Niadtong Enero 10, opisyal nga gisugdan ni Leapao C10 ang pre-sales. Ang pre-sale nga presyo sa presyo alang sa gipalapdan nga bersyon mao ang 151,8-181,800 nga si Yuan, ug ang pre-sale nga presyo sa 15,800-185,800 yuan. Ang bag-ong awto mahimong opisyal nga ilunsad sa China sa una nga quarter sa kini nga tuig ug maigo ang European Market sa ikatulo nga kwarter.
Angay nga hisgutan nga sa gabii sa Enero 11, gipahibalo ni Leapmotor nga ang C10 nga pre-sales milapas sa 15,510 nga mga yunit sa sulod sa 24 oras, diin ang Smart Driversion Wrention nagkantidad sa 40%.
Ingon ang una nga global nga estratehikong modelo sa ilalum sa Leap 3.0 Technical Architecture, ang leapmoon c10 nasangkapan sa usa ka labing bag-ong henerasyon nga "Sentral nga cloweric nga" central nga elektroniko ug elektrikal nga arkitektura ug elektrikal nga arkitektura ug electrical arkitektura. Ang kini nga arkitektura lahi sa naa na nga pag-apod-apod ug pag-apod-apod sa arkitektura. Nagpunting kini sa pag-abut sa sentral nga supercomputing pinaagi sa usa ka SoC ug gisuportahan ang "upat nga mga domain sa usa" sa atabay sa sabungan sa sabungan, gahum sa pagmaneho ug lawas.
Gawas pa sa nanguna nga arkitektura niini, ang Leappo C10 nasangkapan usab sa ika-upat nga henerasyon sa Cockpit sa Snapdragon sa Smart Cockpit. Ang kini nga plataporma naggamit sa usa ka teknolohiya sa proseso sa 5NM ug adunay gahum sa pag-compute sa NPU nga 30 nga mga tumoy, nga 7.5 ka beses nga sa karon nga panguna 8155p. Gipadapat usab niini ang ikatulo nga henerasyon nga ikaunom nga henerasyon Quarycommm® Kryo ™ CPU adunay gahum sa pag-compute sa 200K DMIPS. Ang panguna nga gahum sa computing unit labaw pa sa 50% nga mas taas kaysa sa 8155. Ang gahum sa computing sa GPU moabot sa 3000 gflops, nga 300% nga mas taas kaysa sa 8155.
Salamat sa kusog nga komplikasyon sa kompleto, ang Leapmoon C10 naggamit usa ka bulawan nga kombinasyon sa 10.25-pulgada nga instrumento sa Kahulugan sa Kahulugan sa Sentral. Ang resolusyon sa 14.6-pulgada nga Central Control Control Screen moabot sa 2560 * 1440, nga nakaabut sa lebel sa taas nga kahulugan. Gigamit usab niini ang teknolohiya sa oxide, nga adunay panguna nga mga bentaha sama sa ubos nga pagkonsumo sa kuryente, ubos nga rate sa frame ug taas nga transmittance.
Sa mga termino sa intelihente nga tabang sa pagmaneho, ang Leapao C10 nagsalig hangtod sa 30 ka intelihente nga mga sensient sa pagmaneho + 254 nga nag-una sa pag-cruis sa pag-cruse sa NAC. Intelihent nga lebel sa tabang sa pagmaneho.
Lakip sa kanila, ang Actipikasyon sa Cruise sa NAC nga gipanag-iya sa Leapao mahimong inubanan sa mga captabilidad sa pag-angkon sa trapiko, nga pag-ila sa mga agianan sa pag-agay sa awto, nga pag-ila sa mga agianan sa pag-atake sa mga agianan sa trapiko
Dili lang kana, ang Leapmotor C10 mahimo usab nga makaamgo sa Smart Driars Cabin OTA Uma nga wala'y kinahanglan alang sa mga tag-iya sa awto nga maghulat alang sa pag-download. Hangtod nga gipili nila nga mouyon sa pag-upgrade sa awto, kung parkingan man o nagmaneho, sa sunod nga higayon gisugdan ang awto, kini sa usa ka bag-ong na-upgrade nga kahimtang. Tinuod nga nakab-ot kini nga "ikaduha nga lebel sa pag-update".
Sa mga termino sa gahum, ang Leapmoon C10 nagpadayon sa Series nga '"Dual Power" "nga paghatag doble nga kapilian sa putli nga electric ug puro nga range. Lakip sa kanila, ang puro nga bersyon sa kuryente adunay usa ka labing taas nga kapasidad sa baterya nga 69.9KWH, ug ang range sa CLTC mahimong moabot hangtod sa 530km; Ang gipalapdan nga bersyon adunay usa ka labing taas nga kapasidad sa baterya nga 28.4KWH, ang Cltc Puti nga de-koryenteng range makaabut hangtod sa 210km, ug ang Clatc Comprehensive Range mahimong moabut hangtod sa 1190km.
Ingon nga ang una nga modelo sa Leapmotor nga ilunsad sa Globally, ang Leapmotor C10 mahimong giingon nga nagpundok "walo ka matang sa kahanas". Ug sumala sa Zhu Jiangming, Chairman ug CEO sa Leapmotor, ang bag-ong awto maglunsad usab usa ka 400km puro nga electric range bersyon sa umaabot, ug adunay dugang nga pagsuhid sa katapusang presyo.
Post Oras: Jan-22-2024