamuhunan sa mga EV, mahimo natong hatagan ang dalan alang sa usa ka mas limpyo, mas himsog nga planeta samtang gisiguro nga ang industriya sa automotive molambo niining bag-ong panahon sa kabag-ohan.
Email:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp: 13299020000
Oras sa pag-post: Dis-05-2024