Global Shift sa Bag-ong mga Sasakyan nga Enerhiya: Pagtawag alang sa internasyonal nga kooperasyon

KONTERNENTALAL NGA PAGSULAY SA PAGSULAY
Ang mga numero alang sa merkado sa awto sa UK alang sa ilang kaugalingon. Ang mga pagrehistro sa gasolina nahulog sa 70,075 nga mga yunit, pag-account sa 50.3% sa merkado, usa ka hinungdanon nga pag-drop gikan sa 20,62%. Ang mga pagrehistro parehas sa mga yunit sa Diesel, nga adunay mga yunit sa diesel nga nahulog sa 8,625 nga mga yunit nga nahulog sa 8,625 nga mga yunit sa 6,625 nga mga yunit, nga adunay pag-account sa Ang merkado, usa ka gamay nga pagtulo gikan sa 6.5% sa tuig sa wala pa. Sa kasukwahi, ang pagbaligya sa mga hybrid nga mga awto nagdugang sa 2.9% nga tuig-on-tuig hangtod 18,413 nga mga yunit nga gitubo sa 5,5% sa mga yunit nga 12,598. Labi na, ang putli nga mga pagrehistro sa kuryente nga gipadako sa 41.6% hangtod 29,634 nga mga yunit, bisan pa sa kini nga pag-uswag sa 324. wala makab-ot, nagpasiugda sa panginahanglan alang sa dugang nga mga insentibo ug suporta alang sa mga konsumedor aron himuon ang pagbalhin sa mga sakyanan sa pagpaubos.

Pagtubo ug Trabaho
Ang pagtaas sa mga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan dili lamang usa ka uso, apan usab usa ka hinungdan sa pagtubo sa ekonomiya ug paglalang sa trabaho. Ang paspas nga pag-uswag sa bag-ong industriya sa awto sa enerhiya nakapukaw sa kabag-ohan nga may kalabutan sa mga teknolohiya, nagpalig-on sa kadena sa industriya, nakadani sa pagbag-o sa pang-industriya, ug gipasiugda ang pagbag-o sa ekonomiya sa lainlaing mga nasud. Ang produksiyon ug pagbaligya sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya nanginahanglan daghang daghang trabaho, sa ingon nagmugna sa daghang mga trabaho, labi na sa paghimo sa baterya, pag-undang sa pag-uswag sa imprastruktura ug pag-alagad sa imprastruktura ug pag-alagad sa imprastruktura. Kini nga pagbalhin sa mga bag-ong awto sa enerhiya nga nag-reshap sa merkado sa labor, nga nanginahanglan bag-ong mga kahanas ug katakus, ug nagdala usab mga hagit sa mga trabaho sa tradisyonal nga industriya sa automotal.

Samtang ang mga nasud mobalhin padulong sa malungtaron nga transportasyon, ang panginahanglan alang sa usa ka batid nga mamumuo sa industriya sa Nev magdaghan lamang. Kini nga pagbalhin naghatag usa ka talagsaon nga oportunidad alang sa mga nasud nga mamuhunan sa mga programa sa pag-uswag sa mga mamumuo nga adunay mga indibidwal nga adunay mga kahanas nga kinahanglan nila nga molambo sa kini nga nagtubo nga industriya. Pinaagi sa pag-ugmad sa usa ka batid nga mamumuo, ang mga nasud makasiguro nga sila magpabilin nga kompetisyon sa merkado sa kalibutan sa Global Nev samtang nagtubag sa mga pagkawala sa trabaho sa tradisyonal nga automotion.

Internasyonal nga Kompetisyon ug kooperasyon
Ang tibuuk nga merkado sa Global NEV labi nga kompetisyon, nga adunay mga nasud nga nag-vying alang sa bentaha sa teknolohiya ug bahin sa merkado. Kung ang panginahanglan alang sa malungtaron nga mga solusyon sa transportasyon nagpadayon sa pagtubo, ang mga nasud nagpatuman sa mga palisiya aron mapalambo ang kompetensya sa ilang industriya sa balay. Batok sa kini nga backdrop, pakigtambayayong sa natukod nga mga kompanya, labi na sa mga Intsik nga mga automaker sa China, mahimong makahatag hinungdanon nga mga bentaha. Si China migawas ingon usa ka lider sa NEVS, kauban ang mga kompanya niini sa unahan sa pagbag-o ug paghimo. Pinaagi sa pag-establisar sa mga panag-uban sa mga kompanya sa China, ang mga nasud mahimo nga mogamit sa ilang kahanas, teknolohiya, ug mga suplay nga mga pagkaayo sa kadena aron mapadali ang ilang kaugalingon nga mga inisyatibo sa NEV.

Dugang pa, ang internasyonal nga kooperasyon sa internasyonal mahimong magpasiugda sa pagpaambit sa kahibalo ug labing kaayo nga mga buhat, makaarang sa mga nasud aron mapalambo ang usa ka lig-on nga NEV ecosystem. Ang pagtinabangay sa pagtinabangay mahimo usab nga mosangput sa pagtukod sa standardized nga mga regulasyon ug imprastraktura, nga hinungdanon alang sa kaylap nga pagsagop sa NEVS. Samtang magtinabangay ang mga nasud aron mapauswag ang malungtaron nga transportasyon, makahiusa sila nga matubag ang mga hagit nga gipabalik sa klima ug nakatampo sa mga paningkamot sa greenhouse gas.

Konklusyon: Usa ka nahiusa nga pamaagi sa malungtaron nga transportasyon
Ang pagbalhin sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya usa ka hinungdanon nga higayon alang sa industriya sa automotal, nga adunay daghang mga implikasyon alang sa pagtubo sa ekonomiya, mga trabaho ug pagpadayon sa kalikopan. Ang pagkunhod sa mga naandan nga pagrehistro sa awto sa UK ug ang nagkadako nga pagkapopular sa mga bag-ong awto sa enerhiya nagpakita nga ang momentum alang sa pagbag-o dili ikalimod. Bisan pa, aron mahibal-an nga hingpit nga ang potensyal sa kini nga pagbalhin, ang mga nasud kinahanglan mag-uban sa nagkahiusa nga pamaagi, gipasiugda ang kooperasyon ug panag-uban, labi na sa mga nanguna nga mga automaker sa China.

Pinaagi sa pagtinabangay, ang mga nasud makahimo usa ka makaaghat nga palibot alang sa pag-uswag sa bag-ong industriya sa awto sa kusog, ipasiugda ang pagbag-o sa kabag-ohan, paghimo og mga trabaho ug pagpalambo sa malungtaron nga pag-uswag sa ekonomiya. Karon usa ka maayong panahon alang sa mga nasud nga agawon ang mga oportunidad nga gidala sa mga bag-ong awto sa enerhiya ug giya ang ilang mga palisiya sa usa ka greener ug labi pa nga malungtaron nga umaabot ug labi ka malungtaron nga umaabot ug labi ka malungtaron nga umaabot ug labi ka malungtaron nga umaabot ug labi ka malungtaron nga umaabot ug labi ka malungtaron nga umaabot ug labi ka malungtaron nga umaabut. Pinaagi sa internasyonal nga kooperasyon ug estratehikong pakigtambayayong, ang tibuuk kalibutan nga komunidad mahimong maghatag daan alang sa usa ka limpyo ug labi ka episyente nga sumbanan sa transportasyon, sa ingon nakabenepisyo sa ekonomiya ug sa kalikopan.

Email:edautogroup@hotmail.com

Telepono / WhatsApp:+8613299020000