Pagdagsang sa pagpamaligya sa elektrisidad, ang merkado sa awto sa Thai nag-atubang sa pagkunhod

Sa unang walo ka bulan niining tuiga, ang Toyota nagpabilin nga best-selling nga brand sa sakyanan sa Thailand. Sa mga termino sa piho nga mga modelo, ang Toyota Hilux model sales ranggo sa una, nga nakaabot sa 57,111 ka mga yunit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagkunhod sa 32.9%; Ang pagbaligya sa modelo sa Isuzu D-Max sa ikaduha nga pwesto, nga nakaabot sa 51,280 ka mga yunit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagkunhod sa 48.2%; Ang Toyota Yaris ATIV model sales niranggo sa ikatulo, nga nakaabot sa 34,493 ka mga unit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagkunhod sa 9.1%.

2.BYD Dolphin sales misaka
Sukwahi,BYD DolphinMisulbong ang halin sa 325.4% ug 2035.8% year-on-year matag usa.

Sa bahin sa produksiyon, kaniadtong Agosto ning tuiga, ang produksiyon sa awto sa Thailand nahulog 20.6% tuig-sa-tuig ngadto sa 119,680 ka yunit, samtang ang kumulatibo nga produksiyon sa unang walo ka bulan ning tuiga nahulog 17.7% tuig-sa-tuig ngadto sa 1,005,749 ka yunit. Bisan pa, ang Thailand mao gihapon ang pinakadako nga tiggama sa awto sa Southeast Asia.
Sa termino sa gidaghanon sa pag-eksport sa mga sakyanan, sa Agosto niining tuiga, ang gidaghanon sa export sa sakyanan sa Thailand mius-os gamay sa 1.7% year-on-year ngadto sa 86,066 ka mga unit, samtang ang cumulative export nga gidaghanon sa unang walo ka bulan niining tuiga mius-os ug gamay sa 4.9% year-on-year ngadto sa 688,633 nga mga yunit.

Ang merkado sa awto sa Thailand nag-atubang sa pagkunhod tungod sa pagdagsang sa pagbaligya sa mga awto sa kuryente
Ang pinakabag-o nga wholesale data nga gipagawas sa Federation of Thai Industries (FTI) nagpakita nga ang bag-ong merkado sa sakyanan sa Thailand nagpadayon sa pagkunhod. Ang mga bag-ong baligya sa awto mius-os sa 25% kaniadtong Agosto 2023, uban ang kinatibuk-ang bag-ong pagbaligya sa awto nga nahulog sa 45,190 nga mga yunit, usa ka kusog nga pagkunhod gikan sa 60,234 nga mga yunit sa parehas nga bulan sa miaging tuig. Ang pagkunhod nagpakita sa mas lapad nga mga hagit nga giatubang sa industriya sa awto sa Thailand, karon ang ikatulo nga pinakadako nga merkado sa awto sa Southeast Asia pagkahuman sa Indonesia ug Malaysia.

Sa unang walo ka bulan sa 2023, ang halin sa sakyanan sa Thailand mius-os pag-ayo, gikan sa 524,780 ka mga yunit sa samang panahon sa 2022 ngadto sa 399,611 ka mga yunit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagkunhod sa 23.9%. Ang pagkunhod sa baligya mahimong ipasangil sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang kawalay kasiguruhan sa ekonomiya, mga pagbag-o sa gusto sa mga konsumedor ug pagdugang nga kompetisyon gikan sa mga tiggama sa electric vehicle. Ang talan-awon sa merkado paspas nga nagbag-o samtang ang mga tradisyonal nga mga automaker nag-atubang sa kini nga mga hagit.

Kung tan-awon ang piho nga mga modelo, ang Toyota Hilux mao gihapon ang labing namaligya nga awto sa Thailand, nga adunay mga halin nga moabot sa 57,111 ka mga yunit. Apan kini nga gidaghanon nahulog sa 32.9% tuig-sa-tuig. Ang Isuzu D-Max misunod pag-ayo, nga adunay halin nga 51,280 ka mga unit, mas dakong pagkunhod sa 48.2%. Sa samang higayon, ang Toyota Yaris ATIV nahimutang sa ikatulo nga adunay halin nga 34,493 ka mga unit, medyo gamay nga pagkunhod sa 9.1%. Gipasiugda sa mga numero ang mga kalisud nga giatubang sa mga natukod nga tatak sa pagpadayon sa bahin sa merkado taliwala sa pagbag-o sa mga gusto sa mga konsumedor.

Sukwahi kaayo sa pagkunhod sa pagbaligya sa tradisyonal nga internal combustion engine nga mga salakyanan, ang bahin sa de-koryenteng salakyanan nakasinati og hinungdanon nga pagtubo. Ang pagkuha sa BYD Dolphin isip usa ka pananglitan, ang mga halin niini misaka sa usa ka katingad-an nga 325.4% tuig-sa-tuig. Ang uso nagpunting sa usa ka mas lapad nga pagbalhin sa interes sa mga konsumedor sa mga de-koryente ug hybrid nga mga salakyanan, nga gimaneho sa dugang nga kahibalo sa kalikopan ug mga insentibo sa gobyerno. Ang mga Chinese automakers sama sa BYD, GAC Ion, Hozon Motor ug Great Wall Motor dako kaayog namuhunan sa pagtukod ug bag-ong mga pabrika sa Thailand aron makagama ug purong electric ug hybrid nga mga sakyanan.

Ang gobyerno sa Thailand naghimo usab nga aktibo nga mga lakang aron mapukaw ang merkado sa electric vehicle. Sayo ning tuiga, gipahibalo sa kompanya ang bag-ong mga insentibo nga gitumong sa pagpausbaw sa halin sa tanan-electric nga komersyal nga mga sakyanan sama sa mga trak ug bus. Kini nga mga inisyatibo nagtumong sa pagdasig sa pagpalambo sa lokal nga electric vehicle production ug supply chains, paghimo sa Thailand nga usa ka potensyal nga hub alang sa electric vehicle manufacturing sa Southeast Asia. Isip kabahin niini nga paningkamot, ang mga dagkong kompanya sa sakyanan sama sa Toyota Motor Corp ug Isuzu Motors nagplano nga maglunsad og mga all-electric nga pickup trucks sa Thailand sunod tuig aron sa pagpalain-lain pa sa merkado.

3. Ang EDAUTO GROUP nagpadayon sa dagan sa merkado
Niining nagbag-o nga palibot, ang mga kompanya sama sa EDAUTO GROUP maayo ang posisyon aron mapahimuslan ang nagkadako nga panginahanglan alang sa mga salakyanan nga episyente sa enerhiya. Ang EDAUTO GROUP nagtutok sa pamatigayon sa pag-eksport sa mga sakyanan ug nagtutok sa bag-ong mga produkto sa China. Ang kompanya adunay una nga kamot nga suplay sa mga salakyanan sa enerhiya, nga nagtanyag usa ka halapad nga mga modelo sa barato nga presyo nga wala ikompromiso ang kalidad. Uban sa pasalig niini sa kabag-ohan ug malungtarong pag-uswag, ang EDAUTO GROUP nagtukod sa kaugalingon nga pabrika sa automotive sa Azerbaijan, nga nagtugot niini nga matubag ang nagkadako nga panginahanglan alang sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya sa lainlaing mga merkado.

Kaniadtong 2023, ang EDAUTO GROUP nagplano nga i-eksport ang labaw sa 5,000 nga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya sa mga nasud sa Middle East ug Russia, nga nagpakita sa estratehikong pagtutok niini sa pagpalapad sa internasyonal nga merkado. Samtang ang pangkalibutanon nga industriya sa automotiko nagbalhin-balhin padulong sa elektripikasyon, ang pagpasiugda sa EDAUTO GROUP sa kalidad ug katakus naghimo niini nga usa ka hinungdan nga magdudula sa pagbag-o sa talan-awon sa merkado sa automotiko. Gipasalig sa kompanya ang paghatud sa mga de-kalidad nga mga salakyanan sa enerhiya nga nagtagbo sa nagkadako nga gusto sa mga konsumedor alang sa malungtarong mga kapilian sa transportasyon, nga labi nga nagpalig-on sa posisyon niini sa industriya.
4. Ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya usa ka dili kalikayan nga uso
Sa katingbanan, bisan kung ang tradisyonal nga merkado sa awto sa Thailand nag-atubang sa daghang mga hagit, ang pagtaas sa mga de-koryenteng salakyanan nagdala bag-ong mga oportunidad alang sa pagtubo ug kabag-ohan. Ang talan-awon sa industriya sa awto sa Thailand nagbag-o samtang nagbag-o ang gusto sa mga konsumedor ug ang mga palisiya sa gobyerno nagbag-o. Ang mga kompanya sama sa EDAUTO GROUP mao ang nanguna sa kini nga pagbag-o, gamit ang ilang kahanas sa mga salakyanan sa enerhiya aron matubag ang paspas nga pagbag-o sa mga panginahanglanon sa merkado. Sa padayon nga pagpamuhunan ug estratehikong mga inisyatibo, ang kaugmaon sa merkado sa awto sa Thai lagmit nga mahimong electric.