Bag-ohay lang, ang opisyal nga imahe saXpengGipagawas ang bag-ong modelo. Base sa plaka, ang bag-ong sakyanan nganlan og P7+. Bisan kung kini adunay istruktura sa sedan, ang likod nga bahin sa awto adunay usa ka tin-aw nga istilo sa GT, ug ang biswal nga epekto kaayo sporty. Maingon nga kini ang kisame sa hitsura sa Xpeng Motors karon.
Sa termino sa panagway, ang atubangan nga nawong nagsagop sa disenyo nga pinulongan sa Xpeng P7, gamit ang through-type nga LED daytime running lights ug split headlights. Ang sirado nga atubangan nga nawong nasangkapan sa usa ka aktibo nga air intake grille sa ilawom sa sirado nga atubangan nga nawong, nga naghatag sa kinatibuk-ang kahulugan sa science fiction. Walay lidar module sa atop, nga mas makapahimuot sa mata.
Sa kilid sa lawas, ang bag-ong awto adunay gisuspinde nga atop, gitago nga mga gunitanan sa pultahan ug walay frame nga mga salamin sa gawas. Sa samang higayon, ang mga pultahan nga walay frame kinahanglan usab nga magamit. Ang estilo sa mga rims dili lamang talagsaon, apan usab kaayo sporty. Ang likod nga bahin sa awto adunay lahi nga istilo sa GT, nga adunay gibaliktad nga spoiler ug taas nga gitaod nga mga suga sa preno nga naghatag kini usa ka mabangis nga pagbati. Ang mga taillight hait ug sopistikado sa porma, ug adunay maayo nga hitsura.
Gikataho nga si He Xiaopeng miingon nga kini nga sakyanan usa ka upgraded nga bersyon sa P7, nga adunay gitas-on nga labaw sa 5 metros, ug ang teknolohiya usab dugang nga upgrade. Dugang pa, ang bag-ong sakyanan mahimong mogamit sa Xpeng's puro visual intelligent driving solution, nga susama sa Tesla's FSD, nga nagkuha sa usa ka end-to-end nga teknikal nga rota.
Oras sa pag-post: Hul-12-2024