Ang GM nagpabilin nga komitado sa elektripikasyon bisan pa sa mga pagbag-o sa regulasyon

Gipasiugda ni Jacobson ang kamahinungdanon sa pagpalambo sa "makatarunganon" nga mga palisiya sa regulasyon nga makatubag sa mga panginahanglanon sa mga konsumidor ug magpadayon sa pagka-flexible sa mga merkado sa kalibutan. "Daghan sa among gibuhat magpadayon bisan unsa pa ang pagbag-o sa mga regulasyon," ingon niya. Kini nga pahayag nagpakita sa proactive nga tubag sa GM sa pagbag-o sa regulasyon nga palibot samtang gisiguro nga ang kompanya nagpabilin nga naka-focus sa mga gusto sa mga konsumedor ug mga panginahanglanon sa merkado. Gipakita sa mga komento ni Jacobson nga ang GM dili lamang andam nga mopahiangay sa mga pagbag-o sa regulasyon, apan komitado usab sa paghimo og mga salakyanan nga makauyon sa mga kustomer.

Gawas pa sa pagtutok sa elektripikasyon, si Jacobson usab naghisgot bahin sa estratehiya sa supply chain sa GM, ilabina ang pagsalig niini sa mga bahin sa China. Namatikdan niya nga ang GM naggamit sa "gamay kaayo nga kantidad" sa mga bahin sa China sa mga salakyanan nga gihimo sa North America, nga nagsugyot nga ang bisan unsang potensyal nga epekto sa pamatigayon gikan sa bag-ong administrasyon "madumala." Kini nga pahayag nagpalig-on sa lig-on nga istruktura sa produksiyon sa GM, nga gilaraw aron mapagaan ang mga peligro sa mga pagkaguba sa kadena sa tibuuk kalibutan.

Gidetalye ni Jacobson ang balanse nga estratehiya sa produksiyon sa GM, nga naglakip sa paggama sa Mexico ug Estados Unidos. Gipasiugda niya ang desisyon sa kompanya nga makigtambayayong sa LG Energy Solution aron makagama og mga baterya sa sulod sa nasud, imbes nga mag-import ug barato nga teknolohiya sa baterya. Kini nga estratehikong lakang dili lamang nagsuporta sa mga trabaho sa Amerika, apan nahiuyon usab sa katuyoan sa administrasyon nga mapauswag ang domestic nga paghimo. "Magpadayon kami sa pagtrabaho kauban ang administrasyon tungod kay sa akong hunahuna ang among mga katuyoan sa mga termino sa mga trabaho sa Amerika nahiuyon kaayo sa mga katuyoan sa administrasyon," ingon ni Jacobson.

Isip kabahin sa pasalig niini sa elektripikasyon, ang GM anaa sa dalan sa pagprodyus ug pagbaligya sa 200,000 ka electric vehicles sa North America karong tuiga. Si Jacobson miingon nga ang variable profit alang sa electric vehicle division, human sa fixed cost, gilauman nga mahimong positibo karong quarter. Ang positibo nga panan-aw nagpakita sa kalampusan sa GM sa pag-scale sa produksiyon sa electric vehicle ug pagtagbo sa nagkadako nga panginahanglan alang sa malungtarong mga solusyon sa transportasyon. Ang pokus sa kompanya sa paghatud sa mga de-kalidad nga de-koryenteng mga salakyanan nagpakita sa ilang pasalig sa paghatag sa labing kaayo nga serbisyo ug mga produkto sa mga kostumer niini.

Dugang pa, naghatag usab si Jacobson ug lawom nga pagtuki sa estratehiya sa pagdumala sa imbentaryo sa GM, labi na sa mga salakyanan sa internal combustion engine (ICE). Gilauman niya nga sa katapusan sa 2024, ang imbentaryo sa ICE sa kompanya gilauman nga moabot sa 50 hangtod 60 ka adlaw. Bisan pa, iyang giklaro nga ang GM dili magsukod sa imbentaryo sa EV sa mga adlaw tungod kay ang kompanya naka-focus sa paglansad sa mga bag-ong modelo aron madugangan ang kahibalo sa brand. Hinuon, ang pagsukod sa imbentaryo sa EV ibase sa gidaghanon sa mga EV nga magamit sa matag dealer, nga nagpakita sa pasalig sa GM sa pagsiguro nga ang mga kostumer adunay access sa labing bag-ong mga produkto sa EV.

Sa katingbanan, ang GM nagpadayon uban ang electrification agenda nga adunay determinasyon samtang nag-navigate sa mga potensyal nga pagbag-o sa regulasyon ug mga epekto sa pamatigayon. Ang mga panabut ni Jacobson nagpasiugda sa estratehikong pagtutok sa kompanya sa paghimo og mga salakyanan nga makatubag sa panginahanglan sa mga konsumidor, pagpasiugda sa domestic nga paghimo, ug pagpadayon sa usa ka kompetisyon nga bentaha sa mga merkado sa kalibutan. Samtang ang GM nagpadayon sa pagbag-o ug pagpalapad sa linya sa de-koryenteng salakyanan, nagpabilin kini nga pasalig sa paghatag sa mga kostumer og talagsaon nga mga produkto ug serbisyo nga nahiuyon sa nagbag-o nga talan-awon sa industriya sa automotive. Ang pasalig sa kompanya sa pagpadayon ug katagbawan sa kostumer nagbutang niini ingon usa ka lider sa pagbalhin sa usa ka labi ka nakuryente nga kaugmaon.