1. Sa 2025, ang mga yawe nga teknolohiya sama sa chip integration, all-in-one nga mga sistema sa elektrisidad, ug intelihenteng mga estratehiya sa pagdumala sa enerhiya gilauman nga makab-ot ang mga teknikal nga kalampusan, ug ang konsumo sa kuryente sa energy-class A nga mga pasahero nga mga sakyanan matag 100 ka kilometro makunhuran ngadto sa ubos sa 10kWh.
2. Sa 2025, ang in-vehicle intelihente nga plataporma sa kompyuter magpadayon sa pag-optimize sa pagkunhod sa gasto ug pagpauswag sa kalidad nga estratehiya, ug pagpasiugda sa kaylap nga paggamit sa mga intelihenteng teknolohiya sa pagmaneho sama sa NOA sa nagkalain-laing high-end, medium-end ug low-end nga mga modelo.
3. Sa 2025, pinaagi sa lawom nga paghiusa sa intelihenteng pagmaneho ug intelihente nga mga chassis, usa ka dakong kalampusan sa intelihenteng motion control nga teknolohiya sa chassis ubos sa grabeng mga kondisyon sa pagtrabaho ang makab-ot.
4. Sa 2025, ang automotive operating system mo-evolve ngadto sa usa ka luwas ug kasaligan nga arkitektura sa tibuok nga sakyanan, ug ang ICE mosugod sa unang tuig sa mass production.
5. Sa 2025, ang sintetikong datos nga namugna sa AI kay kaylap nga gamiton alang sa episyente nga pagbansay ug mga serbisyo sa simulation sa mga autonomous driving models.
6. Sa 2025, labaw sa katunga sa mga automakers ang mogamit sa intelihenteng mga estratehiya sa pagkontrol sa kuryente sa mga hybrid nga modelo sa mass production.
7. Sa 2025, samtang ang mga regulasyon ug sumbanan nga may kalabotan sa EMB anam-anam nga gipatin-aw ug gipaayo, ang EMB himoon nga dinaghan ug magamit sa gamay nga sukod.
8. Sa 2025, ang autonomous nga modelo sa pagdrayb gilauman nga makab-ot ang usa ka dakong kalampusan sa panglantaw ug paghimog desisyon nga kapabilidad sa autonomous nga pagdrayb samtang ang multimodal nga dagkong modelo nga mga algorithm gipauswag, ang mga kapabilidad sa paghimo sa datos gipalambo, ang gahum sa pag-compute ug ang oras sa pagbansay gipalapdan.
9. Sa 2025, ang mga smart batteries gilauman nga makab-ot ang mga teknolohikal nga kalampusan sa dungan nga pag-ila sa kaugalingon sa internal nga potensyal, temperatura, deformation, presyur sa hangin, importante nga mga sangkap, internal nga regulasyon sa presyur sa hangin, ug short-circuit nga kadaot sa kaugalingon nga pag-ayo.
10. Sa 2025, ang sistema sa pagdumala sa risgo sa kaluwasan sa operasyon sa sakyanan anam-anam nga ipakatap ug ipadapat sa autonomous driving system aron magsilbi sa superbisyon ug pagpatuman sa autonomous driving operation.
Oras sa pag-post: Peb-17-2025