Kaniadtong Agosto 20, gipagawas sa European Commission ang draft nga katapusan nga mga resulta sa pagsusi niini sa mga de-koryenteng salakyanan sa China ug gi-adjust ang pipila nga gisugyot nga mga rate sa buhis.
Ang usa ka tawo nga pamilyar sa butang nagpadayag nga sumala sa pinakabag-o nga plano sa European Commission, ang Cupra Tavascan nga modelo nga gihimo sa China sa SEAT, usa ka brand sa Volkswagen Group, ipailalom sa ubos nga taripa nga 21.3%.
Sa samang higayon, ang BMW Group miingon sa usa ka pahayag nga ang EU nagklasipikar sa iyang joint venture sa China, Spotlight Automotive Ltd., isip usa ka kompanya nga nakigtambayayong sa sample nga imbestigasyon ug busa angayan nga mag-aplay sa ubos nga taripa nga 21.3%. Ang Beam Auto usa ka joint venture tali sa BMW Group ug Great Wall Motors ug maoy responsable sa paghimo sa BMW's pure electric MINI sa China.
Sama sa BMW electric MINI nga gihimo sa China, ang modelo sa Cupra Tavascan sa Volkswagen Group wala pa maapil sa sample analysis sa EU kaniadto. Ang duha ka mga sakyanan awtomatik nga ipailalom sa pinakataas nga lebel sa taripa nga 37.6%. Ang kasamtangan nga pagkunhod sa mga bayranan sa buhis nagpakita nga ang EU naghimo sa usa ka pasiuna nga pagkompromiso sa isyu sa mga taripa sa mga de-koryenteng sakyanan sa China. Kaniadto, ang mga German nga automakers nga nag-eksport sa mga sakyanan ngadto sa China kusganong misupak sa pagpahamtang sa dugang nga taripa sa Chinese-made imported nga mga sakyanan.
Gawas pa sa Volkswagen ug BMW, usa ka reporter gikan sa MLex nagtaho nga ang EU dako usab nga nakunhuran ang import tax rate alang sa Tesla's Chinese-made nga mga sakyanan ngadto sa 9% gikan sa giplano kaniadto nga 20.8%. Ang buhis sa Tesla mahimong parehas sa tanan nga mga tiggama sa awto. Ang labing ubos sa quotient.
Dugang pa, ang temporaryo nga buhis sa tulo ka mga kompanya sa China nga kaniadto gi-sample ug giimbestigahan sa EU gamay nga pagkunhod. Lakip niini, ang rate sa taripa sa BYD gikunhuran gikan sa miaging 17.4% hangtod sa 17%, ug ang rate sa taripa ni Geely gikunhuran gikan sa miaging 19.9% ngadto sa 19.3%. Alang sa SAIC Ang dugang nga rate sa buhis mikunhod ngadto sa 36.3% gikan sa miaging 37.6%.
Sumala sa pinakabag-o nga plano sa EU, ang mga kompanya nga mokooperar sa mga kontravailing nga imbestigasyon sa EU, sama sa Dongfeng Motor Group ug NIO, pahamtangan og dugang nga taripa nga 21.3%, samtang ang mga kompanya nga dili mokooperar sa mga countervailing nga imbestigasyon sa EU pahamtangan ug buhis. rate hangtod sa 36.3%. , apan mas ubos usab kini sa pinakataas nga temporaryo nga buhis nga 37.6% nga gitakda sa Hulyo.
Oras sa pag-post: Aug-23-2024