Static tinuod nga shot saBisahan Liyon sa dagat 07EV nagtagbo sa mga panginahanglan sa multi-sitwasyon nga vehicles
Karong bulana,BisahanAng network sa kadagatan naglansad sa usa ka modelo nga lisud dili
Sama sa, ang Byd Sage Sea Lion 07EV. Kini nga modelo dili lamang adunay us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka katingala. Gisangkapan usab kini sa usa ka serye nga mga teknolohiya nga high-end nga naugmad sa kaugalingon nga mga teknolohiya pinaagi sa paghimo niini nga dali nga nahimo nga usa pa ka sikat nga modelo sa mga tindahan sa offline. Sulod sa panahon nga ang Sina Auto miadto sa tindahan aron magkuha mga litrato, adunay usa ka walay katapusan nga sapa sa mga tag-iya sa awto nga miadto sa tindahan ug pagsulay sa pag-undang sa dagat sa dagat. Gitan-aw pa nila ang tulo ka mga konsumedor nga nagsugo direkta. Adunay usa ka lig-on nga tinguha sa pagpalit sa Dagat nga Lion 07EV. Unsa ang mga highlight sa kini nga talento sa kini nga awto "?
Ang bug-os nga panagway nagsagop sa konsepto sa konsepto sa konsepto sa awto
Ang estilo sa pag-disenyo sa gawas sa leyon sa Dagat 07EV gibase sa kaniadto nga wala pa gipunit sa kadagatan sa konsepto sa Edad, ug ang tibuuk nga laraw sa gawas sa salakyan nagsagop sa Disenyo nga Pinulongan sa Ocean X nawong. Dili lang ang mga linya ug mga outline nga puno, apan ang matag linya makahatag komportable nga pagkalipay sa sensoryo. Dili kini pagpasulabi sa pag-ingon nga kini adunay kaanyag sa usa ka buhat sa art.
Ang mga sukat sa awto sa Dagat sa Sea Ye Sumala sa pagpahimutang sa bahin sa merkado, kini usa ka putli nga medium nga medium nga SUV nga modelo. Unsa man ang lahi sa litrato mao nga, ang tinuud nga awto adunay daghang pagbati sa gidaghanon, ug ang kinatibuk-ang lawas adunay gibati nga "kaunuran". Kini nga matang sa estilo sa gawas nga laraw nakahimo usab daghang mga tawo nga nakakita sa kliyente sa awto nga ang panagway labi ka taas. Busa, bisan kung ang modelo gipahimutang ingon usa ka SUV, ang estilo sa gawas nga laraw dili limitado sa bisan unsang piho nga modelo ug madanihon kaayo.
Ang style nga laraw sa pagdesisyon sa atubang sa awto ug ang labi nga flying contour nga linya sa tumoy sa atubang sa hood naghimo sa unahan sa awto nga adunay usa ka lig-on nga biswal nga epekto. Inubanan sa gidisenyo nga mga headlight, ang kinatibuk-ang outline sa atubang sa awto matahum kaayo ug adunay taas nga pag-ila.
Ang istilo sa disenyo sa Dagat sa Dagat 07EV headlight mao ang Supercar-sama. Ang Hiayue Double-U gisuspinde ang mga headlight, inubanan sa mga gipangulohan nga mga suga sa adlaw, paghimo usa ka estilo sa Boomerang. Usa ka pares nga masanag nga mga headlight, kanunay kini parehas nga awto. Ang labing kaayo nga kriterya alang sa paghukom sa lebel sa aesthetics mao nga ang pagdugang sa kini nga hugpong sa mga headlight naghimo sa tibuuk nga awto nga labi ka artistic.
Ang front bumper outline ug ang laraw sa pag-uswag sa hangin sa Dagat nga Lion 07EV komplikado kaayo. Una sa tanan, ang gawas nga outline sa Air intake grille nagsagop sa usa ka istruktura sa trapezoidal, nga adunay usa ka unahan nga milimetro-wave radar sa tunga. Ang mga itom nga pangdikit nga giluto gigamit sa wala ug tuo nga mga kilid, nga nagporma usa ka doble nga "x" nga porma.
The overall shape is in the shape of the letter "X", and ventilation ducts are designed on both sides of the lower enclosure to guide the airflow from the front windward side.
Ang postura sa lawas sa kilid sa awto nahiuyon kaayo. Ang C ug D nga mga haligi nga susama sa ubos nga paspas nga naghimo sa awto nga usa ka labi ka taas nga linya sa lawas. Ang likod nga mga bintana sa Dagat nga Lion 07EV nga nagsagop sa usa ka disenyo sa privacy bildo, ug ang tibuuk nga serye moabut sa sumbanan sa pag-inspulasyon sa linya sa heat nga heat. / Sunog sa tunog.
Ang mga eyeb sa ligid sa ligid / ligid sa kan-anan sa upat ka ligid medyo gipadako. Ang itom nga pintura nagbutang sa biswal nga epekto sa gidak-on sa mga ligid, nga biswal nga nagpadako.
Ang mga parameter sa ligid sa Dagat nga Lion 07EV labi nga gipadako. Dili lang ang 19- ug 20-pulgada nga mga ligid nga magamit, apan lahi usab ang mga gilapdon sa ligid ug likod nga mga gilapdon sa ligid. Pananglitan, ang nahauna nga gulong nga gilapdon sa Long-range nga bersyon mao ang 235, ug ang gilapdon sa likud sa ligid mao ang 255. Ang Wheel Hub nga porma nga adunay kasarangan nga kolor sa lima ka kolor.
Ang upat ka mga pultahan sa Dagat nga Lion 07EV mga pultahan sa swing, ug ang tanan mga nahimo nga pultahan. Ang mga pagdumala sa pultahan gitago sa mga tagdala sa telescopic door. Ang mga pagdumala sa pultahan mahimo nga ibutang sa makina sa awto. Pagkahuman sa pag-abli, ang kilid ra sa drayber mahimo nga maablihan, o ang tanan nga upat ka mga pultahan mahimong maablihan.
Ang likud nga bahin sa Dagat nga Lion 07EV labi ka labi sa laraw sa estilo sa dinastiya.com. Gisagop sa mga Tailights ang laraw sa dinamikong mga Taillights nga adunay linya tali sa dagat ug langit, ug sa una nga higayon nga gigamit ang TINUOD nga Teknolohiya sa Balik-Light of Metallic ug Semi-transparent nga suga. Kini nga laraw dili makadaot ug sigurado nga madugangan ang pag-ila.
Ang ikog sa itik sa luyo sa awto ug ang Spoiler sa ibabaw sa punoan sa punoan nga nagserbisyo labi pa nga nagserbisyo sa paghiusa ug pag-harmonize sa istilo sa disenyo. Alang sa usa ka SUV, ang porma labi ka hinungdanon kaysa kahulugan.
Ang Taillight nga gibutang sa pagsagop sa usa ka mahayag nga laraw sa starlight. Ang DOT-Matrix Taillights adunay usa ka klaro nga epekto sa pasidaan ug matahum usab kung litrado.
Ang pag-abli sa trunk sa likod usab gibuksan / pagsira sa elektrikal, ug ang limitasyon mahimo pa nga ipasadya aron matubag ang mga panginahanglanon sa mga tag-iya sa awto nga lainlaing mga taas.
Ang Tropa nga Tomo Onsea Lion 07EV miabot sa 500l. Pagkahuman sa ikaduhang laray sa mga lingkuranan sa lingkoranan gipilo, ang gidaghanon sa pagtipig mahimong doble. Alang sa panginahanglan nga ibalhin ang pipila ka dagkong mga butang, ang leyon sa dagat 07EV mahimo nga suportahan kini.
Dugang pa, ang tibuuk nga awto adunay labaw pa sa 20 nga mga luna sa pagtipig sa lainlaing mga gidak-on, nga mahimong hingpit nga makab-ot ang lainlaing mga panginahanglan sa pagbiyahe sa lainlaing mga sitwasyon.
Ang disenyo sa interior medyo makabag-o
Ang style nga interior sa Sea Lion 07EV nahisakop usab sa estilo sa arte. Agi og dugang sa Central Rotating Screen sama sa uban nga mga modelo sa ByD, ang mga panel sa pultahan sa duha ka kilid sa pultahan, mga bukton, ug ang dagko nga mga panel nga nagdagan sa wala ug tuo, makita ang tanan. Ang usa ka hugpong sa mga istilo sa disenyo nga adunay lig-on nga kinatibuk-ang kahulugan dili usa ka yano nga patchwork sa mga layout sa sulod.
Sumala sa opisyal nga pagkopya sa interior, ang laraw sa interior sa Dagat nga Lion 07EV naglibot sa "suspensyon, gaan, ug katulin." Ang panel sa instrumento gitawag nga "mga pako sa suspensyon" ug ang layout sa sentral nga control nga lugar mao ang "kinauyokan sa kadagatan." . Sa tinuud, nga ibutang kini sa yano, ang disenyo sa interior nagsagop sa usa ka komplikado nga proseso sa paghimo sa himan sa Grupo. Ang mga lingin nga mga eskina ug baliko nga panel sa panel sa pultahan gihunahuna gyud ug malumo.
Sa katingala, ang mga bintana sa duha ka kilid sa Dagat nga Lion 07EV usab nagsagop sa istilo sa disenyo sa bintana sa Retro Triangle. Ang independente nga salamin sa likod sa pagtan-aw makahatag usa ka mas lapad nga uma sa panan-aw ug makunhuran ang dili luwas nga mga hinungdan sa lugar nga buta.
Sa mga termino lamang sa disenyo sa interior, ang leyon sa dagat nga 07EV gihatagan usa ka labi ka labi ka maayo nga kalidad ug pagpino. Gawas pa, napanunod nga naglutaw nga sentral nga control control ug gamay nga crystal-textured gear lever hatagi ang awto nga usa ka lig-on nga kahimtang sa boutique.
Gisagop sa manibela ang usa ka upat nga sinultian nga istruktura ug gipadayon ang panulundon sa mga label nga Intsik sa mga Intsik sa manibela, ug ang mga paddles sa duha ka mga kilid gigamit sa pag-adjust sa pagmaneho sa Smart. Karon, gibuhat ra kini ni Byd. Kung ma-aktibo ug pag-adjust sa pagmaneho sa Smart, gigamit ang mga label sa China. Ang mga butones sa pagpugong yano ug dali masabtan alang sa "mga bag-ong tuig".
Sa mga termino sa pagmaneho sa Smart, Sea Lion 07EV nagsagop sa "mata sa Diyos nga" taas nga intelihente nga nagtabang sa pagmaneho sa sistema, ug ang kini nga sistema nga adunay usa ka 8-megapixel binocular camera. Ang pag-abut sa detection mao ang 200 metros sa atubangan sa awto ug usa ka 120 ° nga natad sa pagtan-aw gikan sa atubang sa awto. Kini nga sistema sa pagmaneho sa pagmaneho pinasukad sa usa ka kusganon nga komplikasyon sa kompyuter ug usa ka bukas nga sulud sa sulud sa sulud. Kini hingpit nga nag-uban sa personal nga digital terminals, makina sa awto, ug panganod. Pinaagi sa lainlaing mga interactive nga mga porma, mahibal-an niini ang panguna nga mga gimbuhaton sama sa awtomatikong pag-usab sa parking ug lane. Ang L2 + nga lebel sa taas nga katapusan nga intelihente nga gitabangan ang mga kapabilidad sa pagmaneho.
In terms of configuration, BYD Sea Lion 07EV is equipped with electric sunshades, panoramic canopy, 50W wireless fast charging on the driver's side, rain-sensing boneless wipers, ventilated and heated front seats, and on-board front ETC. Ang mga High-end nga mga modelo usab adunay mga lingkuranan sa Nepa. ug sistema sa kahumot, ingon man usa ka sistema sa pagpakita sa head-HUD nga adunay usa ka lugar nga gipakita nga 50 pulgada ug usa ka magnetic nga mikropono nga awto.
Sa mga termino sa Smart Couppit ug Tawo-Computer Pakigsulti sa Pakigsulti, ang DINKINK 100 nag-uban sa mga Digital Transinal sa Karpo-sa-Kahanglapan, ug Naghimo usa ka lainlaing mga Porma. Ang Xiaodi dili lamang makontrol ang pag-abli ug pagsira sa mga bintana sa awto, pag-adjust sa temperatura ug adlaw-adlaw nga kasayuran sa kasayuran pinaagi sa tingog.
Ang Sentral nga Floating Screen sa Dagat nga Lion 07EV mahimo pa nga rotated ug ipakita sa mga Split Screens, ug ang lainlaing mga awtorisado nga software mahimong i-install sa dayag, nga hatagan ka dugang nga mga paagi aron ma-install ang mga relaks.
Sa mga termino sa tibuuk nga pag-configure sa serye, ang leyon sa dagat 07EV moabut standard nga adunay 12-speaker hifi-level nga gipasiugdahan nga Dynaudio Audio, nga makahatag maayo nga mga epekto sa Dynaudio, nga mahimo'g magdala sa maayong mga epekto sa Dynaudio. Makita nimo nga ang upat nga mga panel sa pultahan adunay mga dinaliudio speaker, nga nagbulag sa taas ug ubos nga mga tunog.
Ang lebel sa pagtrabaho sa sulud sa Dagat sa Dagat 07EV mao ang online, ug ang matag kombinasyon sa lainlaing mga materyales labi ka lig-on. Alang sa usa ka putli nga modelo sa kuryente nga mahimong mapalit alang sa 180,000 hangtod 240,000 yuan, kini nga awto adunay hingpit nga mga bentaha, ug ang anggulo sa likod nga leon nga gitinguha nga makita ang Dagat sa SEACH nga nagtinguha nga makita ang Dagat nga Pag-ayo.
Mga Kaayohan sa Gahum ug Baterya
Ang leyon sa dagat 07ev mao ang una nga modelo nga natawo sa ilawom sa E-Formporm sa Byd 3.0 evo. Gisangkapan kini sa usa ka 23,000RPM Motor. Ang tibuuk nga serye adunay mga 1200V Silicon Carbide Electronic Control, usa ka teknolohiya sa pag-agay sa electrication, ug direkta nga teknolohiya nga pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-court Kahusayan alang sa kompartimento sa pasahero, sistema sa baterya, ug electric gahum sa tren. Pagdumala sa temperatura ug pagdumala sa enerhiya aron mapaayo ang pagkaayo sa sistema sa awto.
Sa mga termino sa pasundayag sa gahum, ang leyon sa dagat 07EV magamit sa tulo nga mga bersyon sa kuryente, nga mao ang labing taas nga gahum sa 170kW ug usa ka maximum nga torque sa 380n · m; Ang ikaduha mao ang 610km nga dugay nga bersyon nga adunay labing taas nga gahum sa 230kW ug labing taas nga torsi nga 380n · m; Ang ikatulo ang una nga bersyon sa kuryente mao ang 550km nga upat-wheel nga drive zhihang bersyon. Ang motor sa kuryente adunay usa ka labing taas nga gahum sa 390KW ug usa ka labing taas nga total nga torque sa 690n · M. The fastest acceleration of Sea Lion 07EV from 0 to 0-100 is 4.2 seconds.Sea Lion 07EV is equipped with FSD frequency variable damping shock absorbers as standard at entry level, and the 550 four-wheel drive Zhihang version is equipped with Yunnan-C intelligent damping body control system.
Angay nga hisgutan nga ang leyon sa dagat nag-angkon sa usa ka taas nga pasundayag sa likod-drive / upat ka drive nga arkitektura ug adunay kataas nga motor nga adunay labing taas nga tulin sa kalibutan. Ang labing taas nga tulin mahimong makaabut sa kapin sa 225km / h. Sa adlaw-adlaw nga pagpadali ug pag-agaw, kusog gihapon kini. Magamit.
Ang baterya sa Dagat Lion 07EV naggamit gihapon sa usa ka bug-os nga serye sa mga Baterya sa Blade. Sa arkitektura sa Kahitas-an sa Endoskeleton CTB, ang taas nga istruktura sa pamatasan mahimo'g magdala sa mas taas nga katakus sa kaluwasan sa baterya nga "Zhongba-
Sa mga termino sa pag-charge ug pag-usab sa enerhiya, ang leyon sa dagat 07ev nga nasangkapan sa intelihenteng pag-charge sa karon nga kusog nga pag-charge. Kung gigamit ang 2015 nga bersyon sa National Carge Standing Public DC nga pag-charge sa pag-usab sa enerhiya, ang labing taas nga gahum sa pag-charge sa 550 nga standard nga bersyon mahimong moabot sa 180kW. Ang uban nga tulo nga mga modelo ang labing taas nga gahum sa pag-charge sa modelo sa publiko nga supercharging nga mga piles mahimong moabot sa 240KW. Ang oras sa pag-charging sa 10-80% SOC ingon kadali sa 25 minuto; Sa hilabihang ubos nga temperatura sa kalikopan, ang oras sa pag-charging labi ka gipamubu sa 40%, pagkab-ot sa "tinuud nga paspas nga pag-charge" sa mubu nga temperatura nga mga salakyanan.
Sa mga termino sa pag-charge ug pag-usab sa enerhiya, ang leyon sa dagat 07ev nga nasangkapan sa intelihenteng pag-charge sa karon nga kusog nga pag-charge. Kung gigamit ang 2015 nga bersyon sa National Carge Standing Public DC nga pag-charge sa pag-usab sa enerhiya, ang labing taas nga gahum sa pag-charge sa 550 nga standard nga bersyon mahimong moabot sa 180kW. Ang uban nga tulo nga mga modelo ang labing taas nga gahum sa pag-charge sa modelo sa publiko nga supercharging nga mga piles mahimong moabot sa 240KW. Ang oras sa pag-charging sa 10-80% SOC ingon kadali sa 25 minuto; Sa hilabihang ubos nga temperatura sa kalikopan, ang oras sa pag-charging labi ka gipamubu sa 40%, pagkab-ot sa "tinuud nga paspas nga pag-charge" sa mubu nga temperatura nga mga salakyanan.
Post Oras: Mayo-29-2024