Aron sa pagpalambo sa kalamboan saelectric vehicle (EV)industriya, ang LG Energy Solution sa South Korea karon nakigsabot sa JSW Energy sa India aron magtukod ug usa ka joint venture sa baterya.
Ang kooperasyon gilauman nga manginahanglan usa ka pamuhunan nga labaw sa US $ 1.5 bilyon, nga adunay panguna nga katuyoan sa paghimo og mga baterya sa de-koryenteng salakyanan ug mga solusyon sa pagtipig sa nabag-o nga enerhiya.
Ang duha ka mga kompanya nagpirma sa usa ka pasiuna nga kasabutan sa kooperasyon, nga nagtimaan sa usa ka hinungdanon nga lakang sa kooperasyon tali sa duha ka partido. Ubos sa kasabutan, ang LG Energy Solution maghatag sa teknolohiya ug kagamitan nga gikinahanglan alang sa paghimo sa baterya, samtang ang JSW Energy maghatag ug kapital nga pamuhunan.
Ang mga pakigpulong tali sa LG Energy Solution ug JSW Energy naglakip sa mga plano sa pagtukod sa usa ka pabrika sa paggama sa India nga adunay kinatibuk-ang kapasidad nga 10GWh. Ilabi na, ang 70% niini nga kapasidad gamiton alang sa pagtipig sa enerhiya sa JSW ug mga inisyatibo sa electric vehicle, samtang ang nahabilin nga 30% gamiton sa LG Energy Solution.
Kini nga estratehikong panagtambayayong labi ka hinungdanon samtang ang LG Energy Solution nagtinguha nga magtukod usa ka base sa paghimo sa nag-uswag nga merkado sa India, nga naa pa sa sayong mga yugto sa pag-uswag sa industriya sa de-koryenteng awto. Alang sa JSW, ang kolaborasyon nahisubay sa ambisyon niini nga maglansad sa kaugalingon nga tatak sa de-koryenteng salakyanan, sugod sa mga bus ug trak ug dayon gipalapad sa mga salakyanan sa pasahero.
Ang kasabutan tali sa duha ka mga kompanya sa pagkakaron wala'y bugkos, ug ang duha ka partido malaumon nga ang joint venture nga pabrika mahimong magamit sa katapusan sa 2026. Ang katapusang desisyon sa kooperasyon gilauman nga himoon sa sunod nga tulo ngadto sa upat ka bulan. Kini nga kooperasyon dili lamang nagpasiugda sa nagkadako nga importansya sa mga de-koryenteng mga sakyanan sa tibuok kalibutan nga merkado, apan nagpasiugda usab sa panginahanglan alang sa mga nasud nga unahon ang malungtarong mga solusyon sa enerhiya. Samtang ang mga nasud sa tibuuk kalibutan labi nga nag-ila sa kamahinungdanon sa mga bag-ong teknolohiya sa enerhiya, ang pagporma sa usa ka berde nga kalibutan nahimong usa ka dili malikayan nga uso.
Ang mga de-koryenteng salakyanan, lakip ang mga baterya nga de-koryenteng mga salakyanan (BEVs), hybrid electric vehicles (HEVs), ug fuel cell vehicles (FCEVs), mao ang nanguna niining berdeng rebolusyon. Ang pagbalhin gikan sa tradisyonal nga mga salakyanan sa gasolina ngadto sa mga alternatibong elektrisidad tungod sa panginahanglan alang sa mas limpyo, mas episyente nga mga kapilian sa transportasyon. Pananglitan, ang usa ka de-koryenteng sakyanan sa baterya nagsalig sa upat ka panguna nga sangkap: motor sa pagmaneho, controller sa tulin, baterya sa kuryente, ug charger sa onboard. Ang kalidad ug pag-configure sa kini nga mga sangkap direkta nga nakaapekto sa pasundayag ug epekto sa kalikopan sa mga de-koryenteng salakyanan.
Taliwala sa lain-laing klase sa hybrid electric vehicles, series hybrid electric vehicles (SHEVs) nagdagan lamang sa kuryente, uban sa makina nga nagpatunghag elektrisidad aron iduso ang sakyanan. Sa kasukwahi, ang parallel hybrid electric vehicles (PHEVs) makagamit sa motor ug sa makina nga dungan o managlahi, nga makahatag ug flexible nga paggamit sa enerhiya. Ang series-parallel hybrid electric vehicles (CHEVs) naghiusa sa duha ka mode aron makahatag ug lain-laing kasinatian sa pagmaneho. Ang pagkalainlain sa mga tipo sa salakyanan nagpakita sa padayon nga pagbag-o sa industriya sa salakyanan sa kuryente samtang ang mga tiggama naningkamot nga matubag ang mga gipangayo sa mga konsumedor nga mahigalaon sa kalikopan.
Ang mga salakyanan sa fuel cell usa pa ka maayong paagi alang sa malungtarong transportasyon. Kini nga mga salakyanan naggamit sa mga selyula sa gasolina ingon usa ka gigikanan sa kuryente ug dili makagama og makadaot nga mga emisyon, nga naghimo kanila nga usa ka alternatibo nga wala’y polusyon sa tradisyonal nga mga makina sa internal nga pagkasunog. Ang mga selyula sa gasolina adunay labi ka taas nga kahusayan sa pagbag-o sa enerhiya kaysa sa mga makina sa pagkasunog sa sulod, nga naghimo kanila nga usa ka sulundon nga kapilian gikan sa usa ka paggamit sa enerhiya ug panan-aw sa pagpanalipod sa kalikopan. Samtang ang mga nasud sa tibuuk kalibutan nag-atubang sa mga hagit sa pagbag-o sa klima ug polusyon, ang pagsagop sa teknolohiya sa fuel cell mahimo’g adunay hinungdanon nga papel sa pagkab-ot sa usa ka lunhaw nga kaugmaon.
Ang internasyonal nga komunidad labi nga nag-ila sa kamahinungdanon sa mga de-koryenteng salakyanan ug malungtarong mga solusyon sa enerhiya. Ang mga gobyerno ug negosyo gihangyo nga aktibong moapil sa transisyon ngadto sa mas lunhaw nga kalibotan. Kini nga pagbalhin labaw pa sa us aka us aka us aka us aka us aka kinahanglanon alang sa pagpadayon sa planeta. Samtang namuhunan ang mga nasud sa imprastraktura sa de-koryenteng salakyanan sama sa mga ultra-fast charging station sa publiko, ilang gipahimutang ang pundasyon alang sa usa ka labi ka malungtaron nga ekosistema sa transportasyon.
Sa konklusyon, ang kolaborasyon tali sa LG Energy Solution ug JSW Energy usa ka testamento sa nagkadako nga global nga paghatag gibug-aton sa mga de-koryenteng salakyanan ug nabag-o nga enerhiya. Samtang ang mga nasud naningkamot sa pagpakunhod sa ilang mga carbon footprint ug pagsagop sa malungtarong mga gawi, ang mga pakigtambayayong nga sama niini makatabang sa pagduso sa kabag-ohan ug pag-uswag sa industriya sa electric vehicle. Ang paghimo og mas lunhaw nga kalibutan labaw pa sa pangandoy; kini usa ka dinalian nga kinahanglanon alang sa mga nasud nga unahon ang mga bag-ong teknolohiya sa enerhiya ug magtinabangay aron makab-ot ang usa ka malungtaron nga kaugmaon. Ang epekto sa mga de-koryenteng salakyanan sa internasyonal nga komunidad dako kaayo, ug samtang nagpadayon kita, kinahanglan natong ipadayon ang pagsuporta niini nga mga inisyatibo alang sa kaayohan sa atong planeta ug sa umaabot nga mga henerasyon.
Oras sa pag-post: Dis-19-2024