Sugod sa 189,800, ang unang modelo sa e-platform 3.0 Evo,BYD Hiace07 EV gilusad
Ang BYD Ocean Network bag-o lang nagpagawas sa usa ka dako nga lakang. Ang Hiace 07 (Configuration | Inquiry) EV opisyal nga gilusad. Ang bag-ong sakyanan adunay presyo nga 189,800-239,800 yuan. Gipahimutang kini isip usa ka lunsay nga electric medium-sized nga SUV, nga adunay duha ka ligid nga drive ug four-wheel drive nga mga kapilian. , aduna usay duha ka bersyon nga adunay gilay-on nga 550 kilometros ug 610 kilometros. Ang ubang mga modelo naghatag usab sa DiPilot 100 "Eye of God" nga high-end nga intelihente nga sistema sa pagtabang sa pagmaneho.
Ang mas makapaikag mao nga ang bag-ong sakyanan mao ang unang modelo base sa bag-ong e-platform 3.0 Evo. Kini adunay bag-ong mga teknolohiya sama sa 23,000rpm high-speed nga motor, intelihente nga upcurrent fast charging technology, ug intelihenteng terminal fast charging nga teknolohiya, ug ang performance niini na-upgrade na. Sa samang higayon, sa umaabot, ang Ocean Network maghiusa usab sa mga modelo sa SUV base sa Sea Lion IP, ug ang mga modelo sa sedan mao ang Seal (Configuration | Inquiry) IP. Nasabtan nga ang hybrid nga bersyon sa Hiace 07 mahimong ilunsad sa katapusan sa tuig.
Talagsaon nga panagway
Gikan sa kinatibuk-ang outline, ang Hiace 07 nagmintinar sa sama nga estilo sa disenyo sa pamilya sama sa Seal, apan ang mga detalye mas dalisay ug sporty. Pananglitan, ang dato nga mga linya sa atubangan nga hapin medyo tensiyonado, ug ang mga sangkap nga nagpagawas sa suga sa LED sa sulod sa lungag sa lampara naghatag usab maayong suga. Kini adunay usa ka pagbati sa teknolohiya, ilabi na ang hait nga LED light set, nga adunay pig-ot nga gilapdon-sa-taas nga ratio, ug usa ka lig-on kaayo nga uso nga estilo sa away.
Ang mga linya sa kilid sa lawas sa awto usab limpyo ug hapsay, nga naghimo sa usa ka swooping postura sa lawas nga adunay ubos nga atubangan ug taas nga likod, nga sporty kaayo. Ang D-pillar adunay usa ka dako nga anggulo sa unahan, ug ang arko nga linya sa atop maabtik nga nagpalapad paatras, istilo sa coupe. Ang disenyo kay natural ug hapsay, nagdala og maayong pag-ila, ug ang likod sa sakyanan nasangkapan usab sa LED back-lit LOGO nga teknolohiya. Kung gisiga sa gabii, ang epekto cool kaayo, nga nahiuyon sa mga aesthetics sa mga batan-ong tiggamit.
Sa termino sa gidak-on sa lawas, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 4830*1925*1620mm, ug ang wheelbase mao ang 2930mm. Kung itandi sa Xpeng G6 ug Model Y sa parehas nga presyo, daghang mga awto adunay parehas nga pasundayag sa mga termino sa gitas-on ug gilapdon, apan ang lawas sa Hiace 07 Ang gitas-on ug wheelbase mas manggihatagon.
Ang mga materyales sa sulod maayo ug high-end nga smart driving
Pagsulod sa awto, ang sentral nga kontrol nga porma sa Hiace 07 hingpit usab nga gidesinyo pag-usab. Ang through-type nga pagproseso usa ka sikat nga istilo karon. Ang dako nga naglutaw nga sentral nga kontrol nga screen naghiusa sa tanan nga mga nag-unang gimbuhaton. Ang atubangan batakan nga gikansela ang pisikal nga mga buton ug ang kristal nga gear lever. Ang mga butones ug yawe gibutang sa ilawom sa paspas nga pag-charge, nga mahunahunaon kaayo sa disenyo.
Dugang pa, ang bag-ong awto nag-abut nga sumbanan nga adunay integrated electric front seat nga nagsuporta sa mga function sa bentilasyon ug pagpainit. Ang mga mid-to high-end nga mga modelo naghatag usab og electric leg rests, ug naghatag og lain-laing mga opsyon sama sa Type-A, Type-C, wireless fast charging, 12V power supply, ug 220V power supply. Ang mga detalye sa gawas nga interface ug pasundayag sa pag-configure labi ka dato.
Angayan nga hisgutan nga ang Hiace 07 mao usab ang una nga modelo sa Haiyang.com nga nasangkapan sa "Eye of God" high-end smart driving, nga adunay high-end driving assistance functions sama sa lane keeping, lane piloting, paddle shift, pag-ila sa traffic sign, ug intelihenteng speed limit. Ang mosunod nga urban NCA ipatuman usab pinaagi sa OTA upgrades.
Sa mga termino sa gahum, ang mga modelo nga adunay gilay-on nga 550 kilometros gibahin sa entry-level ug top-end nga mga bersyon. Ang entry-level nga bersyon adunay labing kataas nga gahum sa motor nga 170KW. Ang top-end nga modelo nasangkapan sa usa ka dual-motor nga four-wheel drive system nga adunay kinatibuk-ang gahum sa motor nga 390KW. Nagkinahanglan lang kini og 4.4 segundos aron mopaspas gikan sa 100 kilometros ngadto sa 100 kilometros; ang tunga-tunga nga bersyon Ang duha ka mga kumpigurasyon adunay gilay-on nga 610 kilometros ug usa ka maximum nga gahum sa motor nga 230KW. Dugang pa, maghatag usab ang BYD og mga serbisyo sa paspas nga pag-charge, nga maghimo sa lunsay nga kasinatian sa kuryente sa mga tiggamit nga labi ka dali ug episyente.
Panahon sa pag-post: Mayo-23-2024