Ang bag-ong pagsulod sa enerhiya nagbungkag sa deadlock, nga nagdala og bag-ong mga oportunidad sa mga domestic brand
Sa kaadlawon sa ikaduhang katunga sa 2025, angIntsik nga awtomerkado mao angmakasinati og bag-ong mga kausaban. Sumala sa pinakabag-o nga datos, sa Hulyo niining tuiga, ang domestic nga merkado sa sakyanan sa pasahero nakakita sa kinatibuk-an nga 1.85 ka milyon nga bag-ong mga sakyanan nga nakaseguro, usa ka gamay nga tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 1.7%. Kusog ang performance sa mga domestic brand, nga adunay 11% year-on-year nga pagtaas, samtang ang mga overseas brand nakakita og 11.5% year-on-year nga pagkunhod. Kini nga magkalahi nga kahimtang nagpakita sa kusog nga momentum sa mga domestic nga tatak sa merkado.
Labaw sa tanan, ang penetration rate sa bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa katapusan nakabungkag sa usa ka tuig nga pagkapatas. Niadtong Agosto sa miaging tuig, ang domestic new energy penetration rate milapas sa 50% sa unang higayon, misaka ngadto sa 51.05% nianang bulana. Napulo ug usa ka bulan ang milabay, ang penetration rate milapas na usab sa Hulyo ning tuiga, nga miabot sa 52.87%, usa ka 1.1 nga porsyento nga pagtaas sa punto gikan sa Hunyo. Kini nga datos dili lamang nagpakita sa pagdawat sa mga konsumedor sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, apan nagpakita usab nga ang panginahanglan sa merkado alang kanila padayon nga nagdugang.
Sa piho, ang matag klase sa powertrain lahi ang pasundayag. Niadtong Hulyo, ang mga bag-ong baligya sa salakyanan sa enerhiya mitubo sa 10.82% tuig-sa-tuig, nga adunay puro nga mga de-koryenteng sakyanan, ang kinadak-ang kategorya, nga nakasinati sa 25.1% nga pagtaas sa tuig-sa-tuig. Samtang, ang plug-in hybrid ug range-extended nga mga sakyanan nakakita sa pagkunhod sa 4.3% ug 12.8%, matag usa. Kini nga pagbalhin nagsugyot nga bisan pa sa kinatibuk-ang positibo nga panan-aw sa merkado, lainlain nga mga lahi sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya ang naglihok nga lahi.
Ang bahin sa merkado sa mga domestic brand nakaabot sa bag-ong taas nga 64.1% kaniadtong Hulyo, nga milabaw sa 64% sa unang higayon. Kini nga numero nagpakita sa padayon nga mga paningkamot sa mga domestic brand sa teknolohiya nga kabag-ohan, kalidad sa produkto, ug marketing. Sa nagkadako nga pagsulod sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang mga domestic nga tatak gilauman nga dugang nga mapalapad ang ilang bahin sa merkado, bisan pa nga hapit sa dos-tersiya sa bahin sa merkado.
Xpeng Motorsnakakita sa ganansya, samtang ang pagtibhang sa presyo sa NIO nakadani sa atensyon
Taliwala sa nagkakusog nga kompetisyon sa bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya, ang pasundayag sa Xpeng Motors talagsaon. Pagsunod sa kita sa Leapmotor sa unang-katunga nga pinansyal nga taho, ang Xpeng Motors anaa usab sa dalan aron makab-ot ang ganansya. Sa unang katunga niining tuiga, ang kinatibuk-ang kita sa Xpeng Motors miabot sa 34.09 bilyon nga yuan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 132.5%. Bisan pa sa usa ka net nga pagkawala sa 1.14 bilyon nga yuan sa una nga tunga sa tuig, kini labi ka gamay kaysa sa 2.65 bilyon nga yuan nga pagkawala sa parehas nga panahon sa miaging tuig.
Ang mga ihap sa ikaduhang quarter sa Xpeng Motors labi pa nga impresibo, nga adunay mga record-breaking nga kita, ganansya, paghatod, gross profit margin, ug cash reserves. Ang mga kapildihan mikunhod ngadto sa 480 milyon nga yuan, ug ang gross profit margin miabot sa 17.3%. Gipadayag ni He Xiaopeng sa komperensya sa kinitaan nga sugod sa Xpeng G7 ug ang tanan nga bag-ong Xpeng P7 Ultra nga mga modelo, nga ilunsad sa ikatulo nga kwarter karong tuiga, ang tanan nga mga bersyon sa Ultra masangkapan sa tulo nga Turing AI chips, nga nanghambog sa gahum sa pag-compute sa 2250TOPS, nga nagtimaan sa usa ka dugang nga kauswagan alang sa Xpeng sa intelihenteng pagmaneho.
Sa samang higayon,NIOnag-adjust usab sa estratehiya niini. Gipahibalo niini ang usa ka presyopagkunhod sa iyang 100kWh long-range battery pack gikan sa 128,000 yuan ngadto sa 108,000 yuan, samtang ang battery rental service fee nagpabilin nga wala mausab. Kini nga pag-adjust sa presyo nakakuha sa kaylap nga atensyon sa merkado, labi na nga gihatag nga ang CEO sa NIO nga si Li Bin nagpahayag nga "ang una nga prinsipyo dili ang pagkunhod sa mga presyo." Kung kini nga pagkunhod sa presyo makaapekto sa imahe sa brand ug ang pagsalig sa mga konsumedor nahimong mainit nga hilisgutan sa industriya.
Bag-ong mga modelo gilusad ug ang kompetisyon sa merkado mikusog
Samtang nagkakusog ang kompetisyon sa merkado, ang mga bag-ong modelo kanunay nga mitumaw. Opisyal nga gipahibalo sa Zhijie Auto nga ang bag-ong R7 ug S7 opisyal nga ilunsad sa Agosto 25th. Ang pre-sale nga mga presyo alang niining duha ka mga modelo gikan sa 268,000 ngadto sa 338,000 yuan ug 258,000 ngadto sa 318,000 yuan, matag usa. Kini nga mga pag-upgrade nag-una nga adunay mga detalye sa gawas ug sulod, mga sistema sa pagtabang sa drayber, ug mga bahin. Ang bag-ong R7 mopakita usab og zero-gravity nga mga lingkoranan alang sa drayber ug atubangan nga pasahero, nga makapauswag sa kaharuhay sa pagsakay.
Dugang pa, ang Haval aktibo usab nga nagpalapad sa presensya sa merkado niini. Ang bag-ong Haval Hi4 opisyal nga gilusad, dugang nga nagpauswag sa mga pagpili sa mga konsumidor. Samtang ang dagkong mga automaker nagpadayon sa paglansad sa mga bag-ong modelo, ang kompetisyon sa merkado mahimong labi ka mabangis, ug ang mga konsumedor makatagamtam sa daghang mga kapilian ug labi ka epektibo nga mga produkto.
Taliwala sa kini nga serye sa mga pagbag-o, ang kaugmaon sa bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya napuno sa kawalay kasiguruhan ug oportunidad. Sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya ug nag-uswag nga mga panginahanglanon sa mga konsumedor, ang bag-ong talan-awon sa merkado sa salakyanan sa enerhiya magpadayon sa pag-uswag. Ang kompetisyon sa mga dagkong awto sa mga lugar sama sa pagbag-o sa teknolohiya, kalidad sa produkto, ug pagpamaligya direkta nga makaapekto sa ilang umaabot nga posisyon sa merkado.
Sa kinatibuk-an, ang pagkahugno sa bag-ong pagsulod sa salakyanan sa enerhiya, ang pagtaas sa mga domestic nga tatak, ang dinamika sa merkado sa Xpeng ug NIO, ug ang paglansad sa mga bag-ong modelo tanan nagpahibalo sa hinungdanon nga pagtubo sa bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya sa China. Kini nga mga pagbag-o dili lamang nagpakita sa kalagsik sa merkado apan naglandong usab sa nagkakusog nga kompetisyon sa unahan. Samtang ang pagdawat sa mga konsumedor sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pagtubo, ang umaabot nga merkado sa automotive andam na alang sa labi pa nga lainlaing pag-uswag.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp: + 8613299020000
Oras sa pag-post: Ago-25-2025