Niadtong Hunyo 25,GeelyAng LEVC nga gipaluyohan sa pagpugong nagbutang sa L380 nga all-electric nga dagkong luho nga MPV sa merkado. Ang L380 anaa sa upat ka mga variant, nga gipresyohan tali sa 379,900 yuan ug 479,900 yuan.
Ang disenyo sa L380, nga gipangunahan sa kanhing tigdesinyo sa Bentley nga si Brett Boydell, nagkuhag inspirasyon gikan sa aerodynamic nga inhenyero sa Airbus A380, nga nagpakita sa mga sleek, streamlined aesthetics nga naghiusa sa Eastern ug Western nga mga elemento sa disenyo. Ang sakyanan adunay sukod nga 5,316 mm ang gitas-on, 1,998 mm ang gilapdon, ug 1,940 mm ang gitas-on, nga adunay wheelbase nga 3,185 mm.
Gipanghambog sa L380 ang 75% nga rate sa paggamit sa wanang, nga milabaw sa average sa industriya sa 8%, salamat sa Space Oriented Architecture (SOA). Ang 1.9-meter nga integrated nga walay kinutuban nga sliding rail ug industriya-una nga rear sinking design naghatag og dugang nga cargo space nga 163 ka litro. Ang interior nagtanyag flexible seating arrangements, gikan sa tulo ngadto sa walo ka mga lingkuranan. Mamatikdan, bisan ang ikatulo nga laray nga mga pasahero makatagamtam sa kaharuhay sa tagsa-tagsa nga mga lingkoranan, nga adunay unom ka lingkoranan nga configuration nga nagtugot sa semi-reclining third-row nga mga lingkoranan ug usa ka lapad nga 200-mm nga gilay-on tali sa mga lingkuranan.
Sa sulod, ang L380 adunay naglutaw nga dashboard ug sentral nga control screen. Gisuportahan niini ang digital nga interaksyon ug nasangkapan sa Level-4 nga autonomous driving technology. Ang dugang nga mga feature sa smart connectivity naglakip sa satellite communication, onboard drones, ug smart home integration.
Ang paggamit sa mga advanced nga AI nga dagkong mga modelo, ang L380 nagtanyag usa ka bag-o nga kasinatian sa smart cabin. Sa kolaborasyon sa SenseAuto, ang LEVC naghiusa sa mga cutting-edge nga solusyon sa AI ngadto sa L380. Naglakip kini sa mga feature sama sa "AI Chat," "Wallpapers," ug "Fairy Tale Illustration," nga nagpauswag sa kasinatian sa user gamit ang AI smart cabin technology nga nanguna sa industriya.
Ang L380 nagtanyag sa single ug dual motor nga bersyon. Ang single motor model naghatod ug pinakataas nga gahum nga 200 kW ug peak torque nga 343 N·m. Ang dual motor all-wheel-drive nga bersyon adunay 400 kW ug 686 N·m. Ang sakyanan nasangkapan sa CTP (cell-to-pack) nga teknolohiya sa baterya sa CATL, nga anaa sa 116 kWh ug 140 kWh nga kapasidad sa baterya. Ang L380 naghatag ug all-electric range nga hangtod sa 675 km ug 805 km, matag usa, ubos sa CLTC nga kondisyon. Gisuportahan usab niini ang paspas nga pag-charge, nga nagkuha lang og 30 minuto aron ma-charge gikan sa 10% hangtod 80% sa kapasidad sa baterya niini.
Oras sa pag-post: Hul-02-2024