Pagpalig-on sa internasyonal nga mga sumbanan alang sa pagtimbang-timbang sa komersyal nga awto

Sa pagkakaron, ang merkado sa komersyal nga salakyanan nagpakita sa kusog nga pagtubo, nga adunay tinuig nga produksiyon ug pagbaligya nga nakaabot sa 4.037 milyon nga mga salakyanan ug 4.031 milyon nga mga salakyanan matag usa. Kini nga mga numero misaka sa 26.8% ug 22.1% matag tuig, nga nagpakita sa kusog nga panginahanglan alang sa komersyal nga mga sakyanan sa balay ug sa gawas sa nasud. Angay nga matikdan nga ang mga eksport sa komersyal nga mga salakyanan misaka sa 770,000 ka mga yunit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 32.2%. Ang impresibo nga pasundayag sa merkado sa pag-eksport dili lamang naghatag mga bag-ong oportunidad sa pagtubo alang sa mga tiggama sa komersyal nga salakyanan sa China, apan gipauswag usab ang ilang kakompetensya sa global nga yugto.

Sa pangbukas nga miting sa forum, gipahibalo sa China Automotive Research Institute ang draft sa "IVISTA China Commercial Vehicle Intelligent Special Evaluation Regulations" alang sa publikong komento. Ang inisyatibo nagtumong sa pagtukod og usa ka komprehensibo nga plataporma sa pagbinayloay alang sa teknolohiya sa pagtimbang-timbang sa komersyal nga sakyanan ug pagduso sa kabag-ohan nga adunay taas nga mga sumbanan. Ang mga regulasyon sa IVISTA nagtumong sa pagpukaw sa bag-ong produktibidad sa natad sa komersyal nga mga sakyanan ug pagpalambo sa taas nga kalidad nga pag-uswag sa industriya sa komersyal nga sakyanan sa China. Ang balangkas sa regulasyon gilauman nga mahiuyon sa internasyonal nga mga sumbanan aron masiguro nga ang mga komersyal nga salakyanan sa China nakab-ot ang giila sa tibuuk kalibutan nga mga benchmark sa kaluwasan ug pasundayag.

Ang pagmantala sa draft sa IVISTA labi ka tukma sa panahon tungod kay kini nahiuyon sa labing bag-o nga mga pag-uswag sa mga sumbanan sa kaluwasan sa automotive sa kalibutan. Sayo ning tuiga sa NCAP24 World Congress sa Munich, gilusad sa EuroNCAP ang pinakaunang safety rating scheme sa kalibutan para sa mga heavy commercial vehicles (HGVs). Ang integrasyon sa IVISTA assessment framework ug EuroNCAP nga mga sumbanan maghimo og linya sa produkto nga naglangkob sa mga kinaiya sa China samtang nagsunod sa internasyonal nga mga protocol sa kaluwasan. Kini nga kooperasyon magpalalom sa internasyonal nga komersyal nga sistema sa pagtimbang-timbang sa kaluwasan sa salakyanan, magpasiugda sa mga pagbag-o sa teknolohiya sa produkto, ug pagsuporta sa pagbag-o sa industriya padulong sa paniktik ug automation.

Ang pagtukod sa International Joint Research Center for Commercial Vehicle Evaluation usa ka estratehikong lakang aron mas mapalig-on pa ang kooperasyon ug pagbinayloay tali sa China ug ASEAN nga mga nasud sa natad sa commercial vehicle evaluation. Ang sentro nagtumong sa pagtukod og tulay alang sa pangkalibutanon nga kalamboan sa natad sa komersyal nga mga sakyanan ug pagpalambo sa teknikal nga lebel ug kompetisyon sa merkado sa komersyal nga mga sakyanan. Ang inisyatiba dili lamang nagtumong sa pagpalambo sa seguridad ug pasundayag, apan usab sa paghimo sa usa ka kolaborasyon nga palibot diin ang labing maayo nga mga gawi ug mga inobasyon mahimong ipaambit sa mga utlanan.

Sa pagsumada, ang paghiusa sa mga komersyal nga salakyanan sa China nga adunay internasyonal nga mga sumbanan usa ka hinungdanon nga lakang aron masiguro ang kakompetensya niini sa global nga merkado. Ang China Automotive Research Institute ug ASEAN MIROS nagtinabangay sa pagtukod ug internasyonal nga joint research center alang sa commercial vehicle evaluation ug naglunsad og mga regulasyon sa IVISTA, ug uban pa, nga nagpakita sa ilang pasalig sa taas nga kalidad nga kalamboan ug kaluwasan sa industriya sa komersyal nga sakyanan. Samtang ang industriya nagpadayon sa pag-uswag, kini nga mga inisyatibo adunay hinungdanon nga papel sa pag-umol sa kaugmaon sa komersyal nga transportasyon, nga makatabang sa paghimo sa usa ka labi ka luwas, labi ka episyente ug abante nga teknolohiya sa tibuuk kalibutan nga talan-awon sa komersyal nga awto.