Karong bag-o, si Zhang Zhuo, general manager saBYDAng Ocean Network Marketing Division, miingon sa usa ka interbyu nga ang Seal 06 GT prototype maghimo sa ilang debut sa Chengdu Auto Show sa Agosto 30. Gikataho nga ang bag-ong sakyanan dili lamang gilauman nga magsugod sa pre-sales atol niini nga auto show, apan gilauman usab nga opisyal nga ilunsad sa tunga-tunga sa ulahing bahin sa Septyembre. Ingon nga "unang hatchback rear-drive sa industriya nga puro electric steel kanyon", ang Seal 06 GT wala lamang nagpadayon sa makanunayon nga estilo sa pamilyang Haiyangwang sa disenyo sa panagway, apan nagpakita usab sa teknikal nga kalig-on sa BYD sa sistema sa kuryente. Angay nga matikdan nga sumala sa opisyal nga website sa Ministry of Industry ug Information Technology, ang mga ngalan nga gideklarar alang sa bag-ong sakyanan naglakip sa Seal 06 GT, Seal MINI, Seal 05 EV ug Seal X. Ang katapusang pagngalan mahimo lamang ipahibalo kung ang bag-ong sakyanan gilusad.
Sa termino sa panagway, ang bag-ong sakyanan nagsagop sa pinakabag-o nga pinulongan sa disenyo sa brand, nga nagpresentar sa usa ka yano ug sporty nga estilo sa kinatibuk-an. Sa atubangan nga nawong sa sakyanan, ang sirado nga grille nagsangkap sa maisugon nga ubos nga porma sa lawas, ug ang atmospheric ventilation grille ug air guide grooves dili lamang pag-optimize sa agianan sa hangin, apan paghimo usab sa dagway sa sakyanan nga mas dinamiko ug moderno. Ang atubangan nga enclosure sa bag-ong sakyanan naggamit pinaagi sa matang sa kainit pagkawagtang openings, ug ang bending disenyo sa duha ka kilid mao ang hait ug agresibo, sa paghatag sa sakyanan sa usa ka lig-on nga sporty pagbati.
Dugang pa, aron matubag ang mga panginahanglan sa lainlaing mga konsumedor, ang bag-ong awto naghatag usab 18-pulgada nga dako nga gidak-on nga mga ligid ingon usa ka opsyonal nga aksesorya, nga adunay mga detalye sa ligid nga 225/50 R18. Kini nga pag-configure dili lamang nagpauswag sa kalig-on sa pagmaneho sa awto, apan labi pa nga nagpalig-on sa uso ug sporty nga hitsura niini.
Sa luyo, ang bag-ong awto nasangkapan sa usa ka dako nga gidak-on sa likod nga pako nga nagsangkap sa through-type nga taillight nga grupo, nga dili lamang nagpauswag sa hitsura sa awto, apan labi usab nga nagpauswag sa kalig-on samtang nagmaneho. Ang diffuser ug bentilasyon nga mga slot sa ilawom dili lamang ma-optimize ang aerodynamic nga mga kinaiya sa awto, apan gisiguro usab ang kalig-on sa taas nga tulin.
Sa termino sa gidak-on, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 4630/1880/1490mm matag usa, ug ang wheelbase mao ang 2820mm.
Sa mga termino sa interior, ang interior nga disenyo sa Seal 06 GT nagpadayon sa klasiko nga istilo sa pamilyang BYD, ug ang layout sa center console maayo ug puno sa teknolohiya. Ang bag-ong sakyanan nasangkapan sa usa ka independente nga full LCD instrument panel ug usa ka intuitive floating central control multimedia touch screen, nga dili lamang makapauswag sa modernong pagbati sa sakyanan, apan nagdala usab og intuitive ug sayon nga kasinatian sa pag-operate sa drayber. Dugang pa, ang bag-ong awto talagsaon usab sa disenyo sa lingkoranan niini. Gisagop niini ang hiniusa nga mga lingkoranan sa sports, nga dili lamang labi ka biswal nga dinamiko, apan naghatag usab maayo nga pagputos ug suporta, pagsiguro nga ang mga pasahero makatagamtam sa usa ka lig-on nga kasinatian sa pagsakay.
Sa termino sa gahum, nga nagtumong sa miaging impormasyon sa deklarasyon, ang Seal 06GT masangkapan sa duha ka power layout: single-motor rear drive ug dual-motor four-wheel drive. Ang single-motor rear drive nga modelo naghatag og duha ka lain-laing power drive motors, nga adunay maximum powers nga 160 kW ug 165 kW matag usa. . Ang atubangan nga ehe sa dual-motor nga four-wheel drive nga modelo adunay himan nga AC asynchronous nga motor nga adunay maximum nga gahum nga 110 kilowatts; ang likod nga ehe nasangkapan sa usa ka permanente nga magnet nga kasabay nga motor nga adunay labing kataas nga gahum nga 200 kilowatts. Ang sakyanan adunay duha ka battery pack nga adunay kapasidad nga 59.52 kWh o 72.96 kWh. Ang katugbang nga cruising range ubos sa CLTC operating kondisyon mao ang 505 ka kilometro, 605 ka kilometro ug 550 ka kilometro, diin ang 550 ka kilometro nga cruising range mahimong alang sa four-wheel drive nga mga modelo.
Ang ika-27 nga Chengdu International Auto Show ipahigayon sa Western China International Expo City sa Chengdu, Sichuan Province gikan Agosto 30 ngadto sa Septiyembre 8, 2024. Isip unang A-class nga auto show sa China sa ikaduhang bahin sa 2024, ang Seal 06 GT The Ang debut sa walay duhaduha mahimong usa ka highlight sa kini nga auto show. Gikan sa mas macro nga perspektibo, ang paglusad sa Seal 06 GT nagpakita usab sa maampingong konsiderasyon sa BYD sa layout sa linya sa produkto.
Samtang ang bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pagkahamtong, ang mga panginahanglanon sa mga konsumedor nahimong labi ka lainlain. Gawas pa sa mga awto sa pamilya ug SUV, ang mga sports car anam-anam nga nahimong hinungdanon nga bahin sa bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya. Ang paglansad sa BYD sa Seal 06 GT gitumong sa kini nga nag-uswag nga merkado. Kami nagpaabut sa pagsaksi sa debut sa "unang hatchback sa likod-wheel drive sa industriya nga puro electric steel nga kanyon" sa umaabot nga Chengdu Auto Show.
Oras sa pag-post: Ago-14-2024