Byd New Energy Song Ltalagsaon sa tanan ug girekomenda ingon ang una nga awto alang sa mga batan-on
Atong tan-awon ang hitsura sa kanta nga una. Ang atubangan sa Awit lNindot kaayo tan-awon ug dili malimtan. Sa parehas nga oras, ang mga headlight nagpresentar sa usa ka streamline nga istilo sa disenyo, nga mao ang pagtapos sa paghikap sa atubangan nga nawong. Ang awto nasangkapan sa PIED DAYTETTETE nga mga suga, pag-adjust sa headlight, awtomatikong pag-abli ug pag-undang sa mga higot sa awto, ug uban pa nga pag-shut down sa awto, ug uban pa nga pag-shut down, ug uban pa nga pag-shut down sa awto, ug uban pa nga pag-shut down sa awto, ug uban pa nga pag-shutdown Gisagop sa awto ang mga uso ug matahum nga linya. Ang kilid sa awto naghatag sa mga tawo nga usa ka lig-on nga pagbati. Gipares kini sa dagko nga gidak-on ug mabaga nga mga ligid nga ligid, nga naghatag sa mga tawo nga usa ka pagbati sa kalig-on. Cool kaayo. Sa pagtan-aw sa likod, makita naton nga ang mga likod nga linya sa kanta L hait ug ang mga taillights nagpakita sa usa ka talagsaon nga istilo sa disenyo, nga gihimo ang awto nga hapsay.
Naglingkod sa awto, ang disenyo sa interior saAwit lNindot tan-awon ang labi ka matahum ug ang biswal nga epekto kaayo. Ang manibela sa awto nindot tan-awon, ug gisangkapan kini sa mga gimbuhaton sama sa manual pataas ug pag-adjust, ug uban pa, nga naghatag sa mga tawo sa pag-awhag nga magmaneho niini. Tan-awa ang Center Console. Ang Center Console makatarunganon nga gidisenyo, nga naghimo sa disenyo sa interior nga gidayandayanan, nga nahisubay sa pamatasan sa awto. Karon ipaila sa editor ang dashboard ug mga lingkuranan. Ang awto nasangkapan sa usa ka matahum nga dashboard, nga daw labi ka personalized. Gigamit sa awto ang panit / balhibo sa materyal nga gisagol nga mga lingkuranan, nga adunay mga gimbuhaton sama sa electric actixment sa lingkoranan sa auxiliary, ang pag-adjust sa koryente sa lingkuranan nga adunay panumduman, ug ratio sa lingkuranan. Maayo ang kinatibuk-ang paghupay.
Ang kinatibuk-ang gahum sa kanta nga LED sa 380KW, ang kinatibuk-ang torsi 670n.m, ug ang labing taas nga tulin mao ang 201KM / H
Wala'y problema sa pagtipig sa duha ka bag sa bagahe sa punoan sa kanta nga si L. Ang mga lingkuranan sa likod dili mapilo, nga usa ka kalooy. Gawas pa, ang awto nasangkapan sa mga kakapoy nga permiso, anti-lock preno (ABS) nga nag-apod-apod sa Airbags, EBA / Base), EBD)
Pag-post Oras: Abr-09-2024