"Usa ka kilometro kada segundo ug usa ka driving range nga 200 kilometros human sa 5 minutos nga pag-charge." Kaniadtong Pebrero 27, sa 2024 Huawei China Digital Energy Partner Conference, Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. (gitawag dinhi nga "Huawei Digital Energy") nagpagawas sa usa ka hingpit nga likido nga gipabugnaw Ang plano sa promosyon sa supercharging station nag-angkon nga "mahimo ang Ang pag-refueling nga pag-charge usa ka realidad. Sumala sa plano, ang Huawei Digital Energy magtukod ug labaw pa sa 100,000 ka Huawei fully liquid-cooled supercharging piles sa labaw sa 340 ka mga siyudad ug dagkong mga haywey sa tibuok nasud sa 2024 aron makamugna og "usa ka network alang sa mga siyudad", "usa ka network alang sa taas nga tulin" ug "usa ka power grid". "Mahigalaon" nga network sa pag-charge. Sa tinuud, gipagawas sa Huawei ang usa ka produkto nga supercharger nga hingpit nga gipabugnaw sa likido kaniadtong Oktubre sa miaging tuig, ug nahuman na ang layout sa daghang mga site sa demonstrasyon hangtod karon.
Sa tinuud, opisyal nga gipahibalo sa NIO sa katapusan sa miaging tuig nga nagpagawas kini usa ka bag-ong 640kW nga hingpit nga gipabugnaw sa likido nga ultra-fast charging pile. Ang ultra-fast charging pile nasangkapan sa usa ka liquid-cooled charging gun nga motimbang lang ug 2.4 ka kilo ug opisyal nga ilusad sa Abril ning tuiga. Hangtod karon, daghang mga tawo ang nagtawag sa 2024 nga tuig sa pagbuto sa mga supercharger nga gipabugnaw sa likido. Mahitungod niining bag-ong butang, sa akong hunahuna ang tanan adunay daghang mga pangutana: Unsa man gyud ang sobra nga pagpabugnaw sa likido? Unsa ang talagsaon nga mga bentaha niini? Ang pagpabugnaw sa likido mahimong panguna nga direksyon sa pag-uswag sa supercharging sa umaabot?
01
Mas episyente ug mas paspas nga pag-charge
"Sa pagkakaron, wala'y hiniusa nga standard nga kahulugan alang sa gitawag nga fully liquid-cooled supercharger." Si Wei Dong, usa ka engineer sa Microelectronics Technology Laboratory sa Xi'an University of Technology, misulti sa usa ka reporter gikan sa China Automotive News. Sa termino sa layman, ang fully liquid-cooled supercharger Pile charging usa ka teknolohiya nga naggamit sa sirkulasyon sa likido aron dali nga makuha ang init nga namugna sa proseso sa pag-charge pinaagi sa mga importanteng sangkap sama sa mga module sa pag-charge, mga kable, ug mga ulo sa pag-charge sa pusil. Gigamit niini ang usa ka dedikado nga power pump aron sa pagpadagan sa dagan sa coolant, sa ingon mawala ang kainit ug gitugotan ang mga kagamitan sa pag-charge nga magpadayon ang hapsay nga operasyon. Ang coolant sa fully liquid-cooled supercharged piles dili ordinaryo nga tubig, apan kasagaran adunay ethylene glycol, tubig, additives ug uban pang mga substance. Mahitungod sa proporsyon, kini ang teknikal nga sekreto sa matag kompanya. Ang coolant dili lamang makapauswag sa kalig-on ug makapabugnaw nga epekto sa likido, apan makapakunhod usab sa kaagnasan ug kadaot sa mga ekipo. Kinahanglan mahibal-an nimo nga ang pamaagi sa pagwagtang sa kainit dako nga nakaapekto sa paghimo sa mga kagamitan sa pag-charge. Sumala sa teoretikal nga mga kalkulasyon, ang kasamtangan nga pagkawala sa kainit sa kinatibuk-ang high-power nga DC fast charging piles maoy mga 5%. Kung wala’y maayo nga pagwagtang sa kainit, dili lamang kini makapadali sa pagkatigulang sa mga kagamitan, apan magdala usab sa usa ka taas nga rate sa kapakyasan sa mga kagamitan sa pag-charge.
Tukma kini sa suporta sa bug-os nga liquid cooling heat dissipation technology nga ang gahum sa full liquid cooling super charging piles mas taas kay sa conventional fast charging piles. Pananglitan, ang liquid-cooled supercharging pile sa Huawei adunay labing kataas nga gahum nga 600kW, nga gitugotan ang mga tiggamit nga makatagamtam sa usa ka labi ka paspas nga kasinatian sa pag-charge sa "usa ka tasa sa kape ug usa ka bug-os nga bayad." "Bisan tuod ang kasamtangan ug ang gahum sa hingpit nga liquid-cooled supercharger lahi sa pagkakaron, silang tanan mas gamhanan kay sa conventional fast chargers ug superchargers." Si Zeng Xin, usa ka propesor sa University of Science and Technology Beijing, misulti sa usa ka reporter gikan sa China Automotive News, Sa pagkakaron, ang gahum sa ordinaryo nga fast charging piles kasagaran sa 120kW, ug ang conventional supercharging piles anaa sa 300kW. Ang gahum sa fully liquid-cooled supercharging piles gikan sa Huawei ug NIO mahimong moabot hangtod sa 600kW. Dugang pa, ang Huawei's fully liquid-cooled supercharging pile aduna usab intelihenteng pag-ila ug adaptive adjustment functions. Mahimo kini nga awtomatiko nga mag-adjust sa output nga gahum ug kasamtangan sumala sa mga kinahanglanon sa rate sa mga pakete sa baterya sa lainlaing mga modelo, nga nakab-ot ang usa ka rate sa kalampusan sa pagsingil hangtod sa 99%.
"Ang pagpainit sa bug-os nga gipabugnaw nga likido nga supercharged nga mga piles nagduso usab sa pag-uswag sa tibuuk nga kadena sa industriya." Sumala ni Hu Fenglin, usa ka tigdukiduki sa New Energy Innovation Technology Center sa Shenzhen Institute of Advanced Technology, ang mga sangkap nga gikinahanglan alang sa hingpit nga likido nga gipabugnaw nga supercharged piles mahimong halos bahinon sa Overcharging nga mga sangkap sa kagamitan, kinatibuk-ang istruktura nga sangkap, taas nga boltahe nga paspas nga pagsingil. mga materyales ug uban pang mga sangkap, lakip ang mga sangkap sa intelihente nga sensing, silicon carbide chips, power pump, coolant, ingon man fully liquid-cooled modules, fully liquid-cooled charging guns ug charging. sa conventional charging piles.
02
Mahigalaon nga gamiton, mas taas nga siklo sa kinabuhi
Kung itandi sa ordinaryo nga charging piles ug conventional fast/super charging piles, ang bug-os nga liquid-cooled super charging piles dili lang mas paspas ang pag-charge, apan aduna usab daghang mga bentaha. "Ang nag-charge nga pusil sa Huawei's fully liquid-cooled supercharger gaan kaayo, ug bisan ang mga babaye nga tag-iya sa sakyanan nga adunay gamay nga kusog dali nga magamit kini, dili sama sa kaniadto nga nag-charge nga mga pusil nga daghan kaayo." Si Zhou Xiang, usa ka tag-iya sa electric car sa Chongqing, miingon.
"Ang paggamit sa usa ka serye sa mga bag-ong teknolohiya, bag-ong mga materyales, ug bag-ong mga konsepto naghatag sa hingpit nga gipabugnaw nga likido nga supercharging piles nga mga bentaha nga ang naandan nga pag-charge sa mga piles dili makatugma sa nangagi." Hu Fenglin miingon nga alang sa bug-os nga liquid-cooled supercharging piles, ang kasamtangan ug ang gahum mao ang mas Dako nagpasabot sa mas paspas nga pag-charge. Kasagaran, ang pagpainit sa charging cable proporsyonal sa square sa kasamtangan. Kon mas dako ang charging current, mas dako ang pagpainit sa cable. Aron makunhuran ang gidaghanon sa kainit nga namugna sa cable ug malikayan ang sobrang kainit, ang cross-sectional area sa wire kinahanglan nga madugangan, nga nagpasabut nga ang charging gun ug charging cable mas bug-at. Ang bug-os nga liquid-cooled nga supercharger nagsulbad sa problema sa pagwagtang sa kainit ug naggamit sa mga kable nga adunay gagmay nga mga cross-sectional nga mga lugar aron masiguro ang pagpasa sa dagkong mga sulog. Busa, ang mga kable sa fully liquid-cooled supercharging piles mas nipis ug mas gaan kaysa sa naandan nga supercharging piles, ug ang charging gun mas gaan usab. Pananglitan, ang charging gun sa NIO's fully liquid-cooled supercharging piles motimbang lang ug 2.4 kilograms, nga mas gaan kay sa conventional charging piles. Ang pundok mas gaan ug nagdala sa usa ka mas maayo nga kasinatian sa tiggamit, ilabi na sa mga babaye nga tag-iya sa sakyanan, nga mas sayon gamiton.
"Ang bentaha sa hingpit nga gipabugnaw nga likido nga supercharging piles mao nga kini labi ka luwas." Giingon ni Wei Dong nga kaniadto, kadaghanan sa mga pile nga nag-charge naggamit sa natural nga pagpabugnaw, pagpabugnaw sa hangin ug uban pang mga pamaagi, nga nanginahanglan mga lungag sa bentilasyon sa may kalabutan nga mga bahin sa pile sa pag-charge, nga dili kalikayan nga miresulta sa Ang hangin nga gisagol sa abug, bisan ang pinong metal nga mga partikulo, spray sa asin. ug alisngaw sa tubig mosulod sa sulod sa charging pile ug adsorbed sa ibabaw sa mga electrical components, nga mosangpot sa mga problema sama sa pagkunhod sa performance sa insulasyon sa sistema, dili maayo nga pagwagtang sa kainit, pagkunhod sa kahusayan sa pag-charge, ug pagpamubo sa kinabuhi sa kagamitan. Sa kasukwahi, ang bug-os nga paagi sa pagpabugnaw sa likido mahimong makab-ot ang bug-os nga sakup, mapaayo ang pagkakabukod ug kaluwasan, ug makapahimo sa kargamento sa pag-charge nga makaabot sa usa ka mas taas nga lebel sa dustproof ug waterproof nga performance sa palibot sa internasyonal nga elektrisidad nga standard IP65, nga adunay mas taas nga kasaligan. Dugang pa, human gibiyaan ang air-cooled multi-fan nga disenyo, ang operating noise sa fully liquid-cooled supercharging pile nakunhod pag-ayo, gikan sa 70 decibels sa air-cooled charging pile ngadto sa mga 30 decibels, nga duol sa usa ka hunghong. , paglikay sa panginahanglan sa paspas nga pag-charge sa mga residential nga lugar kaniadto. Adunay usa ka makauulaw nga kahimtang sa mga reklamo tungod sa kusog nga kasaba sa gabii.
Ang mas mubu nga gasto sa pag-opera ug mas mubu nga mga siklo sa gasto sa pagbawi usa usab sa mga bentaha sa hingpit nga gipabugnaw nga likido nga supercharged piles. Si Zeng Xin miingon nga ang tradisyonal nga air-cooled charging piles sa kasagaran adunay kinabuhi nga dili molapas sa 5 ka tuig, apan ang kasamtangan nga mga panahon sa pag-abang alang sa mga operasyon sa istasyon sa pag-charge kasagaran 8 ngadto sa 10 ka tuig, nga nagpasabot nga labing menos gikinahanglan ang pag-reinvest sa panahon sa operasyon. sa estasyon. Ilisan ang nag-unang charging device. Ang kinabuhi sa serbisyo sa bug-os nga gipabugnaw nga likido nga mga kargamento sa kasagaran labaw pa sa 10 ka tuig. Pananglitan, ang disenyo sa kinabuhi sa Huawei's fully liquid-cooled super charging piles labaw pa sa 15 ka tuig, nga makatabon sa tibuok kinabuhi sa estasyon. Dugang pa, kon itandi sa pag-charge sa mga piles gamit ang air-cooled modules nga nanginahanglan kanunay nga pag-abli sa mga kabinet para sa pagtangtang ug pagmentinar sa abog, ang bug-os nga liquid-cooled nga charging piles kinahanglan lang nga i-flush human makaipon ang abog sa external radiator, nga himoong simple ang maintenance.
Sa tingub, ang bug-os nga siklo sa kinabuhi nga gasto sa usa ka bug-os nga liquid-cooled supercharger mas ubos kaysa sa tradisyonal nga air-cooled charging equipment. Uban sa aplikasyon ug pag-promote sa hingpit nga likido nga gipabugnaw nga super-charged piles, ang komprehensibo nga gasto nga epektibo nga mga bentaha mahimong labi ka klaro.
03
Ang merkado adunay hayag nga mga palaaboton ug ang kompetisyon nagkainit
Sa tinuud, sa padayon nga pagtaas sa rate sa pagsulod sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya ug ang paspas nga pag-uswag sa pagsuporta sa mga imprastraktura sama sa pag-charge sa mga piles, ang hingpit nga likido nga gipabugnaw nga supercharging piles nahimong sentro sa kompetisyon sa industriya. Daghang mga bag-ong kompanya sa salakyanan sa enerhiya, mga kompanya sa pag-charge sa pile, mga kompanya sa teknolohiya, ug uban pa ang nagsugod sa panukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya ug layout sa hingpit nga gipabugnaw nga likido nga supercharging piles.
Ang Tesla mao ang una nga kompanya sa awto sa industriya nga nag-deploy sa mga likido nga gipabugnaw nga supercharging piles sa mga batch. Ang V3 supercharging piles niini nagsagop sa usa ka hingpit nga liquid-cooled nga disenyo, liquid-cooled charging modules ug liquid-cooled charging guns. Ang labing kataas nga gahum sa pag-charge sa usa ka pusil mao ang 250kW. Gikataho nga ang Tesla anam-anam nga nag-deploy sa bag-ong V4 nga fully liquid-cooled supercharging stations sa tibuok kalibutan sukad sa miaging tuig. Ang una nga V4 supercharging station sa Asia gilusad sa Hong Kong, China, kaniadtong Oktubre sa miaging tuig, ug sa dili madugay mosulod sa merkado sa mainland. Gikataho nga ang theoretical maximum charging power niini nga charging pile mao ang 615kW, nga katumbas sa performance sa Huawei ug NIO's fully liquid-cooled supercharging piles. Morag ang kompetisyon sa merkado alang sa bug-os nga gipabugnaw nga likido nga mga tambak sa pagsingil hilom nga nagsugod.
"Sa kinatibuk-an nga pagsulti, ang bug-os nga likido nga gipabugnaw nga mga supercharger adunay taas nga gahum sa pag-charge nga kapabilidad, ug ang pagkaayo sa pag-charge labi nga gipauswag, nga epektibo nga makapahupay sa kabalaka sa pag-charge sa mga tiggamit." Sa usa ka pakighinabi sa usa ka reporter gikan sa China Automotive News, siya miingon, bisan pa, sa pagkakaron fully liquid-cooled superchargers Ang mga overcharging piles limitado sa application scale, nga miresulta sa mas taas nga gasto. Dugang pa, tungod kay ang high-power charging nanginahanglan pag-optimize sa pagdumala sa kaluwasan sa baterya sa kuryente ug pagdugang sa plataporma sa boltahe sa awto, ang gasto motaas usab sa 15% hangtod 20%. Sa kinatibuk-an, ang pag-uswag sa high-power charging nga teknolohiya nanginahanglan komprehensibo nga pagkonsiderar sa mga hinungdan sama sa pagdumala sa kaluwasan sa salakyanan, independente nga pagkontrol sa mga high-voltage nga aparato, ug gasto. Kini usa ka lakang-sa-lakang nga proseso.
"Ang mas taas nga gasto sa likido nga gipabugnaw nga supercharging piles usa sa praktikal nga mga babag nga nakababag sa dako nga promosyon niini." Si Hu Fenglin miingon nga ang kasamtangang gasto sa matag Huawei supercharging pile maoy mga 600,000 yuan. Sa kini nga yugto, ang gagmay ug medium-kadako nga mga negosyo sa kasagaran nakigbahin sa negosyo sa pag-charge Halos lisud nga makigkompetensya. Bisan pa, sa dugay nga mga prospect sa pag-uswag, uban ang pagpalapad sa mga aplikasyon ug pagkunhod sa mga gasto, ang daghang mga bentaha sa hingpit nga likido nga gipabugnaw nga supercharged piles anam-anam nga mahimong prominente. Ang higpit nga panginahanglan sa mga tiggamit ug ang merkado alang sa luwas, taas nga tulin ug paspas nga pag-charge magdala og mas lapad nga wanang alang sa pag-uswag sa hingpit nga gipabugnaw nga likido nga supercharging piles.
Usa ka bag-o nga taho sa panukiduki nga gipagawas sa CICC nagpunting nga ang sobrang pagpabugnaw sa likido nagduso sa pag-upgrade sa kadena sa industriya, ug ang gidak-on sa domestic nga merkado gilauman nga moabot sa hapit 9 bilyon nga yuan sa 2026. Gimaneho sa mga kompanya sa awto, kompanya sa enerhiya, ug uban pa, kini una nga gipaabot nga ang gidaghanon sa mga domestic liquid-cooled supercharging stations moabot sa 45,000 sa 2026.
Gipunting usab ni Zeng Xin nga sa 2021, adunay dili moubos sa 10 nga mga modelo sa domestic nga merkado nga nagsuporta sa sobra nga bayad; sa 2023, adunay labaw pa sa 140 nga mga modelo nga nagsuporta sa sobra nga pagsingil, ug adunay daghan pa sa umaabot. Dili lamang kini usa ka realistiko nga pagpamalandong sa paspas nga dagan sa trabaho ug kinabuhi sa mga tawo sa pagpuno sa enerhiya alang sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, apan nagpakita usab sa us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka realistiko nga pagpamalandong sa paspas nga dagan sa trabaho ug kinabuhi sa mga tawo sa pagpuno sa enerhiya alang sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, apan nagpakita usab sa us aka us aka us aka us aka us aka pag-uswag sa panginahanglanon sa merkado. Tungod niini, ang mga prospect sa pag-uswag sa hingpit nga likido nga gipabugnaw nga super-charging nga mga piles labi ka saad.
Oras sa pag-post: Mar-15-2024