• Ang mga Intsik Autsomaker Mata VW Factory Aloid Shift Shift
  • Ang mga Intsik Autsomaker Mata VW Factory Aloid Shift Shift

Ang mga Intsik Autsomaker Mata VW Factory Aloid Shift Shift

Ingon nga ang Global Automotive Landscape nagbalhinBag-ong mga sakyanan sa enerhiya(Nevs), ang mga Intsik nga mga automaker sa China nagkadaghan nga nagtan-aw sa Europe, labi na ang Alemanya, ang natawhan sa awto.

Ang mga bag-ong taho nagpaila nga daghang mga Intsik nga gilista sa mga kompanya sa Auto sa Intsik ug ang ilang mga subsidiary nagsuhid sa posibilidad nga makuha ang tanum nga German sa Volkswagen. Kini nga lakang nagpakita dili lamang sa mga ambisyon sa mga tiggama sa Intsik, apan usab ang mga hagit nga mga tradisyonal nga mga higante sa Auto sama sa pag-usab sa mga dinamika sa merkado.

Aleman

VW's pakigbisog ug mga unyon sa Aleman'tubag

Ang grupo sa Volkswagen, sa higayon nga ang usa ka modelo sa kusog sa industriya sa Aleman, naa na karon sa pagpit-os sa pagbag-o sa mga salakyanan sa koryente.

Sa 2024, gitaho sa kompanya ang global nga pagbaligya nga mga 9.027 milyon nga mga sakyanan, down 2.3% gikan sa miaging tuig. Ang kahimtang sa merkado sa China labi pa nga klaro, nga adunay sales nga nag-agay sa 10% hangtod sa mga 2.928 milyon nga mga awto. Ang report sa pinansya nagpakita sa usa ka mabalaka nga uso. Ang pag-uswag sa operasyon sa Volkswagen nahulog 20.5% hangtod 12.907 bilyon nga euro (mga 97.45 bilyon nga yuan) sa una nga tulo nga quarter sa miaging tuig.

Agig tubag sa kini nga mga hagit, gipahibalo sa Volkswagen kaniadtong Septyembre ang katuyoan niini nga isara ang daghang mga tanum sa Alemanya, lakip ang mga naa sa Dresden ug Osbarrück. Bisan pa, ang desisyon gisugat sa kusog nga pagbatok gikan sa mga unyon sa Aleman, nga nagdala sa usa ka welga sa palibot sa 100,000 nga mga trabahante. After extensive negotiations, the two sides reached an agreement before Christmas that would allow Volkswagen's ten plants in Germany to continue operating while extending job guarantees until 2030. In exchange, the workers agreed to concessions, including reduced bonuses and fewer permanent employment opportunities for interns.

Mga Intsik Autsomaker: Usa ka Bag-ong Era sa Oportunidad

Sa kakugi sa kalisud sa Volkswagen, ang mga Intsik nga Automaker sa China nag-agaw sa oportunidad nga mapalapad ang ilang global nga presensya.

Mga kompaniya sama saBisahan,CheryHOLDING GROUP, LEAPMOTOR UGGeely

Ang paghupot na nga adunay mga pag-establisar nga mga operasyon sa Europe, nga adunay mga pabrika sa Hungary, Turkey ug Spain. Ang pag-angkon sa mga tanum nga Volkswagen makahatag sa estratehikong bentaha sa kini nga mga kompanya, nga gitugotan sila sa pagdugang sa kapasidad sa produksiyon ug dugang nga motuhop sa merkado sa Europa.

lakip

Daghang mga Intsik nga mga automaker, lakip ang Saic, jac, faw ug Xpeng, nagtukod sa lawom nga panag-uban sa Volkswagen sa China. Ang naa na nga relasyon naghimo kanila nga mga potensyal nga pumapalit sa mga pabrika sa Aleman, nga nagtugot alang sa usa ka seamless transisyon ug panagsama sa negosyo. Ang pag-angkon sa kini nga mga pabrika dili lamang makapalambo sa ilang mga katakus sa paggama, apan mapadali usab ang pagbalhin sa mga advanced nga mga teknolohiya sa automotiko, labi na sa natad sa mga bag-ong awto sa enerhiya.

Mga Kauswagan sa Bag-ong mga Sasakyan sa Enerhiya

Ang pagbalhin sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya labi pa sa usa ka uso; Nagrepresentar kini sa usa ka mayor nga pagbag-o sa industriya sa automotsive nga adunay daghang mga implikasyon alang sa pagpadayon sa kalikopan ug seguridad sa enerhiya. Ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, lakip ang mga salakyanan sa kuryente ug hydrogen, nga wala'y makadaot nga gas samtang nagmaneho, pagkunhod sa polusyon sa hangin ug pagpagawas sa gas. Kini nga pagbalhin kritikal alang sa mga nasud sa tibuuk kalibutan aron magtrabaho sa pagkab-ot sa mga katuyoan sa klima ug pagsulbad sa dili maayo nga mga epekto sa polusyon.

Dugang pa, ang mga bag-ong awto sa enerhiya adunay kaayohan usab sa paggamit sa daghang mga gigikanan sa enerhiya, sa ingon pagkunhod sa pagsalig sa fossil fuels ug pagpalambo sa seguridad sa fossil ug pagpalambo sa seguridad sa fossil ug pagpalambo sa seguridad sa fossil ug pagpalambo sa seguridad sa fossil ug pagpalambo sa seguridad sa fossil ug pagpalambo sa seguridad sa fossil ug pagpalambo sa seguridad sa fossil ug pagpalambo sa seguridad sa fossil ug pagpalambo sa seguridad sa fossil ug pagpalambo sa seguridad sa fossil ug pagpalambo sa seguridad sa fossil Samtang ang pag-uswag sa teknolohiya ug mga timbangan sa produksiyon, ang gasto sa paggama sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pagkunhod, nga labi ka dali alang sa mga konsumedor sa pagpalit. Daghang mga gobyerno sa tibuuk kalibutan ang nag-awhag usab sa pagsagop sa mga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan pinaagi sa subsidy, mga eksepsyon sa buhis ug uban pang mga benepisyo, dugang nga pagpaubos sa mga pinansyal nga threshold alang sa mga potensyal nga mga pumapalit.

Akonnovation ug ang kaugmaon sa ang automotive industriya

Ang pag-uswag sa mga bag-ong awto sa enerhiya nag-undang sa pagbag-o sa lainlaing natad, lakip ang teknolohiya sa baterya, pagmaneho sa pagmaneho ug network sa awto. Ang mga modernong baterya, sama sa mga baterya sa lithium-ion, adunay mas taas nga kusog sa enerhiya ug mahimo nga magtipig og dugang nga enerhiya sa usa ka gamay ug mas magaan nga package. Kini nga pag-uswag nagpasabut nga ang han-ay sa awto ug pasundayag gipauswag, pagsulbad sa usa sa mga nag-unang mga kabalaka sa potensyal nga mga pumapalit sa koryente.

Dugang pa, ang pag-uswag sa teknolohiya sa pag-charge sa paspas nga pagkunhod sa oras sa pag-charge, nagpauswag sa kinatibuk-ang kasinatian sa tiggamit. Ang kinabuhi sa siklo sa mga modernong baterya nag-uswag usab, nga miresulta sa mas gamay nga mga kapuli ug mas ubos nga mga gasto sa dugay nga panahon alang sa mga konsumedor. Ang mga bahin sa kaluwasan gipauswag usab, gipamub-an ang mga risgo nga may kalabutan sa sobra nga mga sirkito, nga hinungdanon nga mga konsiderasyon alang sa kaylap nga pagsagop.

Pagtawag alang sa global nga pag-apil sa pagbalhin sa enerhiya

Samtang hapit ang industriya sa automotiko nga mosulod sa usa ka bag-ong panahon, ang mga nasud sa tibuuk kalibutan kinahanglan nga aktibo nga moapil sa pagbalhin sa mga bag-ong enerhiya. Ang kooperasyon tali sa mga atabay sa mga Intsik ug nailhan nga mga tiggama sama sa Volkswagen mahimong magsilbing modelo alang sa umaabot nga panag-uban, pag-uswag sa pag-ayo sa pag-usab sa global nga pagbalhin sa transportasyon.

Sa pagtapos, ang potensyal nga pagkuha sa tanum nga Volkswagen pinaagi sa usa ka Intsik Awtomats nagpasiugda sa dinamikong industriya sa mga hagit ug oportunidad nga gipresentar sa mga bag-ong awto sa enerhiya. Ang mga bentaha sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, nga gisagol sa kalig-on sa mga tiggama sa Intsik, naghimo sila nga mga yawe nga magdudula sa sektor sa global nga automotive. Samtang ang mga nasud naningkamot sa pagtukod sa usa ka kaugmaon nga kaugmaon, ang pagdawat sa pagbalhin sa mga bag-ong enerhiya dili lamang mapuslanon, apan hinungdanon usab alang sa malungtaron nga pag-uswag ug pagkatinugyanan sa kalikopan.

Telepono / WhatsApp:+8613299020000

Email:edautogroup@hotmail.com


Post Oras: Peb-20-2025