Sa tungatunga sa Disyembre 2024, ang pagsulay sa tingtugnaw sa Tsino nga tingtugnaw, nga gidumala sa Teknolohiya sa China Automotiko ug Center sa Research, nga gisipa sa Yakeshi, sa sulod nga Mongolia. Ang pagsulay naglangkob sa hapit 30 nga mainstreambag-ong awto sa enerhiyamga modelo, nga hugot nga gisusi sa mapintas nga tingtugnawmga kahimtang sama sa yelo, niyebe, ug hilabihang katugnaw. Gilaraw ang pagsulay aron masuta ang mga timailhan sa Panguna nga mga timailhan sama sa pagpreno, pagkontrol, intelihente nga tabang sa pagmaneho, pag-charge sa kahusayan, ug pagkonsumo sa enerhiya. Kini nga mga pagtimbang-timbang hinungdanon aron mahibal-an ang pasundayag sa mga modernong awto, labi na sa konteksto sa nagkadako nga panginahanglan alang sa malungtaron nga mga awto.
GeelyGalaxy Starship 7 Em-I: Lider sa Cold Weather performance
Lakip sa mga miapil nga mga sakyanan, ang Geely Galaxy Stars 7 Em-ako mibarug ug malampuson nga milabay sa Siyempre nga Sulud sa Sulud sa Sulud sa Key-Temperys 7 Empture Gipasiugda sa kini nga kalampusan ang advanced nga teknolohiya sa engineering sa awto ug katakus nga molambo sa mapintas nga mga kahimtang, ug gipakita ang pasalig sa Automaker sa China nga luwas, kalig-on ug pasundayag.
Ang mubu nga temperatura nga Sport Start Start Spints Test mao ang una nga lakang aron sulayan ang paghimo sa usa ka awto sa usa ka grabe nga bugnaw nga palibot. Ang mga bituon 7 Em-ako nahimo nga maayo, nagsugod dayon, ug dali nga misulod sa usa ka hinungdan nga kahimtang. Ang sistema sa pagkontrol sa electronic sa awto wala maapektuhan sa ubos nga temperatura, ug ang tanan nga mga timailhan dali nga gibalik sa normal. Kini nga kalampusan dili lamang nagpakita sa pagkakasaligan sa awto, apan usab nagpakita sa bag-ong teknolohiya sa Geely aron masiguro ang kamalaumon nga pasundayag sa ilalum sa grabe nga mga kondisyon.
Ang Advanced Technology nagpalambo sa seguridad ug kalig-on
Ang Hill Start Test Nagpakita sa Kusog nga Paghimo sa Bituon nga Bituon 7 Em-I Mga Henerasyon Tor-I Super Hybrid System. Naghatag ang sistema og daghang output sa kuryente, nga hinungdanon alang sa pagmaneho sa mga mahagiton nga mga bakilid. Ang sistema sa pagkontrol sa traksyon sa awto adunay hinungdanon nga papel, nga tukma nga pagdumala sa Torque Distribution sa mga ligid sa drive ug dinamikong pag-adjust sa output sa kuryente. Sa katapusan, ang mga bituon 7 Em-ako malampuson nga misaka sa usa ka 15% nga madulas nga bakilid, nga nagpakita sa kalig-on ug kaluwasan sa mga gipangayo nga mga sitwasyon.
Sa emergency nga testing test sa bukas nga dalan, ang mga bitoon 7 Em-ako nagpakita sa abanteng electronic stability control system (ESP). Ang sistema nga nagpataliwala sa proseso sa pag-braking, nag-monitor sa katulin sa ligid ug kahimtang sa awto sa tinuud nga oras pinaagi sa mga hiniusa nga sensorya, nga mapadayon ang pag-undang sa distansya sa salakyanan sa usa ka katingad-an nga 43.6 metros. Ang ingon nga pasundayag dili lamang nagpasiugda sa kaluwasan sa awto, apan usab nagbanaag sa pasalig sa mga Intsik nga mga autterater sa paghimo og mga awto nga adunay labing prayoridad sa drayber ug ang labing una nga prayoridad.
Maayo kaayo nga pagproseso ug pag-charge sa pagkaayo
Ang mubu nga pag-usab sa pag-usab sa Single Lane dugang nga nagpasiugda sa mga katakus sa bituon 7 em-i, tungod kay kini hapsay nga gipasa ang track sa 68.8 KM / H. Ang sistema sa suspensyon sa awto naggamit sa usa ka Macpherson sa pag-suspenso sa Macpherson ug upat ka sumpay nga E-type nga independente nga suspensyon sa likud sa likod, nga gihatag kini nga maayo nga pagdumala. Ang paggamit sa usa ka aluminyo nga likud sa pag-usab sa knuckle, nga talagsa ra sa parehas nga klase, nagtugot alang sa dali nga tubag ug tukma nga pagmaneho. Sa mubu nga mga ibabaw, kini nga abante nga sistema sa suspension nagsiguro sa kalig-on, nga nagtugot sa drayber nga magpadayon sa pagkontrol ug luwas nga ipasa ang seksyon sa pagsulay.
Agi og dugang sa kaayo nga pagdumala niini, ang mga bituon 7 Em-ako usab nahimo nga maayo sa pag-charge sa low-temperatura nga pag-rate sa temperatura, nga hinungdanon alang sa mga tiggamit sa bugnaw nga mga rehiyon. Bisan sa grabe nga bugnaw nga panahon, ang awto nagpakita nga lig-on ug episyente nga pag-charge sa pag-charge, ranggo una sa kini nga kategorya. Kini nga kalampusan nagpakita sa pasalig sa Automaker sa Intsik sa pagpaayo sa kasinatian sa tiggamit ug pagsiguro nga ang mga electric sasakyan nagpabilin nga praktikal ug episyente sa ilawom sa lainlaing mga hagit sa kalikopan.
Nakapasuko sa malungtarong kalamboan ug kabag-ohan
Ang kalampusan sa Geely Galaxy Starship 7 Em-I sa pagsulay sa Auto Auto sa Tingtugnaw usa ka testamento sa inobatibo nga espiritu ug pag-uswag sa teknolohiya sa mga kompanya sa Auto sa China.
Kini nga mga tiggama dili lamang naka-focus sa paghimo og mga awto nga high-performance, apan usab adunay pasalig sa malungtarong pag-uswag ug berde nga teknolohiya. Pinaagi sa pag-una sa kaepektibo sa enerhiya ug disenyo sa Smart, gipadagan nila ang agianan alang sa usa ka bag-ong panahon sa kahimsog nga nahiuyon sa global nga malungtaron nga mga katuyoan sa pag-uswag.
Samtang ang internasyonal nga komunidad nagkadaghan nga naglangkob sa mga salakyanan ug hybrid nga mga salakyanan, ang pasundayag sa mga modelo sama sa mga bituon 7 em-ako nahimo nga benchmark sa industriya.
Ang mga Intsik nga mga automaker nga nagpamatuod nga mahimo nila nga makigkompetensya sa global nga yugto pinaagi sa pagpatunghag mga awto nga dili lamang luwas ug kasaligan, apan adunay gamit usab nga teknolohiya sa pagputol ug pasundayag.
Tanan sa tanan, ang China Auto Auto nga pagsulay sa tingtugnaw nagpasiugda sa talagsaong mga nahimo sa Geely Galaxy Stars 7 em-i, nga nagpugong sa mga mapintas nga mga kahimtang sa pag-antos sa kaluwasan ug pasundayag. Ingon nga ang mga kompanya sa Auto Auto nagpadayon sa pagbag-o ug pagduso sa mga utlanan sa teknolohiya sa automotiko, nagtakda sila mga bag-ong mga sukdanan alang sa pagpadayon sa automotiko, paniktik ug taas nga pasundayag.
Post Oras: Jan-02-2025