Ang LG New Energy mogamit artipisyal nga salabutan sa pagdesinyo sa mga baterya

Pinasukad sa datos sa kompanya gikan sa miaging 30 ka tuig, ang artipisyal nga panimpiyo sa paniktik sa baterya sa lihok nabansay sa 100,000 nga mga kaso sa disenyo. Gisultihan sa usa ka representante sa mga LGE nga ang usa ka medial nga disenyo sa kompanya sa paniktik sa baterya sa kombinasyon nagsiguro nga ang mga kostumer nagpadayon sa pagdawat sa medyo tulin nga baterya.

"Ang pinakadako nga bentaha sa kini nga sistema mao nga ang disenyo sa cell mahimong makab-ot sa usa ka makanunayon nga lebel ug katulin bisan unsa pa ang katakus sa tigdesinyo," miingon ang representante.

Ang disenyo sa baterya kanunay nga mogahin og daghang oras, ug ang katakus sa tigdesinyo kritikal sa tibuuk nga proseso. Ang laraw sa usa ka cell sa baterya kanunay nga nanginahanglan daghang mga iterasyon aron maabut ang mga detalye nga gikinahanglan sa mga kustomer. Ang artipisyal nga sistema sa pagdesisyon sa baterya sa LGE

"Pinaagi sa pag-apil sa artipisyal nga teknolohiya sa paniktik ngadto sa laraw sa baterya nga nagtino sa pasundayag sa baterya, maghatag kami nga sobra nga kantidad sa produksiyon ug magkalainlain nga kantidad sa kustomer," ingon ni Jinkyu Lee, Chief Digital Officer of Luges.

Ang disenyo sa baterya adunay hinungdanon nga papel sa modernong katilingban. Ang merkado sa automotiko nga mag-inusara magsalig kaayo sa industriya sa baterya ingon nga daghang mga konsumidor nga gikonsiderar ang pagmaneho sa mga awto sa electric. Ang pipila ka mga tiggama sa awto nagsugod sa pag-apil sa paghimo sa mga baterya sa kuryente ug gisugyot ang katugbang nga kinahanglanon sa baterya nga gibase sa ilang kaugalingon nga mga laraw sa awto.