• Ang mga bag-ong bahin sa enerhiya sama niini!
  • Ang mga bag-ong bahin sa enerhiya sama niini!

Ang mga bag-ong bahin sa enerhiya sama niini!

Bag-ong EnerhiyaAng mga bahin sa awto nagtumong sa mga sangkap ug mga aksesorya nga may kalabutan sa mga bag-ong awto sama sa mga electric salakyanan ug hybrid nga mga salakyanan. Sila mga sangkap sa mga bag-ong awto sa enerhiya.
Mga matang sa mga bag-ong bahin sa awto sa awto
1. Baterya: Ang baterya usa ka hinungdanon nga bahin sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya. Gitipigan niini ang enerhiya sa kuryente ug naghatag gahum sa motor sa kuryente.
Ang mga baterya karon sa merkado nag-una sa mga baterya sa lithium-ion, nikel-metal nga mga baterya sa hydride, sodium-ion baterteries, ug uban pa.
Ang mga baterya sa Lithium-ion adunay mga bentaha sa taas nga kusog sa enerhiya, gaan nga gibug-aton, ug taas nga kinabuhi. Kasamtangan sila ang nag-unang tipo sa baterya nga gigamit sa mga bag-ong awto sa enerhiya.

2. Motor: Ang motor mao ang gahum nga gigikanan sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya. Gi-convert ang enerhiya sa kuryente ngadto sa kusog nga kusog sa pagmaneho sa awto.
Ang mga matang sa mga motor naglakip sa DC Motors, AC Motors, Permanenteng magnet nga managsama nga motor, ug uban pa.
Ang mga permanenteng magnet nga managsama nga motor adunay mga bentaha sa taas nga kahusayan, taas nga gahum, ug ubos nga kasaba, ug karon ang nag-unang matang sa motor nga gigamit sa mga bag-ong awto nga gigamit sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.
3. Controller: Ang controller usa ka sangkap nga nagkontrol sa operasyon sa motor. Makontrol niini ang katulin ug torsi sa motor base sa gahum sa baterya, katulin sa awto, pagpadali ug uban pang mga parameter.
Ang mga tigpugong sa karon sa merkado nag-una sa mga DC Controller, AC Controller, ug uban pa.

4. Charger: Ang charger usa ka hinungdan nga sangkap sa pag-charge sa mga bag-ong awto sa enerhiya. Mahimo kini nga magbag-o sa gahum sa AC AC sa DC nga gikinahanglan sa baterya.
Ang mga matang sa charger naglakip sa mga charger sa AC, DC charger, ug uban pa.
Sa pagkakaron, ang mga charger sa DC nahimong pamaagi sa pag-charge sa panguna alang sa mga bag-ong awto sa enerhiya.

2. Ang kahimtang sa pag-uswag sa bag-ong mga bahin sa awto sa awto

Ang produksiyon ug paghimo sa mga bag-ong bahin sa awto sa enerhiya nagsugod kaniadtong 1980s, apan wala kini nadawat nga kaylap nga atensyon hangtod karon nga mga tuig.

Sa pagkakaron, ang mga tiggama sa awto, mga tighatag sa mga bahin, bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ug uban pa aktibo nga namuhunan sa produksiyon ug paghimo sa bag-ong mga bahin sa awto sa enerhiya.

Pananglitan, daghang mga tiggama sa awto sa Domestic ang naglunsad og bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa usag usa ug aktibo nga na-deploy sa natad sa mga bag-ong bahin sa awto sa awto.

Ang kadena sa bag-ong kusog sa industriya sa awto sa lawas hinay-hinay nga nag-umol, ug ang bag-ong mga supplier sa awto sa awto naggikan usab.
Sa merkado, ang kompetisyon sa mga bag-ong mga supplier sa awto sa enerhiya ang mga supplier usab labi ka mabangis.

Sa pagkakaron, ang mga nag-unang mga supplier sa mga bag-ong bahin sa awto sa awto naglakip sa Tesla sa Estados Unidos, Toyota, Hitacti, BMW, DAIMLER, ESP.
Kini nakolekta nga adunahan nga kasinatian ug teknolohiya sa mga bag-ong bahin sa awto sa enerhiya, nga naghatag bag-ong awto sa enerhiya.
Magpadala usa ka email aron mahatagan ang libre nga kasayuran bahin sa mga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan.Wala kami ang gigikanan sa pabrika.
Telepono / WhatsApp: +861329902000000
Email: edautogroup@hotmail.com


Post Oras: Jun-28-2024