1.Ang bag-ong merkado sa awto sa Thailand
Sumala sa labing bag-o nga wholesale data nga gipagawas sa Federation of Thai Industry (FTI), ang bag-ong merkado sa awto sa Thailand nga nahulog sa 25% hangtod sa 60,234 nga mga yunit gikan sa 60,234 nga mga yunit matag tuig.
Karon, ang Thailand mao ang ikatulo nga labing dako nga merkado sa awto sa Timog-silangang Asya, pagkahuman sa Indonesia ug Malaysia. Sa una nga walo ka bulan sa kini nga tuig, ang pagbaligya sa awto sa Thai Market nahulog sa 399,611 nga mga yunit gikan sa 524,780 nga yunit sa parehas nga panahon sa miaging tuig, usa ka tuig nga pagkunhod sa 23.9%.
Sa mga termino sa mga matang sa kuryente sa awto, sa una nga walo ka bulan sa kini nga tuig, sa
ang Thai Market, ang Pagbaligya salunsay nga mga awto sa kuryentenadugangan sa 14% nga tuig-on-tuig hangtod 47,640 nga mga yunit; Ang pagbaligya sa mga hybrid nga mga sakyanan nagdugang sa 60% nga tuig-on-year sa 86,080 nga mga yunit; Ang pagbaligya sa mga internal nga pagkasunog sa mga sakyanan sa makina nahulog sa tuig-tuig. 38%, hangtod 265,880 nga mga awto.

Sa una nga walo ka bulan sa kini nga tuig, ang Toyota nagpabilin nga labing namaligya nga brand sa Thailand. Sa mga termino sa piho nga mga modelo, ang Toyota Hilux Model sales sa una, nakaabut sa 57,111 nga yunit, usa ka tuig nga pagkunhod sa 32.9%; Ang ISUZU D-Max Model nga Pagbaligya sa ranggo sa ikaduha, nakaabut sa 51,280 nga mga yunit, usa ka tuig nga pagkunhod sa 48.2%; Ang Toyota Yaris Tungav Model Sales sa ikatulo, nakaabut sa 34,493 nga mga yunit, usa ka tuig-on-year-on-time nga pagkunhod sa 9.1%.
2.byd dolphin sales modako
Sa kasukwahi,Byd DolphinAng pagbaligya gisubu sa 325.4% ug 2035.8% tuig-tuig nga tuig.
Sa mga termino sa produksiyon, kaniadtong Agosto ning tuiga, ang produksiyon sa awto sa Thailand nahulog nga 20.6% tuig-on-tuig nga mga yunit sa una nga tuig sa kini nga tuig nahulog sa 17.7% nga tuig hangtod 1,005,749 nga yunit. Bisan pa, ang Thailand mao gihapon ang pinakadako nga tiggama sa awto sa Timog-silangang Asya.
In terms of automobile export volume, in August this year, Thailand's automobile export volume dropped slightly by 1.7% year-on-year to 86,066 units, while the cumulative export volume in the first eight months of this year dropped slightly by 4.9% year-on-year to 688,633 units.
Ang merkado sa Auto sa Thailand nag-atubang sa pagkunhod sa electric car
Ang labing bag-o nga wholesale data nga gipagawas sa Federation of Thai Industries (FTI) nagpakita nga ang bag-ong merkado sa awto sa Thailand nagpadayon sa pagkunhod. Ang bag-ong pagbaligya sa awto nagpahid 25% kaniadtong Agosto 2023, nga adunay kinatibuk-ang bag-ong pamaligya sa awto nga nahulog sa 45,190 nga yunit, usa ka mahait nga yunit gikan sa 60,234 nga yunit sa parehas nga bulan sa miaging bulan. Ang pagkunhod nagpakita sa mas lapad nga mga hagit nga giatubang sa industriya sa awto sa Thailand, karon ang ikatulo nga pinakadako nga merkado sa awto sa Asya pagkahuman sa Indonesia ug Malaysia.
Sa una nga walo ka bulan nga 2023, ang pagbaligya sa awto sa Thailand nahulog, gikan sa 524,780 nga yunit sa parehas nga panahon nga 2022 hangtod 399,611 nga yunit, usa ka tuig nga pagkunhod sa 23.9%. Ang pagkunhod sa pagbaligya mahimong hinungdan sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang pagkawalay kasiguruhan sa ekonomiya, mga pagbag-o sa mga gusto sa konsumedor ug pagdugang nga kompetisyon gikan sa mga tiggama sa koryente. Ang pag-usab sa merkado sa merkado dali nga nagbag-o ingon nga tradisyonal nga mga automaker grapple sa kini nga mga hagit.
Ang pagtan-aw sa piho nga mga modelo, ang Toyota Hilux mao gihapon ang labing namaligya nga awto sa Thailand, nga adunay mga pagbaligya sa 57,111 nga mga yunit. Apan kini nga numero nahulog sa 32.9% tuig-on-tuig. Nagsunod ang ISUzu D-Max, nga adunay mga pagbaligya sa 51,280 nga mga yunit, usa ka labi ka mahinungdanong pagkunhod sa 48.2%. Sa parehas nga oras, ang Toyota Yaris Ativ nga naa sa ikatulo nga adunay pagbaligya sa 34,493 nga mga yunit, usa ka malumo nga pagkunhod sa 9.1%. Gipasiugda sa mga numero ang mga kalisdanan nga gitukod ang mga tatak nga giatubang sa pagpadayon sa pagpaambit sa merkado taliwala sa pagbag-o sa mga gusto sa konsumo.
Sukwahi sa pagkunhod sa pagbaligya sa tradisyonal nga internal nga mga salakyan nga pagkasunog sa makina, ang bahin sa koryente nga sasakyan nakasinati og hinungdanon nga pagtubo. Taking BYD Dolphin as an example, its sales increased by an astonishing 325.4% year-on-year. Ang us aka uso sa usa ka mas lapad nga pagbalhin sa interes sa konsyumer sa mga salakyanan sa koryente ug mga hybrid, gimaneho sa dugang nga kasayuran sa kalikopan ug mga insentibo sa gobyerno. Mga Intsik nga Autterater sama sa Byd, Gac Iion, Hozon Motor ug Dakong Motor Motor nga gipamuhunan pag-ayo sa pagtukod sa mga bag-ong pabrika sa Thailand ug Hybrid nga mga Sasakyan.
Ang gobyerno sa Thai nakakuha usab mga aktibo nga lakang aron mapukaw ang merkado sa koryente sa koryente. Kaniadtong miaging tuig, gipahibalo sa kompanya ang mga bag-ong insentibo nga nagtumong sa pagpadako sa mga pagbaligya sa tanan nga koryente nga komersyal nga mga awto sama sa mga trak ug bus. Kini nga mga inisyatibo nagtumong sa pag-awhag sa pag-uswag sa lokal nga produksiyon sa koryente ug suplay sa mga kadena, paghimo sa Thailand nga usa ka potensyal nga hub alang sa paghimo sa salakyanan sa silangan sa Asya. Isip bahin sa kini nga paningkamot, ang mga dagkong kompanya sa awto sa awto sama sa Toyota Motor Corp ug Isuzu Motors Plano nga maglansad sa mga trak sa tanan nga electric-electric pick sa Thailand sa sunod tuig.
Ang grupo nga 3. Nautouto nagpadayon sa merkado
Sa kini nga pagbag-o sa palibot, ang mga kompanya sama sa EDAOAUG GROUGO nga gipahimuslan sa pagpahimulos sa nagkadako nga panginahanglan alang sa episyente nga kusog nga kusog. Ang grupo ni Emauto nagpunting sa patigayon sa pag-export sa awto ug nagpunting sa bag-ong mga produkto sa China. Ang kompaniya adunay usa ka una nga kamot nga suplay sa mga sakyanan sa enerhiya, nga nagtanyag usa ka halapad nga mga modelo sa barato nga presyo nga wala'y pagkompromiso sa kalidad. Uban sa pasalig sa pagbag-o ug malungtaron nga pag-uswag, ang grupo sa edabout nagtukod sa kaugalingon nga pabrika sa automotiko sa Azerbaijan, nga nagtuman niini aron matuman ang nagkadako nga panginahanglan alang sa mga bag-ong merkado sa lainlaing merkado.
Sa 2023, ang grupo ni Ebeouto nagplano sa pag-export sa kapin sa 5,000 ka bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa mga nasud sa Sidlangan nga Sidlakan ug Russia, nga nagpakita sa estratehikong pag-focus sa pagpalapad sa internasyonal nga merkado. Ingon nga ang mga pagbalhin sa industriya sa global nga automotiko padulong sa electrification, gibug-aton sa kalidad sa Grupo sa Emauto Ang kompaniya komitido sa paghatud sa taas nga kalidad nga mga sakyanan sa enerhiya nga nagkita sa nagtubo nga mga gusto sa konsumedor alang sa malungtarong mga kapilian sa transmermer, dugang nga pagpalig-on sa posisyon sa industriya.
Ang 4.New Energy Vehicles usa ka dili malikayan nga uso
Sa katingbanan, bisan kung ang tradisyonal nga merkado sa awto sa Thailand nag-atubang sa hinungdanon nga mga hagit, ang pagtaas sa mga salakyanan sa koryente nagdala bag-ong mga oportunidad alang sa pagtubo ug kabag-ohan. Ang talan-awon sa industriya sa awto sa Thailand nagbag-o ingon ang mga gusto sa konsumedor nga pagbag-o ug ang mga palisiya sa gobyerno nagbag-o. Ang mga kompaniya sama sa Grouto sa Emauto nag-una sa kini nga pagbag-o, gamit ang ilang kahanas sa mga awto sa enerhiya aron mahimamat ang mga pagbag-o sa mga gipangayo sa merkado. Uban sa padayon nga pagpamuhunan ug estratehikong inisyatibo, ang kaugmaon sa merkado sa automotiko sa Thai lagmit nga electric.
Pag-post Oras: Oct-14-2024