Ang NETA S hunting suit gilauman nga ilunsad sa Hulyo, ang tinuod nga mga hulagway sa sakyanan nga gipagawas

Matod ni Zhang Yong, CEO saNETA Automobile, ang hulagway gikuha nga kaswal sa usa ka kauban sa dihang nagrepaso sa mga bag-ong produkto, nga mahimong magpakita nga ang bag-ong sakyanan hapit na ilunsad. Si Zhang Yong kaniadto miingon sa usa ka live broadcast nga angNETA Ang S hunting model gilauman nga ilunsad sa Hulyo, ug ang bag-ong sakyanan pagatukuron base sa Shanhai platform version 2.0 architecture.

 

Sa natad sa panagway, ang atubangan nga porma saNETA Ang bersyon sa pagpangayam nahiuyon sa kana saNETA S, gamit ang split headlights. Ang kalainan tali sa duha ka mga sakyanan mao nga angNETA Ang S hunting version adunay bag-ong chrome dot matrix nga dekorasyon sa ibabaw sa air intake ubos sa atubangan nga nawong. Sa termino sa gidak-on sa lawas, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 4980mm * 1980mm * 1480mm, ug ang wheelbase mao ang 2980mm. Sama sa makita sa hulagway, adunay usa ka tin-aw nga bulge sa ibabaw sa bag-ong sakyanan, nga mahimong nagpakita nga kini adunay himan nga lidar.

 

Sa termino sa chassis, ang bag-ong sakyanan nasangkapan sa Haozhi skateboard chassis nga teknolohiya, gamit ang integrated die-cast atubangan/likod nga lawas + integrated energy cabin design, ug adunay air suspension.

 

Sa termino sa gahum,NETA Ang S Safari naggamit ug 800V high-voltage nga arkitektura + SiC silicon carbide all-in-one nga motor. Ang purong electric rear-drive nga bersyon adunay labing kataas nga gahum nga 250kW. Ang extended-range nga bersyon masangkapan sa usa ka bag-ong 1.5L Atkinson cycle engine, nga katumbas sa makina. Ang generator gi-upgrade ngadto sa usa ka flat wire generator, nga adunay mas taas nga power generation efficiency ug ang oil-to-electricity conversion rate madugangan ngadto sa 3.26kWh/L.