Aron maabot ang plano aron mapahunong ang pagbaligya sa mga salakyanan sa gasolina sa 2035, ang mga nasud sa Europa naghatag mga insentibo alang sa mga bag-ong direksyon sa mga pasilidad sa mga pasilidad sa pagpalit sa awto. Ang European Union, ingon ang kinauyokan nga organisasyon sa ekonomiya sa Europa, gipaila ang mga palisiya aron mogiya ang pag-uswag sa mga bag-ong awto sa enerhiya sa matag 27 ka miyembro nga estado niini. Austria, Cyprus, France, Greece, Italy and other countries directly in the purchase of the link to give cash subsidies, Belgium, Bulgaria, Denmark, Finland, Latvia, Slovakia, Sweden, seven countries do not provide any purchase and use of incentives, but to provide some tax incentives.
Ang mosunud mao ang katugbang nga mga palisiya alang sa matag nasud:
Austria
1.Commercial zero-emissions vat relief relief, gikalkulo sumala sa kinatibuk-ang presyo sa awto (lakip ang 20% nga buhis sa VAT ug polusyon): 1,000 euro nga bug-os nga pagbawas sa VAT; ang kinatibuk-ang presyo sa pagpalit nga 40,000-80,000 euro, ang una nga 40,000 euro nga wala'y VAT; > 80,000 euro, dili makatagamtam sa mga benepisyo sa paghupay sa VAT.
2. Ang mga sakyanan nga zero-emisyon alang sa personal nga paggamit wala'y labot sa buhis sa pagpanag-iya sa buhis ug buhis sa polusyon.
3. Ang paggamit sa Corporate sa mga awto nga zero-emisyon gipahigawas gikan sa buhis sa pagpanag-iya sa buhis ug buhis sa polusyon ug nalipay sa usa ka 10% nga diskwento; Ang mga empleyado sa korporasyon nga gigamit ang mga sakyanan nga zero-emisyon nga gipahigawas gikan sa pag-charge sa buhis.
4. Sa katapusan sa 2023, ang mga indibidwal nga tiggamit nga nagpalit sa puro nga electric range ≥ 60km ug mga modelo sa cell sa kuryente alang sa mga modelo sa cell sa kuryente o 1,250 nga mga modelo sa click o mga getlide nga mga modelo.
5. Ang mga tiggamit nga nagpalit sa wala pa ang katapusan sa 2023 makatagamtam sa mosunod nga mga batakang pasilidad: 600 euro sa mga kahon sa pagsingil sa dingding (mga inted nga mga lugar nga nag-cyming Ang ulahi nga tulo nagsalig sa palibot sa puy-anan sa residensya.
Balola
1
2. Ang mga indibidwal nga tiggamit sa purong mga sakyanan sa electric ug gasolina sa Brussels ug Wallonia nalipay sa labing ubos nga buhis nga 85.27 euro, ang buhis sa kuryente nga gipamaligya gikan sa 21 porsyento sa 6 porsyento.
3. Ang mga pumapalit sa Corporate sa Flanders ug Wallonia kwalipikado usab alang sa mga insentibo sa buhis sa Brussels alang sa mga sakyanan sa elektrisidad ug gasolina.
4
Bulgaria
1. Libre ang mga de-koryenteng awto
Croatia
1. Ang mga electric nga mga sakyanan dili gipailalom sa buhis sa konsumo ug espesyal nga buhis sa kalikopan.
2. Ang pagpalit sa puro nga electric car nagpasiugda sa 9,291 Euros, Plug-in Hybrid Models 9,309 Euros, usa ra ka higayon ang aplikasyon sa sobra sa duha ka tuig.
Lipang
1. Personal nga paggamit sa mga awto nga adunay mga emissions nga CO2 nga wala'y 120G matag kilometro wala'y buhis.
2. Ang kapuli sa mga awto nga adunay mga emissions nga CO2 nga wala'y 50g kada kilometros ug gasto nga dili mahimo sa €0,000, hangtod sa € 19,000 alang sa mga carter sa kuryente, ug usa ka € 1,000 nga subsidy nga magamit usab alang sa mga karwahe nga mga awto.
Czech Republic
1
2.PANSONAL GAMERS: Ang mga modelo sa electric nga mga awto ug hybrid nga mga modelo gipahigawas gikan sa buhis sa dalan; Ang mga awto nga adunay mga emissions nga CO2 nga wala'y 50G matag kilometro ang gipalaya gikan sa mga tol sa dalan; Ug ang panahon sa pagkunhod sa mga kagamitan sa pag-charge sa awto nga gipamubu gikan sa 10 ka tuig hangtod 5 ka tuig.
3.Ang pagkunhod sa 0.5-1% alang sa mga modelo sa BEV ug PHEV alang sa pribado nga paggamit sa kinaiyahan sa korporasyon, ug pagkunhod sa buhis sa dalan alang sa pipila nga mga modelo sa pagpuli sa awto.
Denmark
Ang mga sakyanan nga 1.zelo-emisyon gipailalom sa usa ka 40% nga buhis sa pagparehistro, minus Dkk 165,000 nga buhis sa pagrehistro, ug DKK 900 matag KWH sa katakus sa baterya (hangtod sa 45KWH).
2. Mga Sasakyan nga Mga Sasakyan sa Lug-Emisyon<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Mga indibidwal nga tiggamit sa mga awto nga zero-exmission ug mga awto nga adunay mga pagbuga sa CO2 hangtod sa 58G CO2 / KM nga nakabenepisyo gikan sa labing ubos nga tunga nga tuig nga kantidad sa buhis sa DKK 370.
Dalaga
1.From 1 Oktubre 2021, ang mga awto sa mga pasahero sa zero-emsion-exemple gikan sa buhis sa pagparehistro.
2. Actororate nga mga salakyanan nga gipahigawas gikan sa mga bayad sa buhis nga 170 euro matag bulan alang sa mga modelo sa BEV gikan sa 2021 hangtod 2025, ug ang mga de-koryenteng mga sakyanan sa trabahoan.
Tranya
1.Electric, hybrid, cng, lpg ug E85 nga mga modelo ang gipahawa gikan sa tanan o 50 porsyento nga mga bayad sa buhis, ug mga hybrid nga cell ug daghan pa) ang daghang mga buhis nga pagkunhod sa buhis.
2.SETRETRISE SOLDICE nga wala'y kapuslanan sa 60g sa carbon dioxide matag kilometros (gawas sa mga sakyanan sa diesel) wala'y bayad gikan sa buhis sa carbon dioxide.
3.The purchase of pure electric vehicles or fuel cell vehicles, if the vehicle selling price does not exceed 47,000 euros, individual user family subsidies of 5,000 euros, corporate users subsidies of 3,000 euros, if it is a replacement, can be based on the value of the vehicle subsidies, up to 6,000 euros.
Ulay
1.Pag-rehistro sa mga salakyan nga sasakyan sa koryente ug hydrogen
2.Exempt nga mga sakyanan nga adunay mga pagbuga sa CO2 ≤95G / KM gikan sa tinuig nga buhis sa sirkulasyon.
3.REDUCE ACCORCE TAX alang sa mga modelo sa BEV ug PHEV.
4. Alang sa bahin sa pagpalit, ang mga bag-ong sakyanan nga gibaligya sa ubos sa € 40,000 (apil) makadawat usa ka €050 nga mga sakyanan
Berde
1. 75% nga pagkunhod sa buhis sa pagrehistro alang sa mga PHEV nga adunay mga pagbuga sa CO2 hangtod sa 50G / KM; 50% nga pagkunhod sa buhis sa pagparehistro alang sa mga HEVS ug PHEV nga adunay mga emisyon sa CO2 ≥ 50G / KM.
2.Ang mga modelo sa 2.HEV nga adunay pagbalhin sa wala pa ang 31 Oktubre 2010 gipahawa gikan sa buhis sa sirkulasyon, samtang ang mga hiyas nga adunay 60% nga buhis sa sirkulasyon: Ang mga awto nga adunay mga pagbuga sa CO2 ≤90G / KM (NEDC) o 122G / KM (wltp) gipahawa gikan sa buhis sa sirkulasyon.
3. Mga modelo sa Bev ug PHEV nga adunay mga emisyon sa CO2
4. Alang sa pagpalit sa link, ang putli nga mga salakyanan sa kuryente nalipay sa 30% sa net nga gibaligya nga presyo sa cash rebate, ang taas nga limitasyon sa kapin sa 10 ka tuig, o ang edad sa kapin sa 2 ka tuig, o ang edad sa kapin sa 2 ka tuig, o ang edad sa kapin sa 2 ka tuig, o ang edad sa kapin sa 2 ka tuig, kung ang katapusan sa 39 anyos, kinahanglan nga magbayad dugang nga 1,000 euro; Ang putli nga kuryente nga taxi nalipay sa 40% sa net nga gibaligya nga presyo sa cash rebate, ang taas nga limitasyon sa 17,500 euro, ang pag-scraping sa mga daan nga taxis kinahanglan magbayad dugang nga 5,000 euro.
Tunga
1. Ang mga Bevs ug PHEV mga kwalipikado alang sa exemption sa buhis.
2
Ireland
1. 5,000 nga pagkunhod sa euro alang sa purong mga sakyanan sa kuryente nga adunay presyo nga dili kapin sa 40,000 euro, kapin sa 50,000 euro ang dili katungod sa patakaran sa pagkunhod.
2. Wala'y nox nga buhis nga gihatag sa mga salakyanan sa koryente.
3. Alang sa mga indibidwal nga tiggamit, ang minimum nga rate sa puro nga mga salakyanan sa kuryente (120 euro matag tuig), mga emissions sa CO2, pagkunhod sa rate (140 euro matag tuig).
Italya
1 Ang mga modelo sa HEV gipailalom sa usa ka minimum nga rate sa buhis (€ 2.58 / KW).
2. Alang sa bahin sa pagpalit, mga modelo sa BEV ug PHEV nga adunay kantidad nga ≤35,000 euro (lakip ang VAT) ug CO2 nga ≤20G / KM gisugdan sa 3,000 euro; Ang mga modelo sa BEV ug PHEV nga adunay usa ka presyo nga ≤45,000 euro (lakip ang VAT) ug CO2 nga mga emisyon tali sa 21 ug 60g / KM gisugdan sa 2,000 euro;
3. Ang mga lokal nga kostumer nakadawat usa ka diskwento sa 80 porsyento sa pagpalit ug presyo sa pag-install sa imprastruktura nga gihatag alang sa pag-charge sa mga salakyanan sa kuryente, hangtod sa labing taas nga 1,500 euro.
Latvia
Ang mga modelo nga 1.BEV gipahigawas gikan sa una nga bayad sa pagparehistro sa rehistro ug nalipay sa usa ka minimum nga buhis nga 10 euro.
Luxembourg 1. 50% ra ang buhis sa administratibo nga gihatag sa mga salakyanan sa koryente.
2. Alang sa mga indibidwal nga tiggamit, ang mga sakyanan sa zero-emisyon nalipay sa labing ubos nga rate sa EUR 30 matag tuig.
3. Alang sa mga sakyanan sa korporasyon, usa ka binulan nga subsidy nga 0.5-1.8% depende sa mga pagbuga sa CO2.
4. Alang sa pagpalit sa link, mga modelo sa BEV nga adunay kapin sa 18KWH (lakip ang) subsidy nga 8,000 euro, 18KWH subsidy nga 3,000 euro; Mga Modelo sa PHEV matag kilometros sa mga eminyo sa carbon dioxide ≤ 50g subsidy nga 2,500 euro.
Malta
1. Alang sa mga indibidwal nga tiggamit, ang mga sakyanan nga adunay mga pagbuga sa CO2 ≤100g kada kilometros makatagamtam sa labing ubos nga rate sa buhis.
2. Ang pagpalit sa link, puro nga mga modelo sa kuryente personal nga subsidyo tali sa 11,000 euro ug 20,000 euro.
Netherlands
1. Alang sa mga indibidwal nga tiggamit, ang mga sakyanan nga zero-emisyon wala'y bayad sa buhis, ug ang mga sakyanan sa PHEV gipailalom sa 50% nga taripa.
2. Mga tiggamit sa korporasyon, 16% nga minimum nga rate sa buhis alang sa mga sakyanan sa zero-emisyon, ang labing taas nga buhis alang sa purong mga salakyanan sa kuryente dili sobra sa 30,000 euro, ug wala'y pagdili sa mga sakyanan sa cell cell.
Pulbel
1.Wala buhis sa purong mga sakyanan sa kuryente, ug wala'y buhis sa mga PHEV ubos sa 2000cc sa katapusan sa 2029.
2. Alang sa mga pumapalit sa indibidwal ug korporasyon, ang usa ka subsidy hangtod sa Pln 27,000 magamit alang sa mga puro nga mga modelo sa EV nga gipalit sulod sa PLN 225,000.
Portugal
1.BEV Ang mga modelo gipahigawas gikan sa buhis; Mga modelo sa PHEV nga adunay puro nga electric range ≥50km ug mga emission sa CO2<50g>50km ug CO2 nga mga emisyon ≤50g / KM gihatagan usa ka pagkunhod sa buhis nga 40%.
2. Mga Private Gumagamit aron mapalit ang Category Category Pure Electrics nga mga sakyanan nga maximum nga presyo sa 62,500 euro, subsidy sa 3,000 euro, limitado sa usa. Limitado sa usa.
Slovakia
1. Ang mga puro nga electric nga mga sakyanan wala'y bayad gikan sa buhis, samtang ang mga salakyanan sa cell cell ug mga hybrid nga mga sakyanan gipailalom sa usa ka 50 porsyento nga levy.
Sa Espanya
1. Exemption from "special tax" for vehicles with CO2 emissions ≤ 120g/km, and exemption from VAT in the Canary Islands for alternatively-powered vehicles (eg bevs, fcevs, phevs, EREVs and hevs) with CO2 emissions ≤ 110g/km.
2. Alang sa mga indibidwal nga tiggamit, usa ka 75 porsyento nga pagkunhod sa buhis sa purong mga salakyanan sa koryente sa mga dagkong lungsod sama sa Barcelona, Madrid, Valencia ug Zarenisza.
3 Ang mga HEVS nga presyo sa wala pay 35,000 euro (apil) gipailalom sa 20% nga pagkunhod.
Supeden
1. Ubos nga buhis sa dalan (SEK 360) alang sa mga sakyanan sa zero-emisyon ug mga PHEV taliwala sa mga indibidwal nga tiggamit.
2. 50 porsyento nga pagkunhod sa buhis (hangtod sa SEK 15,000) alang sa mga kahon sa pag-charge sa Home EV Sing
Imbelelada
1. Ang pagkunhod sa VAT ug Exemption alang sa mga modelo sa BEV ug HEV sa punto sa pagpalit, wala'y VAT sa presyo sa ting-ani hangtod sa 36,000 euro, bug-os nga VAT sa ibabaw.
2. VAT exemption alang sa pag-charge sa mga estasyon ug pag-instalar sa mga istasyon sa pag-charge.
Switerland
1. Ang mga de-koryenteng mga sakyanan wala'y bayad sa buhis sa awto.
2. Alang sa mga taggamit sa indibidwal ug korporasyon, ang matag canton nagpakunhod o nagpagawas sa buhis sa transportasyon alang sa usa ka piho nga panahon pinasukad sa konsumo sa gasolina (CO2 / KM).
United Kingdom
1. Ang pagkunhod sa rate sa buhis alang sa mga salakyanan sa electric ug mga sakyanan nga adunay mga pagbuga sa CO2 sa ubos sa 75 g / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / k / Km.
Pag-post Oras: Jul-24-2023