Kinita ang labing taas nga marka sa ESG sa kalibutan, unsa ang gibuhatKini nga kompanya sa awtobuhata tama? | 36 Carbon focus

Hapit matag tuig, ang ESG gitawag nga "Unang Tuig".

Karon, dili na usa ka buzzword nga nagpabilin sa papel, apan tinuud nga misaka sa "lawom nga tubig sa tubig" ug gidawat ang labi ka praktikal nga mga pagsulay:

Ang ESG Impormasyon sa Pagpadayag Nagsugod nga mahimong usa ka kinahanglan nga pangutana sa pagsunod alang sa daghang mga kompanya, ug ang mga rating sa ESG hinay-hinay nga adunay usa ka hinungdanon nga punto sa Overseas ug ang kahinungdanon sa kaugalingon, kini nga importansya sa kaugalingon.

Ang pag-focus sa mga bag-ong awto sa enerhiya, ang ESG nakakuha usab usa ka balud sa pagbag-o alang sa mga kompanya sa awto. Bisan kung kini nahimo nga usa ka hiniusa nga ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya adunay daghang mga bentaha kung bahin sa pagkamaabiabihon sa kalikopan, ang ESG dili lamang naglangkob sa tanan nga mga hinungdan sa sosyal nga epekto sa sosyal nga epekto sa sosyal ug pagdumala sa sosyal.

Gikan sa usa ka kinatibuk-an nga panan-aw sa Esg, dili ang matag bag-ong kompanya sa awto sa enerhiya mahimong maihap ingon usa ka Esg nga Estudyante.

Ingon sa atabay sa industriya sa automotiko mismo, sa luyo sa matag awto usa ka taas ug komplikado nga kadena nga suplay. Dugang pa, ang matag nasud adunay kaugalingon nga nausik nga paghubad ug mga kinahanglanon alang sa ESG. Ang industriya wala pa magtukod sa piho nga mga sumbanan sa ESG. Kini sa walay duhaduha nagmugna sa mga gawi sa korporasyon nga dugang sa kalisud.

Sa panaw sa mga kompanya sa awto nangita alang sa ESG, ang pipila nga mga "top nga mga estudyante" nagsugod sa paggula, ugXiaopengAng mga motor usa sa mga representante.

Dili pa lang dugay, sa Abril 17, gipagawas sa Xiaopeng Motors ang "2023 nga report sa Kalikasan, Pag-isyu sa Empleope" ESG report "

Sa 2023, ang International Awtoritative Index Institution Morgan Stanley (MSCI) nagpataas sa marka sa Xiaopeng Motors 'ESG nga gikan sa "AA" sa taas nga lebel sa "AAA" sa kalibutan "nga lebel sa kalibutan. Kini nga kalampusan dili lamang labaw sa mga nag-unang natukod nga mga kompanya sa awto, apan labaw usab ang labaw sa Tesla ug uban pang mga bag-ong kompanya sa awto sa enerhiya.

Lakip sa kanila, gihatagan ni MSCI ang mga pagtimbang-timbang nga labi ka taas sa industriya nga average sa daghang mga hinungdan nga mga impeksyon sa pag-uswag sa teknolohiya, ang pagdumala sa Carbon Carbon.

Pag-atubang sa grabe nga mga hagit nga gihimo sa pagbag-o sa global nga klima, ang balod sa ESG nga pagbag-o nag-agay sa libu-libong mga industriya. Kung ang daghang mga kompanya sa awto nagsugod sa pag-apil sa pagbag-o sa ESG, ang Xiaopeng Motors naa na sa unahan sa industriya.

1.Kon ang mga awto mahimong "labi ka maalam", sa unsang paagi ang lig-on nga teknolohiya sa pagmaneho sa teknolohiya nga gahum sa ESG?

"Ang katapusan nga dekada usa ka dekada sa bag-ong kusog, ug ang sunod nga dekada usa ka dekada nga salabutan."Siya xiaopeng, chairman ug CEO sa Xiaopeng Motors, giingon sa kini nga Auto Auto Show.

Kanunay siyang nagtuo nga ang kinauyokan nga pagbag-o sa mga salakyanan sa koryente naa sa salabutan, dili pag-istilo ug gasto. Mao kini ang hinungdan nga ang Xiaopeng Motors naghimo sa usa ka lig-on nga pusta sa Smart Technology kaniadtong miaging napulo ka tuig ang milabay.

Ang kini nga pag-adto sa unahan nga desisyon gipamatud-an karon sa oras. "Ang mga dagko nga modelo sa AI nga napadali sa dagat" nahimo nga usa ka keyword sa kini nga tuig sa auto show sa tuig, ug kini nga tema nagbukas sa ikaduha nga katunga sa kompetisyon alang sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.

Bisan pa, adunay pipila pa nga pagduha-duha sa merkado:Kinsa sa usa ang mas kasaligan, Smart Technology Technology Vs.

Gikan sa panan-aw sa mga teknikal nga mga baruganan, ang teknolohiya sa pagmaneho sa Smart hinungdanon nga usa ka komplikado nga proyekto sa sistema nga adunay teknolohiya sa AI ingon nga Core Drive Puwersa. Dili lamang kinahanglan nga adunay labi ka episyente nga pasundayag sa pagmaneho, apan kinahanglan usab nga maproseso ang daghang mga datos nga dali, ug maghatag tukma nga pagsabut ug pagpugong sa pagmaneho. Pagplano ug Pagsuporta sa Kontrol.

Uban sa tabang sa mga sensor sa taas nga katukma ug mga advanced algorithms, ang teknolohiya sa pagmaneho sa Smart mahimong komprehensibo nga mahibal-an ug mag-analisar ang kasayuran bahin sa palibot nga sukaranan sa pagdesisyon alang sa mga salakyanan.

Sa kasukwahi, ang manual nga pagmaneho nagsalig sa pag-undang sa pagmaneho ug pag-abut sa pagmaneho, nga usahay maapektuhan sa kakapoy, emosyon, pagdala sa bias sa palibot.

Kung nalambigit sa mga isyu sa ESG, ang industriya sa automotiko usa ka sagad nga industriya nga adunay lig-on nga mga produkto ug lig-on nga serbisyo. Ang kalidad sa produkto ug kaluwasan direkta nga may kalabutan sa kasinatian sa kinabuhi sa kinabuhi sa konsulumo ug kasinatian sa produkto, nga sa walay duhaduha naghimo kini nga usa ka labing una nga prayoridad sa mga kompanya sa ESG.

Sa labing bag-o nga report sa ESG nga gipagawas sa Xiaopeng Motors, "Ang kalidad sa Produkto ug Kaluwas" gilista ingon ang hinungdan nga isyu sa korporasyon nga Esgrix.

Ang XiaopeNG muors nagtuo nga sa luyo sa labi ka labi nga mga function mao ang tinuud nga kalidad nga mga produkto sa kaluwasan sama sa pagpaluyo. Ang labing kadako nga kantidad sa high-end nga pagmaneho sa Smart mao ang pagtabang sa pagpakunhod sa mga rate sa aksidente. Gipakita sa datos nga kaniadtong 2023, sa dihang ang mga tag-iya sa awto sa Xiaopeng ang intelihente nga pagmaneho, ang kasagaran nga rate sa aksidente matag milyon nga mga kilometro mao ang mga 1/10 niana sa manual nga pagmaneho.

Gisulti usab ni Xiaopeng kaniadto nga sa pagpaayo sa mga kaarang sa pagmaneho sa intelihente sa umaabot ug sa pag-abut sa mga awto, mga agianan ug mga panganod nga gipaabut nga mahulog sa taliwala sa 1% ug 1 ‰.

Gikan sa lebel sa Top-Down Management System, ang Xiaopeng Motors nakasulat sa kalidad ug kasiguruhan sa istruktura sa pagdumala niini. The company has currently established a company-level quality and safety management system and a product safety management committee, with a product safety management office and an internal product safety working group to form a joint working mechanism.

Kung bahin sa usa ka labi ka piho nga sukat sa produkto, ang intelihente nga pagmaneho ug intelihenteng manok giisip nga pokus sa Teknolohiya sa Teknolohiya sa Xiaopeng Motors's, ug usab ang mga nag-unang mga lugar sa panukiduki ug pag-uswag sa kompanya sa kompanya.

Sumala sa taho sa Xiaopeng Motors 'ESG nga report, ang Pamuhunan sa Company R & D nagdako nga nagpadayon sa miaging upat ka tuig. Sa 2023, ang pagpamuhunan sa motor sa xiaopeng sa pagpanukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya milapas sa 5.2 bilyon nga yuan, ug mga kawani sa R & D sa 40% sa mga empleyado sa kompanya. Ang kini nga numero nagdugang, ug ang pagpamuhunan sa Xiaopeng Motors sa panukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya karong tuiga gipailalom sa 6 Bilyon nga Yuan.

Ang teknolohiya sa Smart nagpadayon gihapon sa usa ka kusog nga tulin ug nag-reshap sa pamaagi nga atong gipuy-an, pagtrabaho, ug pagdula sa tanan nga mga aspeto. Bisan pa, gikan sa panan-aw sa kantidad sa sosyal nga sosyal, Smart Technology dili kinahanglan ang eksklusibo nga pribilehiyo sa pipila ka high-end nga mga grupo sa konsyumer, apan kinahanglan nga makabenepisyo ang matag suok sa katilingban.

Gamit ang pag-optimize sa gasto sa teknolohiya aron mapalambo ang teknolohiya nga giisip usab ni Xiaopeng Motors ingon usa ka hinungdanon nga direksyon sa layout sa umaabot. Ang kompanya gitugyan sa pagpaubos sa threshold alang sa mga intelihente nga mga produkto aron ang mga pagbahinbahin sa teknolohiya mahimo'g makabenepisyo sa tanan, sa ingon nga pagkunhod sa digital nga mga klase.

Sa China Electric Vehice 100 Forum kaniadtong Marso ning tuiga, gipahibalo ni Xiaoping sa una nga oras nga paglansad sa usa ka bag-ong brand sa awto, nga nakahimog sa una nga AI Smart Drive Car. " Tugoti ang labi pa nga mga konsumedor nga makatagamtam sa kasayon nga gidala sa teknolohiya sa pagmaneho sa pagmaneho.

Dili lang kana, aktibo usab ang pag-apil sa mga Xiaopeng Motors sa lainlaing mga kalihokan sa kaayohan sa publiko ug mga proyekto nga responsibilidad sa sosyal. Gitukod sa kompanya ang Xiaopeng Foundation kaniadtong 2021. Kini usab ang una nga kompanya sa korporasyon sa bag-ong industriya sa enerhiya sa China nga mag-focus sa mga isyu sa ekolohiya ug kalikopan. Pinaagi sa mga kalihokan sa edukasyon sa Science Education sa Kalikopan sama sa New Energy Science Poventization, low-carbon travel avokia sa pagpanalipod, daghang mga tawo ang makasabut sa kahibalo sa pagpanalipod sa ekolohiya ug kalikopan.

Sa luyo sa kard sa pagdakup sa ENE-Catching ESG sa tinuud xiaopeng motor sa lawom nga pagtigum sa teknolohiya ug sosyal nga responsibilidad sa sosyal.

Naghimo usab kini nga mga xiaopeng motor sa Smart Technology Concumulation ug Esg Duha ka komplikado nga natad. Ang nauna hapit sa paggamit sa Smart Technology aron mapauswag ang managsama nga mga katungod alang sa mga konsumedor ug pag-usab sa industriya ug pagbag-o, samtang ang ulahi nagpasabut nga paghimo sa labi ka responsable nga hataas nga termino nga kantidad alang sa mga hingtungon. Mag-uban, nagpadayon sila sa paghatag gahum sa mga isyu sama sa luwas nga produkto, pagbag-o sa teknolohiya, ug responsibilidad sa sosyal.

2.Ang una nga lakang nga moadto sa gawas sa nasud mao ang paghimo sa ESG nga maayo.

Ingon usa sa usa ka "tulo nga bag-ong mga produkto" sa pag-export, ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa China kalit nga mitumaw sa mga merkado sa gawas sa nasud. Ang labing bag-o nga datos gikan sa CHE China Association sa mga tiggama sa awto nagpakita nga gikan sa Enero hangtod Abril 2024, gi-export sa akong nasud ang 421,000 nga bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, usa ka tuig nga pagtaas sa 20.8%.

Karon, ang estratehiya sa gawas sa nasud sa mga kompanya sa awto sa China kanunay usab nga nagpalapad. Gikan sa miaging simple nga pag-export sa mga produkto sa gawas sa nasud, kini nagpadali sa pagpalapad sa gawas sa teknolohiya ug kadena sa industriya.

Sugod sa 2020, gisugdan ni Xiaopeng Motors ang layout sa Oberseas ug himuon ang usa ka bag-ong panid sa 2024.

Sa bukas nga sulat aron maablihan ang tuig nga 2024, gihubit niya kini nga tuig nga "ang una nga tuig sa internasyonalisasyon sa Xiaopeng sa mga termino sa mga produkto, intelihente nga pagmaneho, ug pagmarka.

Kini nga determinasyon gipamatud-an sa padayon nga pagpalapad sa teritoryo sa gawas niini. Niadtong Mayo 2024, ang xiaopeng motors nga malampuson nga nagpahibalo sa pagsulod sa merkado sa Australia ug sa merkado sa Pransya, ug ang ebidensya sa internasyonal.

Bisan pa, aron makakuha ang labi pa nga cake sa international market, ang buhat sa ESG nahimo nga usa ka hinungdanon nga gibug-aton. Kung ang ESG nahimo nga maayo o dili direkta nga may kalabutan kung kini makadaot ba sa usa ka order.

Ilabi na sa lainlaing mga merkado, ang mga kinahanglanon alang sa kini nga "tiket sa pagdawat" magkalainlain usab. Pag-atubang sa mga sumbanan sa palisiya sa lainlaing mga nasud ug mga rehiyon, ang mga kompanya sa awto kinahanglan nga maghimo mga katugbang nga mga pagbag-o sa ilang mga plano sa pagtubag.

Pananglitan, ang mga sumbanan sa EU sa natad sa ESG kanunay nga benchmark alang sa mga palisiya sa industriya. Ang Directure sa Pag-ulipon sa Corporate Sustaince (CSRD), ang Bag-ong Baterya nga Baterya, ug ang EU Carbon Border Paxectment Character (CBAM) nagpahamtang mga kinahanglanon sa malungtaron nga kasayuran sa mga kompanya gikan sa lainlaing mga sukat.

"Kuhaa ang CBAM ingon usa ka pananglitan. Gisusi sa kini nga regulasyon ang mga gilaraw nga carbon emisions sa mga produkto nga gi-import sa EU. miingon ang tawo nga nagdumala sa ESG sa Xiaopeng Motors.

Ang usa pa nga pananglitan mao ang bag-ong balaod sa baterya, nga dili lamang kinahanglan ang pagpadayag sa tibuuk nga pag-atake sa Carbon Carbon, apan ang pagpadayag sa lainlaing detalyado nga kasayuran, ug ang pagpaila sa lainlaing mga kinahanglanon sa pagkalisud, ug ang mga kinahanglanon sa kakulang sa carbon.

3. Kini nagpasabut nga ang mga kinahanglanon sa ESG gipino sa matag capillary sa Kalayo sa Industriya.

Gikan sa pagkuha sa hilaw nga materyales ug kemikal sa mga bahin sa katukma ug asembliya sa awto, ang suplay nga kadena sa luyo sa usa ka awto taas ug komplikado. Ang paghimo sa usa ka labi ka transparent, responsable ug malungtaron nga sistema sa kadena sa suplay labi pa sa usa ka malisud nga buluhaton.

Pagkuha sa pagkunhod sa carbon ingon usa ka pananglitan. Bisan kung ang mga electric nga mga sakyanan natural nga adunay mga kinaiya nga ubos-carbon, ang pagkunhod sa carbon usa pa ka lisud nga problema kung kini masubay sa mga yugto sa pagmina ug pagproseso sa mga baterya human sila gilabay.

Sugod gikan sa 2022, ang mga motor sa Xiaopeng mutors nga nagsukod sa Carbon Embions System alang sa mga sulud sa Carbon Footpincment sa mga karatula sa Carbon sa Carbon sa Carbons sa Carbons.

Sa parehas nga oras, ang Xiaopeng motor usab nagpatuman sa malungtaron nga pagdumala alang sa mga supplier niini sa tibuuk nga siklo sa kinabuhi, lakip ang supplier access, pag-audit sa peligro ug assessment sa peligro. Lakip sa mga niini, ang mga may kalabutan nga mga palisiya sa pagdumala sa kalikopan nagtabon sa tibuuk nga proseso sa negosyo, gikan sa operasyon sa produksiyon, pagdumala sa mga supplier sa kalikopan ug mga kontraktor nga makunhuran ang mga pagbuga sa carbon.

Susihon kini pag-ayo sa Xiaopeng Motors 'nga padayon nga ittrative nga istruktura sa pagdumala sa Esg.

Sa panagsama sa estratehikong pagplano sa kompanya, ingon man usab mga pagbag-o sa merkado sa ESG ug sa gawas sa nasud, ang Xiaopel Motors nag-umol sa lainlaing mga butang nga may kalabutan sa ESG. Mga kalihokan, dugang nga pagsubli ug ipatin-aw ang mga katungod ug responsibilidad sa matag sektor, ug pauswagon ang kahusayan sa pagdumala sa mga kalihokan sa ESG.

Dili lang kana, gipaila usab sa kompanya ang mga target nga mulyle nga eksperto, sama sa mga teknikal nga eksperto sa kapatagan ug mga eksperto sa gawas sa nasud sa pag-uswag sa palisiya sa tubag sa palisiya. Sa kinatibuk-an nga lebel, ang mga motor sa Xiaopeng nagporma sa usa ka taas nga termino nga estratehikong plano sa pag-uswag sa Global ESG, ug nagpahigayon sa tibuuk nga pag-uswag sa palisiya sa kinabuhi kung ang estratehiya nga gipatuman aron masiguro ang pagpadayon ug ekonomiya.

Siyempre, ang pagtudlo sa usa ka tawo nga mangisda mas grabe pa kaysa pagtudlo sa usa ka tawo nga mangisda. Sa pag-atubang sa sistematikong malungtaron nga mga problema sa pagbag-o, gihatagan og gahum si Xiaopeng Motors nga adunay kasinatian sa suplayer ug ang paglansad sa mga supplier nga kasinatian sa pagpaambit sa lebel sa kadena sa suplay.

Sa 2023, gipili ni Xiaopesng sa lista sa Green Mayfacturing sa teknolohiya sa Ministeryo sa Industriya ug Impormasyon ug nakadaog sa titulo sa "National Green Supply Chain Management Enterprise".

Ang pagpalapad sa Overseas sa mga negosyo giisip nga usa ka bag-ong drayber sa pagtubo, ug nakita usab namon ang pikas nga bahin sa sensilyo. Sa karon nga global nga palibot sa patigayon, wala damhang mga hinungdan ug ang mga higpit nga mga lakang sa pamatigayon gilaraw, nga sa walay duhaduha nagdugang dugang nga mga hagit sa mga kompanya nga moadto sa gawas sa mga kompanya.

XIAOPENG Motors also stated that the company will always pay attention to changes in regulations, maintain in-depth exchanges with relevant national departments, industry peers, and authoritative professional institutions, actively respond to green rules that are truly beneficial to the development of the international community, and respond to regulations with obvious green barriers. Ang mga lagda sa mga hiyas naghatag tingog sa mga kompanya sa awto sa China.

Ang paspas nga pagtaas sa mga bag-ong kompanya sa enerhiya sa China sa China nag-unt milabay sa hapit napulo ka tuig, ug ang hilisgutan sa ESG nakasulod ra sa publiko sa miaging tulo hangtod lima ka tuig. Ang pag-apil sa mga kompanya sa awto ug esg usa pa ka lugar nga wala pa masusi sa giladmon, ug ang matag partisipante mobati sa wala pa matukod nga tubig.

Apan niining panahona, nakuha sa Xiaopang Motors ang oportunidad ug nahimo ang daghang mga butang nga nanguna ug nagbag-o pa sa industriya, ug magpadayon sa pagsuhid sa daghang mga posibilidad sa usa ka dugay nga agianan.

Kini nagpasabut nga ang mga kinahanglanon sa ESG gipino sa matag capillary sa Kalayo sa Industriya.