Karong bag-o, ang xpeng Mona M03 naghimo sa kalibutan nga debut. Ang kini nga intelihente nga putli nga electric hatchback coupe nga gitukod alang sa mga batan-ong tiggamit nakadani sa atensyon sa industriya nga adunay talagsaon nga aesthetic disenyo sa AI. Siya xiaopeng, chairman ug CEO sa Xpeng Motors, ug Juanma Lopez, Bise Presidente sa Styling Center, mitambong sa usa ka lawom nga pagpatin-aw sa Xpeng Mona M03 ug ang teknikal nga kusog sa likod niini.
Ang AI nga giihap nga aesthetic laraw alang sa mga batan-on
Ingon nga ang una nga modelo sa serye sa Mona, Xpeng Mona M03 nagdala sa bag-ong panghunahuna sa mga motor sa Xpeng sa merkado sa koryente ug panginahanglan sa tiggamit. Sa pagkakaron, ang merkado sa awto sa sulod sa 200,000 nga mga account sa Yuan alang sa katunga sa bahin sa merkado sa industriya, ug ang makatagbaw nga usa ka klase nga selda alang sa mga tiggamit sa pamilya.
Sa pagtubo sa "Internet nga henerasyon", ang mga batan-ong tiggamit nakasulod sa arena sa konsyumer, ug ang panginahanglan sa konsyumer usab miapil sa usa ka bag-ong pag-upgrade. Ang ilang kinahanglan dili regular nga mga himan sa transportasyon ug mga kasinatian sa pagbiyahe sa cookie-cutter, apan ang mga butang sa fashion nga mahimong tagdon sa hitsura ug teknolohiya nga mahimong magpasalamat sa kaugalingon. Nanginahanglan kini usa ka laraw nga nakakuha sa kalag sa una nga pagtan-aw, ug ang teknolohiya nga Smart nga makabihag sa imong kasingkasing sa dugay nga panahon.
Ang kabag-ohan kanunay nga nakulit sa mga gene sa Xpeng Motors. Aron matubag ang "maayo nga pagtan-aw ug makapaikag nga mga kinahanglanon sa konsumo sa mga batan-ong tiggamit sa purong mga motor nga wala'y upat ka tuig ug gipamuhunan sa bilyon-bilyon sa merkado. Ang una nga Smart Putli nga Puro nga Electric hatchback coupta - Xpeng Mona M03. Bahin niini, siya xiaopeng miingon: "Si Xiaopeng andam nga mogahin og gamay nga gasto ug oras sa pagtukod sa usa ka" maayong tan-awon ug makapaikag "nga awto alang sa mga batan-on."
Sa una nga press conference sa Xpeng Mona M03, ang panguna nga Tigdisenyo sa Kalibutan nga si Juanma Lopez naghimo usab sa iyang una nga pagpakita sa publiko human moapil sa Xpeng Motors. Gikan sa Lamborghini ug Ferrari aron manguna sa bag-ong pwersa, ang espiritu ni Huanma nga nagtinguha sa pagtan-aw sa mga breakthrough sa grabe nga kabag-ohan sa teknolohiya sa teknolohiya. Sa kalihokan, gipatin-aw ni Huan Ma ang Aesthetic nga mga elemento sa disenyo sa awto ug ang mga aesthetic gen sa Xpeng Mona M03. Siya miingon: "Ang Xpeng Mona M03 usa ka matahum nga awto alang sa mga batan-on."
Gisagop ni Xpeng Mona M03 ang usa ka bag-ong aesthetic aesthetic. It not only has a classic and beautiful coupe posture, but also is equipped with super-large AGS fully integrated active air intake grille, electric hatchback tailgate, 621L super large trunk and other leapfrog configurations, 0.194 Its wind resistance coefficient makes it the world's lowest mass-produced pure electric hatchback sedan. Nakab-ot niini ang hingpit nga balanse tali sa artistikong katahum ug kasinatian sa pagbiyahe, ug lig-on nga nakab-ot ang mga panginahanglanon sa pagbiyahe sa mga batan-on nga "nahimo ang bugtong sa tibuuk nga klase niini. Smart Putli nga Electric hatchback coupe.
Gugma sa una nga pagtan-aw: Ang mga katimbang sa Supercar nagpasiugda sa biswal nga tensyon
Ang pag-post sa lawas, ingon ang kinauyokan nga kalag sa coupe, nagtino sa aura sa tibuuk nga awto. Ang mga laraw sa Classic Coupe kanunay adunay usa ka halapad nga lawas ug usa ka low-lie-lifual center sa grabidad, nga nagmugna sa pagbati sa paglupad nga duol sa yuta. Maampingon nga giayo sa Xpeng Mona M03 ang mga katimbang sa lawas nga adunay mga aesthetics sa pag-igo sa paghimo sa usa ka labi ka ubos nga low-low-body coupe postura. Kini adunay usa ka ubos nga sentro sa masa nga 479mm, usa ka aspeto nga ratio nga 3.31, usa ka aspeto nga aspeto nga 1.31, ug usa ka taas nga ligid nga ratio nga 0.47. Ang mga katimbang sa lawas mao ang tanan nga husto, nga nagpagawas sa kusgan nga aura sa usa ka milyon nga klase nga coupe. Dili lang kini usa ka biswal nga kalipayan, apan nakamata usab sa tinguha sa mga batan-on nga mosakay sa sulud sa ilang kasingkasing, nga nagpadako sa mga tawo sa una nga pagtan-aw.
Ang Xiaopeng Mona M03 nagtagad sa matag detalye kung bahin sa mga detalye. Ang mga linya sa awto puno sa teknolohiya. Ang "010" Digital Staright Grouplight Group sa unahan nga nawong nagpadayag sa mga Tailights, nga gibalhin ang tradisyonal nga disenyo sa tradisyonal ug paghatag nga usa ka kaayo nga elegante ug high-end nga gibati. Ang konsepto sa "Binary" dili lamang usa ka pasidungog sa AI ERA, apan talagsaon usab sa panahon. Ang romantiko ug batid nga mga hunahuna sa "Science ug Engineering Tawo". Ang headlight nga gitakda adunay kapin sa 300 nga gipunting nga mga beads sa suga nga gitukod, inubanan sa kusog nga giputol nga gaan nga giya sa giya.
Sa mga termino sa kolor nga katugbang, ang Xpeng Mona M03 naghatag 5 nga kapilian, diin ang Xinghanmi ug Xingyao Blue nagtagbo sa lainlaing mga gumagamit sa mga batan-ong tiggamit.
Ang pagdula uban ang hangin naghimo sa imposible nga mahimo
Sa luyo sa makapahinganghang panagway sa Xpeng Mona M03 nahimutang ang lawom nga pagtipon sa teknolohiya sa Xpeng Xpeng sa Teknolohiya sa Xpeng Naglaum si Xpeng Motors nga magdala usa ka wala pa sukad nga kasinatian sa pagbiyahe sa mga batan-ong tiggamit pinaagi sa teknolohiya nga pagbag-o ug dili lamang makatagbaw sa ilang pangandoy alang sa mga balak ug layo nga mga gimbuhaton sa kinabuhi.
Ang mga produkto ubos sa RMB 200,000 sa kadaghanan naghisgot bahin sa pagsukol sa hangin, apan ang Xiaopeng Mona M03 nag-apil sa ideya sa "ubos nga resistensya sa paggama gikan sa sinugdanan sa laraw niini. Ang tibuuk nga serye moabut nga sumbanan sa mga AGS nga hingpit nga gisagol ang aktibo nga grille sa hangin nga susama sa mga supercars. Ang dili regular nga laraw sa singler-blade sa Grille nahiusa sa gawas nga porma. Mahimo nga mabalanse ang resistensya sa hangin nga pag-optimize ug mga panginahanglan sa pagpabugnaw sa electric drive sa lainlaing mga tulin sa awto, ug intelihente nga pag-adjust sa pag-abli ug pagsira.
Ang Xpeng Mona M03 nagpahigayon usa ka kinatibuk-an nga kapin sa 1,000 nga pag-analisar sa programa, nga gisulud sa 10 nga mga oras sa pag-optimasyon sa kapa. Sa katapusan, uban ang talagsaong pasundayag sa CD0.194, nahimo kini nga labing ubos nga resistensya sa hangin sa kalibutan nga gihimo sa kaputli sa electric hatchback sa 15% matag 100 kilometros nga hangtod sa 60km. Tinuod nga nakab-ot kini sa balanse tali sa bulawan nga mga proporsyon sa lawas ug sa sulod nga wanang, pangatarungan nga mga kinahanglanon sa teknikal ug mga aesthetics sa hangin nga maabut.
Dugang nga Dako nga Space aron mahimamat ang mga panginahanglanon sa pagbiyahe sa tanan nga mga sitwasyon
Sulod sa dugay nga panahon, ang mga coupes kinahanglan nga isakripisyo ang kinatibuk-ang wanang sa paglingkod aron mapadayon ang hapsay ug katahum sa mga contour sa awto. Ingon usa ka sangputanan, ang mga aesthetics ug wanang lisud nga makab-ot sa parehas nga oras, ug dili nila mahimamat ang mga panginahanglanon sa pagbiyahe sa mga tiggamit sa tanan nga mga sitwasyon. Ang Xiaopeng Mona M03 nagbungkag sa kini nga pagsabut. Uban sa gitas-on nga 4780mm ug usa ka wheelbase nga 2815mm, nagdala kini sa gidak-on nga pasundayag nga susama sa B-class. Gawas pa, ang 63.4 ° Frontshield Confination Disenyo, nga mao ang pinakadako sa klase niini, nagpakunhod sa resistensya sa hangin samtang naghimo usab sa usa ka wanang sa cabin nga wala'y sapayan sa klase niini.
Sa mga termino sa disenyo sa pagtipig, ang tanan nga mga modelo sa Xpeng Mona M03 nasangkapan sa usa ka electric hatchback nga tohtgate ingon sumbanan. Ang kadaghanan nga gidaghanon sa 621L mahimong mag-abut sa usa ka maleta nga 28-pulgada, upat ka 20-pulgada nga mga maleta, mga tolda sa kamping, gamit sa pangisda, ug mga balanse sa pangisda sa parehas nga oras. Ang awto mahimong luwas nga gitipigan, mao nga dili ka kinahanglan maghimo daghang mga kapilian kung nagbiyahe. Ang pag-abli nga gilapdon sa 1136mm nagtugot alang sa labi ka matahum nga pag-access sa mga butang, bisan kung adlaw-adlaw nga pag-istoryahan sa Urban sa mga batan-ong tiggamit alang sa tanan nga lugar nga malipayon ug komportable.
Gipakita sa Xpeng Mona M03 ang walay kinutuban nga mga posibilidad sa pag-adto sa Smart Travel sa Erekorasyon sa Erekorasyon pinaagi sa hingpit nga panagsama sa teknolohiya ug art. Alang sa mga batan-ong tiggamit nga nagtinguha sa kagawasan ug pagkatawo, nga tag-iya sa usa ka putli nga electric hatchback sports sort nga adunay usa ka pagbati sa teknolohiya ug usa ka pagbati sa kaluho sa dili madugay. Alang sa puro nga merkado sa kuryente nga wala'y 200,000 yuan, ang mga bag-ong sorpresa moabut. Gawas pa sa makapahinganghang laraw sa istilo, ang Xpeng Mona M03 usab adunay lainlaing mga solusyon sa pagmaneho sa mga kinahanglanon sa gumagamit.
Post Oras: Aug-19-2024