Karong bag-o, gikataho nga ang gipaabut nga gipalabi nga gipalapdan nga kapatagan nga deepast deepal g318 nga adunay usa ka bag-ong paglansad nga pag-lock ug usa ka magnedly nga operasyon sa pag-lock ug usa ka mag-una nga operasyon sa pag-lock ug usa ka magnedyal nga pag-lock nga wala'y trabaho. Ang laraw sa awto ug PowerTrain nagpakita sa pasalig sa kompanya sa pagpanalipod sa kalikopan ug malungtaron nga kusog.
Ang laraw sa gawas sa G318 sa gawas sa laraw sa G318 nagpakita sa pagpahimutang niini ingon usa ka mabug-at ug hard-core SUV. Ang malisud nga linya sa lawas ug porma sa lawas sa square nga nagpalisang sa usa ka pagbati sa kalig-on ug kalig-on. Ang sirado nga laraw sa Grille, C-shaped headlight ug lig-on nga front bumper nagmugna usa ka
makapahadlok nga panagway. Gawas pa, ang top secure sa atop ug gawas nga ekstra nga gulong dugang nga nagpalambo sa katakus sa off-road.
Sa mga termino sa sulod, ang bag-ong awto nagpadayon sa lisud nga estilo sa hitsura, ug ang Center Console gilaraw sa mga tul-id nga linya, nga nagpakita sa usa ka lig-on nga pagbati sa gahum. Ang 14.6-pulgada nga Central Control Screen nagsagop sa usa ka laraw nga plug-in ug gisagol sa gear handle ug sentral nga armadresh aron makahatag usa ka tin-aw nga kasinatian. Ang mga pisikal nga mga butones nagpabilin sa ilawom sa screen, pagsiguro sa kadali sa operasyon ug pagdugang sa kinatibuk-ang kasayon ug pag-andar sa disenyo sa interior.
Ang lawom nga G318 dili lamang adunay makapahinganghang mga visual effects, apan adunay usab usa ka kusug nga sistema sa kuryente. Ang bersyon sa single-motor adunay usa ka kinatibuk-ang gahum sa motor nga 185KW, ug ang bersyon sa dual-motor adunay usa ka kinatibuk-ang gahum sa motor nga 316KW. Ang awto nagpadali gikan sa 0-100 km / H sa 6.3 segundo. Dugang pa, usa ka sentral nga padayon nga variable nga pag-lock sa pag-lock ug usa ka magnetic nga mekanikal nga pag-undang sa kandado makaarang-arang ang pag-apod-apod sa Torque tali sa atubangan ug sa likod nga mga ehersisyo ug pagpugong sa awto.
Ang kompaniya sa luyo sa lawom nga G318 usa ka mayor nga magdudula sa bag-ong operasyon sa awto sa enerhiya sa daghang mga tuig ug adunay mga bodega sa gawas sa nasud sa Azerbaijan. Ang kompaniya adunay kompleto nga kadena sa industriya ug ang kaugalingon nga bodega niini, gisiguro nga ang tanan nga mga sakyanan sa pag-export gikan sa mga gigikanan sa una nga kamot ug garantiya nga kalidad. Ang kompleto nga kadena sa industriya sa pag-export sa pag-export sa dugang nga pagkonsulta sa pasalig niini sa paghatag taas nga kalidad nga mga bag-ong awto sa merkado.
Samtang ang industriya sa automotiko nagpadayon sa pagdakup sa us aka putli nga mga sakyanan sa kuryente ug malungtaron nga kusog, lawom nga G318 ug nahimo nga modelo alang sa umaabot nga berde nga pagbiyahe. Uban sa lainlaing lahi sa mga salakyanan sa kuryente ug pag-focus sa pagpanalipod sa kalikopan, kini adunay usa ka hinungdanon nga epekto sa industriya.
Ang umaabot nga paglansad sa lawom nga G318 nagtimaan sa usa ka hinungdanon nga hinungdanon sa pag-uswag sa purong mga sakyanan sa kuryente. Ang kabag-o nga laraw niini, kusgan nga nag-umol nga gahum ug pasalig sa pagpadayon sa kalikopan naghimo niini nga usa ka lider sa bag-ong merkado sa awto sa enerhiya. Uban sa padayon nga pag-uswag sa industriya sa awto, ang lawom nga G318 nagtakda usa ka bag-ong sumbanan alang sa mahigalaon nga mga awto nga high-performance.
Post Oras: Jun-13-2024