• Ang taas nga temperatura nga pasidaan sa panahon, ang pagbungkag sa rekord nga taas nga temperatura "nagpapaso" sa daghang mga industriya
  • Ang taas nga temperatura nga pasidaan sa panahon, ang pagbungkag sa rekord nga taas nga temperatura "nagpapaso" sa daghang mga industriya

Ang taas nga temperatura nga pasidaan sa panahon, ang pagbungkag sa rekord nga taas nga temperatura "nagpapaso" sa daghang mga industriya

Mitingog na usab ang tibuok kalibotang pasidaan sa kainit!Sa samang higayon, ang ekonomiya sa kalibotan “napaso” usab niining init nga balod.Sumala sa pinakabag-o nga datos nga gipagawas sa US National Centers for Environmental Information, sa unang upat ka bulan sa 2024, ang temperatura sa tibuok kalibotan miigo sa bag-ong kataas sa samang panahon sa 175 ka tuig.Bag-ohay lang nga gitaho ni Bloomberg sa usa ka taho nga daghang mga industriya ang nakasinati og mga hagit nga gipahinabo sa pagbag-o sa klima - gikan sa industriya sa pagpadala hangtod sa enerhiya ug elektrisidad, hangtod sa mga presyo sa transaksyon sa daghang mga produkto sa agrikultura, ang pag-init sa kalibutan hinungdan sa "mga kalisdanan" sa pag-uswag sa industriya.

Ang merkado sa enerhiya ug kuryente: Ang Vietnam ug India mao ang "labing lisud nga mga lugar"

Si Gary Cunningham, direktor sa panukiduki sa merkado sa kompanya sa panukiduki nga "Tradisyonal nga Enerhiya", bag-o lang nagpasidaan sa media nga ang init nga panahon mosangpot sa pagdagsang sa paggamit sa mga air conditioner, ug ang taas nga panginahanglan sa elektrisidad makadugang sa paggamit sa natural nga gas ug uban pang mga tinubdan sa enerhiya, nga mahimong mosangpot sa pagkunhod sa paggamit sa natural nga gas sa Estados Unidos.Ang mga presyo sa kaugmaon kusog nga misulbong sa ikaduhang katunga sa tuig.Kaniadto sa Abril, ang mga analista sa Citigroup nagtagna nga ang usa ka "bagyo" nga gipahinabo sa taas nga temperatura, mga pagkabalda nga gipahinabo sa bagyo sa mga pag-eksport sa US, ug labi nga grabe nga hulaw sa Latin America mahimong hinungdan nga ang mga presyo sa natural nga gas mosaka sa mga 50% gikan sa karon nga lebel.ngadto sa 60%.

Ang Europe nag-atubang usab sa usa ka seryoso nga kahimtang.Ang natural nga gas sa Europe anaa sa usa ka kusog nga uso kaniadto.Adunay bag-o nga mga taho nga ang init nga panahon magpugos sa pipila ka mga nasud sa pagsira sa mga planta sa nukleyar nga gahum, tungod kay daghang mga reactor ang nagsalig sa mga suba alang sa pagpabugnaw, ug kung sila magpadayon sa pag-operate, kini adunay dako nga epekto sa ekolohiya sa suba.

Ang Habagatang Asya ug Habagatan-sidlakang Asya mahimong "labing lisud nga mga lugar" alang sa kakulang sa enerhiya.Sumala sa taho sa "Times of India", sumala sa datos gikan sa National Load Dispatch Center sa India, ang taas nga temperatura misangpot sa pagdagsang sa panginahanglan sa kuryente, ug ang usa ka adlaw nga konsumo sa kuryente sa Delhi milapas sa 8,300 megawatt threshold sa unang higayon, bag-ong taas nga 8,302 megawatts.Ang Lianhe Zaobao sa Singapore nagreport nga ang gobyerno sa India nagpasidaan nga ang mga lokal nga residente nag-atubang sa kakulang sa tubig.Sumala sa mga taho, ang mga balud sa kainit sa India molungtad og dugay, mas kanunay ug mas grabe karong tuiga.
Ang Southeast Asia nag-antus sa grabe nga taas nga temperatura sukad sa Abril.Kini nga grabe nga kahimtang sa panahon dali nga nagpahinabog kadena nga reaksyon sa merkado.Daghang mga negosyante ang nagsugod sa pag-stockpile sa natural nga gas aron masagubang ang pagdagsang sa panginahanglan sa enerhiya nga mahimong tungod sa taas nga temperatura.Sumala sa "Nihon Keizai Shimbun" nga website, ang Hanoi, ang kapital sa Vietnam, gilauman nga mas init karong ting-init, ug ang panginahanglan sa kuryente sa siyudad ug uban pang mga dapit misulbong usab.

Agri-food nga mga palaliton: ang hulga sa "La Niña"

Para sa mga pananom sa agrikultura ug lugas, ang pagbalik sa "La Niña phenomenon" sa ikaduhang tunga sa tuig magbutang ug mas dakong presyur sa mga merkado ug transaksyon sa mga produkto sa agrikultura sa kalibotan.Ang "La Niña phenomenon" makapalig-on sa rehiyonal nga klima nga mga kinaiya, nga maghimo sa uga nga mga dapit nga mas uga ug humid nga mga dapit nga mas basa.Gikuha ang soybeans isip usa ka pananglitan, ang pipila ka mga analista nagrepaso sa mga tuig sa dihang ang "La Niña phenomenon" nahitabo sa kasaysayan, ug adunay dako nga posibilidad nga ang produksyon sa soybean sa South America mous-os kada tuig.Tungod kay ang South America usa sa mga nag-unang rehiyon sa paghimo og soybean sa kalibutan, ang bisan unsang pagkunhod sa produksiyon mahimong makapahugot sa mga suplay sa soybean sa kalibutan, nga magpataas sa mga presyo.

Ang laing tanom nga apektado sa klima mao ang trigo.Sumala sa Bloomberg, ang kasamtangan nga presyo sa kaugmaon sa trigo nakaabot sa pinakataas nga punto sukad sa Hulyo 2023. Ang mga hinungdan naglakip sa hulaw sa Russia, ang nag-unang exporter, ting-ulan nga panahon sa Kasadpang Uropa, ug grabeng hulaw sa Kansas, ang nag-unang dapit sa pagtubo sa trigo sa Estados Unidos. .

Si Li Guoxiang, usa ka tigdukiduki sa Institute of Rural Development sa Chinese Academy of Social Sciences, misulti sa tigbalita sa Global Times nga ang grabeng panahon mahimong hinungdan sa mga short-term nga kakulang sa suplay alang sa mga produkto sa agrikultura sa mga lokal nga lugar, ug ang pagkawalay kasiguruhan bahin sa pag-ani sa mais modaghan usab. , “kay ang mais kasagarang trigo.Kung magtanom ka pagkahuman sa pagtanum, adunay mas dako nga tsansa nga mawala ang produksiyon tungod sa grabe nga panahon sa ikaduha nga tunga sa tuig.

Ang grabe nga mga panghitabo sa panahon nahimo usab nga usa sa mga hinungdan sa pagpataas sa presyo sa kakaw ug kape.Ang mga analista sa Citigroup nagtagna nga ang kaugmaon alang sa Arabica nga kape, usa sa mga importanteng barayti sa komersyal nga kape, mosaka sa umaabot nga mga bulan kung ang dili maayo nga panahon ug mga problema sa produksyon sa Brazil ug Vietnam magpadayon ug ang mga managers sa pondo sa block trade magsugod sa pagsaka. 30% ngadto sa $2.60 kada libra.

Industriya sa pagpadala: Ang higpit nga transportasyon nagmugna og "bisyo nga siklo" sa kakulang sa enerhiya

Ang tibuok kalibutan nga pagpadala dili usab malikayan nga maapektuhan sa hulaw.90% sa kasamtangang global nga pamatigayon nahuman pinaagi sa dagat.Ang grabe nga mga katalagman sa panahon tungod sa pag-init sa kadagatan makapahinabog grabe nga kapildihan sa mga linya sa pagpadala ug mga pantalan.Dugang pa, ang uga nga panahon mahimo usab nga makaapekto sa mga kritikal nga agianan sa tubig sama sa Panama Canal.Adunay mga taho nga ang Rhine River, ang pinakapuliki nga komersyal nga agianan sa tubig sa Europe, nag-atubang usab sa hagit sa record nga ubos nga lebel sa tubig.Naghatag kini usa ka hulga sa panginahanglan sa pagdala sa hinungdanon nga mga kargamento sama sa diesel ug karbon sa yuta gikan sa Port of Rotterdam sa Netherlands.

Kaniadto, ang lebel sa tubig sa Panama Canal mius-os tungod sa hulaw, ang draft sa mga kargamento gipugngan, ug ang kapasidad sa pagpadala mikunhod, nga nakadaot sa pamatigayon sa mga produkto sa agrikultura ug sa transportasyon sa enerhiya ug uban pang dagkong mga palaliton tali sa amihanan ug habagatang hemisphere. .Bisan pa nga ang pag-ulan misaka sa bag-ohay nga mga adlaw ug ang mga kondisyon sa pagpadala miuswag, ang miaging grabe nga mga pagpugong sa kapasidad sa pagpadala nakapukaw sa "asosasyon" sa mga tawo ug kabalaka kung ang mga kanal sa yuta maapektuhan ba usab.Bahin niini, si Xu Kai, usa ka senior engineer sa Shanghai Maritime University ug chief information officer sa Shanghai International Shipping Research Center, misulti sa Global Times reporter sa ika-2 nga ang pagkuha sa Rhine River sa hinterland sa Europe isip usa ka pananglitan, ang load. ug ang draft sa mga barko sa suba gamay ra, bisan kung adunay hulaw nga makaapekto sa trapiko.Kini nga sitwasyon makabalda lamang sa transshipment ratio sa pipila ka German hub ports, ug ang krisis sa kapasidad dili mahitabo.

Bisan pa, ang hulga sa grabe nga panahon lagmit nga magpadayon nga alerto ang mga negosyante sa palaliton sa umaabot nga mga bulan, giingon sa senior nga analista sa enerhiya nga si Carl Neal, tungod kay "ang kawalay kasiguruhan nagmugna sa pagkasunud-sunod, ug alang sa kadaghanan nga mga merkado sa pamatigayon, "Ang mga tawo lagmit nga magpresyo sa kini nga kawalay kasiguruhan." Dugang pa, ang mga pagdili sa transportasyon sa tanker ug liquefied natural gas nga transportasyon nga gipahinabo sa hulaw labi nga makapasamot sa tensyon sa kadena sa suplay.

Busa atubangan sa dinalian nga problema sa global warming, ang konsepto sa pagpalambo sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nahimong importanteng aspeto sa pag-atubang niining hagit sa kinaiyahan.Ang promosyon ug pagsagop sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya usa ka hinungdanon nga lakang alang sa malungtarong pag-uswag ug pagpanalipod sa kalikopan.Samtang ang kalibutan nag-atubang sa dili maayo nga mga epekto sa pagbag-o sa klima, ang panginahanglan alang sa mga bag-ong solusyon aron makunhuran ang mga pagbuga sa carbon ug pakigbatok sa pag-init sa kalibutan nahimong labi ka dinalian kaysa kaniadto.

Bag-ong mga sakyanan sa enerhiya , lakip ang mga de-koryente ug hybrid nga mga sakyanan, anaa sa unahan sa transisyon ngadto sa mas malungtarong industriya sa transportasyon.Pinaagi sa paggamit sa alternatibong tinubdan sa enerhiya sama sa elektrisidad ug hydrogen, kini nga mga sakyanan naghatag ug mas limpyo, mas mahigalaon sa kinaiyahan nga matang sa transportasyon.Kini nga pagbalhin gikan sa tradisyonal nga fossil fuel-powered nga mga salakyanan hinungdanon sa pagkunhod sa mga pagbuga sa greenhouse gas ug pagpagaan sa mga epekto sa pagbag-o sa klima.Ang pag-uswag ug kaylap nga paggamit sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nahisubay sa mga prinsipyo sa malungtarong pag-uswag ug makatabang sa pagpanalipod sa natural nga kahinguhaan ug pagkunhod sa polusyon sa hangin.Pinaagi sa pagpasiugda sa pagsagop niini nga mga himan, ang mga gobyerno, mga negosyo ug mga indibidwal makahimo sa usa ka importante nga papel sa pagpanalipod sa kinaiyahan alang sa umaabot nga mga henerasyon.

Dugang pa, ang mga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nagrepresentar sa hinungdanon nga pag-uswag padulong sa pagkab-ot sa mga katuyoan sa klima sa kalibutan.Samtang ang mga nasud naningkamot nga makab-ot ang mga target sa pagkunhod sa emisyon nga gitakda sa internasyonal nga mga kasabutan sama sa Paris Agreement, ang paghiusa sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya sa sistema sa transportasyon hinungdanon.

Ang konsepto sa pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya adunay daghang mga palaabuton alang sa pagsukol sa pag-init sa kalibutan ug pagpasiugda sa pagpanalipod sa kalikopan.Ang pagtanyag niini nga mga salakyanan isip praktikal nga alternatibo sa naandan nga mga sakyanan usa ka kritikal nga lakang sa pagmugna og mas malungtaron ug mahigalaon nga kaugmaon sa kinaiyahan.Pinaagi sa pag-una sa kaylap nga pagsagop sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, mahimo kitang magtinabangay aron mapagaan ang mga epekto sa pagbag-o sa klima ug maghimo usa ka labi ka himsog nga planeta alang sa umaabot nga mga henerasyon.

Among kompanya nagsunod sa konsepto sa malungtarong pag-uswag sa bag-ong enerhiya, sugod sa proseso sa pagpalit sa salakyanan, nga nagpunting sa paghimo sa kalikopan sa mga produkto sa salakyanan ug mga pag-configure sa salakyanan, ingon man mga isyu sa kaluwasan sa gumagamit.


Oras sa pag-post: Hunyo-03-2024