Ang kalibutan nga atong gitubo naghatag kanato daghang lainlaing mga kasinatian. Ingon ang matahum nga puy-anan sa katawhan ug inahan sa tanan nga mga butang, matag talan-awon ug matag gutlo sa yuta nagpahingangha sa mga tawo ug nahigugma kanato. Wala gyud kami nag-lock sa pagpanalipod sa yuta.
Pinasukad sa konsepto sa pagpanalipod sa kalikopan ug pagpadayon, ang industriya sa pamatigayon sa awto sa China nakab-ot ang katapusan. Ang pagkatawo sa mga bag-ong awto sa enerhiya sa walay duhaduha matingala sa kalibutan. Samtang gikonsiderar ang mahigalaon sa kalikopan ug malungtaron nga pagbag-o, nagdala usab kini sa mga tawo nga usa ka maayo kaayo nga kasinatian ug wala'y nahimo nga paghupay. ug usa ka pagbati sa teknolohiya.
Si Adinda Ratna Ranaa, 32, tag-iya sa usa ka kompanya sa sinina sa Tangager City, usa ka suburb sa Jakarta, ang kapital sa Indonesia. Nalingaw kaayo siya kay sa dili madugay siya mag-iya sa una niyang electric car sa iyang kinabuhi - ang Baojun Cloud bag-ong gilansad saLaugIndonesia.
"Bisan kung kini ang panggawas, laraw sa interior o kolor sa lawas, kini nga electric car cute kaayo." Giingon ni Lianaa nga naglaum siya nga mapaayo ang kalidad sa kinabuhi ug mapauswag ang pagpanalipod sa kalikopan pinaagi sa pagbalhin sa mga de-koryenteng awto. Ang mga de-koryenteng mga awto maayo nga gidisenyo ug epektibo sa gasto, mao nga gipili niya ang mga awto sa chinese electric.
Kaniadtong Agosto 8, 2022, sa Bekasi, ang mga tawo, ang mga tawo nga nag-litrato sa una nga hugpong sa mga bag-ong enerhiya nga Air Ev Rolling sa linya sa produksiyon sa China-Saic-gm-willing Indonesian.
Sama ni Lianaa, ang 29-anyos nga si Stefano Adriianus usab ang nagpili sa mga de-koryenteng mga awto. Niadtong Abril ning tuiga, kini nga batan-on nga lalaki nagpalit sa iyang una nga electric car, wuling qingkong.
"Giisip ko lang ang mga awto sa chinese electric tungod kay sila barato ug taas nga kalidad," ingon ni Adriianus. "Ang akong wuling Qingkong dali nga mag-operate, adunay mga advanced function ug angay alang sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe, nga dili hisgutan ang talagsaon nga disenyo sa futuristic."
Sumala sa mga taho, ang Wuling Qingkong nahimong usa sa labing inila nga mga modelo sa mga batan-on sa Indonesia. Kini nga modelo adunay usa ka talagsaon nga disenyo ug barato nga presyo, nga angay kaayo alang sa mga panginahanglan sa mga batan-ong taga-Odan Indonesia. Sa una nga quarter sa kini nga tuig, kapin sa 5,000 nga mga yunit sa kini nga awto ang gibaligya sa Indonesia, ang pag-asoy alang sa 64% sa kinatibuk-ang pagbaligya sa awto sa Indonesia sa parehas nga panahon.
Ang Brian Gongom, Public Relations Manager sa Wuling Indonesia, nag-ingon nga ang Wuling nakatuon sa paghimo sa mga salakyanan sa kuryente nga mahimong makadaog sa pabor sa batan-on nga henerasyon sa Indonesia. "Kini makita sa among compact nga laraw, diin kami nagpunting sa kalikopan samtang nagbalanse sa paghupay."
MainooAng mga bag-ong kompanya sa awto sa enerhiya girepresentahan ni Wuling, Chery, Byd, Nezha, ug uban pa nga malampuson nga nakasulod sa merkado sa Indonesia sa bag-ohay nga mga tuig. Uban sa ilang mga futuristic nga laraw, reputasyon sa kalibutan, ug taas nga gasto sa gasto, ang mga salakyanan sa electrics sa China nga labi ka popular sa mga residente sa Uman sa Indonesia.
Gipalabi ang mga trams sa China sa lainlaing mga nasud. Ang sukaranan nga hinungdan mao nga ang mga tram nga nakatagbo sa mga panginahanglan sa mga tawo ug maayo ang pagpanalipod sa kalikopan. Ang mga pagbuga sa carbon nga zero-polusyon ug luwas nga mga baterya sa litium naghimo sa mga tawo sa matag nasud nga dili tinuyo ug aktibo nga moapil niini. Moabut sa papel sa pagpanalipod sa yuta.
Post Oras: Jun-06-2024