• Pagsulay sa tingtugnaw sa awto sa China: usa ka pasundayag sa kabag-ohan ug pasundayag
  • Pagsulay sa tingtugnaw sa awto sa China: usa ka pasundayag sa kabag-ohan ug pasundayag

Pagsulay sa tingtugnaw sa awto sa China: usa ka pasundayag sa kabag-ohan ug pasundayag

Sa tunga-tunga sa Disyembre 2024, ang China Automobile Winter Test, nga gi-host sa China Automotive Technology and Research Center, nagsugod sa Yakeshi, Inner Mongolia. Ang pagsulay naglangkob sa hapit 30 nga mainstreambag-ong sakyanan sa enerhiyamga modelo, nga hugot nga gisusi ubos sa mapintas nga tingtugnawmga kahimtang sama sa yelo, niyebe, ug grabeng katugnaw. Ang pagsulay gidisenyo aron sa pagtimbang-timbang sa nag-unang mga indikasyon sa pasundayag sama sa pagpreno, pagkontrol, tabang sa intelihente nga pagmaneho, kahusayan sa pagsingil, ug pagkonsumo sa enerhiya. Kini nga mga pagsusi hinungdanon sa pag-ila sa pasundayag sa modernong mga awto, labi na sa konteksto sa nagkadako nga panginahanglan alang sa malungtaron ug taas nga pasundayag nga mga awto.

sakyanan 1

GeelyGalaxy Starship 7 EM-i: Lider sa pasundayag sa bugnaw nga panahon

Lakip sa mga partisipante nga mga sakyanan, ang Geely Galaxy Starship 7 EM-i mibarog ug malampusong nakapasar sa siyam ka importanteng test items, lakip na ang low-temperature cold start performance, static ug driving heating performance, emergency braking sa danlog nga mga dalan, low-temperature charging efficiency, ug uban pa. Angayan nga hisgutan nga ang Starship 7 EM-i nakadaog sa una nga lugar sa duha ka yawe nga mga kategorya sa ubos nga temperatura nga pagsingil sa rate ug ubos nga temperatura nga pagkawala sa kuryente ug konsumo sa gasolina. Kini nga kalampusan nagpasiugda sa abante nga teknolohiya sa inhenyeriya sa salakyanan ug katakus nga molambo sa lisud nga mga kahimtang, ug gipakita ang pasalig sa Chinese automaker sa kaluwasan, kalig-on ug pasundayag.

sakyanan 2

Ang ubos nga temperatura nga bugnaw nga pagsugod sa pagsulay sa pasundayag mao ang una nga lakang aron masulayan ang pasundayag sa usa ka awto sa usa ka grabe nga katugnaw nga palibot. Ang Starship 7 EM-i maayo ang performance, nagsugod dayon, ug dali nga nakasulod sa usa ka drivable state. Ang electronic control system sa sakyanan wala maapektuhan sa ubos nga temperatura, ug ang tanang indicators daling mibalik sa normal. Kini nga kalampusan dili lamang nagpakita sa pagkakasaligan sa salakyanan, apan nagpakita usab sa bag-ong teknolohiya sa Geely aron masiguro ang labing maayo nga pasundayag sa ilawom sa grabe nga mga kahimtang.

Ang advanced nga teknolohiya nagpalambo sa seguridad ug kalig-on

Ang pagsulay sa pagsugod sa bungtod dugang nagpakita sa kusog nga performance sa Starship 7 EM-i nga nasangkapan sa sunod nga henerasyon nga Thor EM-i super hybrid nga sistema. Naghatag ang sistema og igong gahum nga output, nga hinungdanon alang sa pagmaneho sa mahagiton nga mga bakilid. Ang sistema sa pagkontrol sa traksyon sa awto adunay hinungdanon nga papel, tukma nga pagdumala sa pag-apod-apod sa torque sa mga ligid sa pagmaneho ug dinamikong pag-adjust sa output sa kuryente sumala sa pagdikit sa bakilid. Sa katapusan, ang Starship 7 EM-i malampuson nga misaka sa usa ka 15% nga madulas nga bakilid, nga nagpakita sa kalig-on ug kaluwasan niini sa lisud nga mga sitwasyon.

sakyanan 3
sakyanan 4

Sa emergency braking test sa bukas nga dalan, ang Starship 7 EM-i nagpakita sa iyang advanced electronic stability control system (ESP). Ang sistema dali nga nangilabot sa proseso sa pagpreno, gibantayan ang katulin sa ligid ug kahimtang sa awto sa tinuud nga oras pinaagi sa mga integrated sensor, ug gi-adjust ang output sa torque aron mapadayon ang lig-on nga trajectory sa awto, nga epektibo nga gipamubu ang distansya sa pagpreno sa yelo sa usa ka katingad-an nga 43.6 metros. Ang ingon nga pasundayag dili lamang nagpasiugda sa kaluwasan sa sakyanan, apan nagpakita usab sa pasalig sa mga Chinese automakers sa paghimo sa mga sakyanan nga adunay kaluwasan sa drayber ug pasahero isip nag-unang prayoridad.

Maayo kaayo nga pagproseso ug pagkaayo sa pag-charge

Ang low-grip single lane change nga pagsulay dugang nga nagpasiugda sa Starship 7 EM-i nga mga kapabilidad, tungod kay kini hapsay nga miagi sa track sa gikusgon nga 68.8 km/h. Ang sistema sa suspensyon sa sakyanan naggamit sa usa ka MacPherson nga suspension sa atubangan ug usa ka upat ka link nga E-type nga independente nga suspensyon sa likod, nga naghatag niini og maayo nga pagdumala. Ang paggamit sa usa ka aluminum rear steering knuckle, nga talagsaon sa parehas nga klase, nagtugot sa dali nga pagtubag ug tukma nga pagmaneho. Sa mga low-grip surfaces, kining advanced suspension system nagsiguro sa kalig-on, nga nagtugot sa drayber sa pagpadayon sa kontrol ug luwas nga makaagi sa test section.

sakyanan 5

Gawas pa sa maayo kaayo nga pagdumala niini, ang Starship 7 EM-i maayo usab nga nahimo sa ubos nga temperatura nga pagsulay sa rate sa pagsingil, nga hinungdanon alang sa mga tiggamit sa bugnaw nga mga rehiyon. Bisan sa grabe nga katugnaw nga panahon, ang awto nagpakita nga lig-on ug episyente nga pag-charge nga pasundayag, nag-una sa kini nga kategorya. Kini nga kalampusan nagpakita sa pasalig sa Chinese automaker sa pagpalambo sa kasinatian sa user ug pagsiguro nga ang mga de-koryenteng sakyanan magpabilin nga praktikal ug episyente ubos sa nagkalain-laing mga hagit sa kinaiyahan.

Gipasalig Sa Malungtarong Kauswagan ug Kabag-ohan

Ang kalampusan sa Geely Galaxy Starship 7 EM-i sa China Auto Winter Test usa ka testamento sa bag-ong espiritu ug pag-uswag sa teknolohiya sa mga kompanya sa awto sa China.
Kini nga mga tiggama dili lamang naka-focus sa paghimo sa mga high-performance nga mga awto, apan gipasalig usab sa malungtarong pag-uswag ug berde nga teknolohiya. Pinaagi sa pag-prayoridad sa kaepektibo sa enerhiya ug intelihente nga laraw, giandam nila ang dalan alang sa usa ka bag-ong panahon sa kahinungdanon sa automotive nga nahiuyon sa mga katuyoan sa pagpauswag sa tibuuk kalibutan.

sakyanan 6
sakyanan 7

Samtang ang internasyonal nga komunidad labi nga nagsagop sa mga electric ug hybrid nga mga salakyanan, ang paghimo sa mga modelo sama sa Starship 7 EM-i nahimo nga usa ka benchmark sa industriya.
Gipamatud-an sa mga automaker sa China nga mahimo silang makigkompetensya sa global nga entablado pinaagi sa paghimo og mga salakyanan nga dili lamang luwas ug kasaligan, apan adunay gamit usab nga teknolohiya ug pasundayag.

sakyanan 8

Sa kinatibuk-an, ang China Auto Winter Test nagpasiugda sa talagsaong mga kalampusan sa Geely Galaxy Starship 7 EM-i, nga nagpakita sa iyang abilidad sa pag-agwanta sa mapintas nga mga kondisyon sa tingtugnaw samtang nagmintinar sa taas nga mga sumbanan sa kaluwasan ug performance. Samtang ang mga kompanya sa awto sa China nagpadayon sa pagbag-o ug pagduso sa mga utlanan sa teknolohiya sa automotive, nagtakda sila mga bag-ong sumbanan alang sa global nga industriya sa automotive, nga nagpasiugda sa pagpadayon, paniktik ug taas nga pasundayag.


Oras sa pag-post: Ene-02-2025