Bag-ohay lang, gipakita sa Tianyancha APP nga ang Nanjing Zhidou New Energy Vehicle Co., Ltd. nakaagi sa industriya ug komersyal nga mga pagbag-o, ug ang narehistro nga kapital niini misaka gikan sa 25 milyon nga yuan ngadto sa gibana-bana nga 36.46 milyon nga yuan, usa ka pagtaas sa gibana-bana nga 45.8%.Upat ug tunga ka tuig human sa pagkabangkarota ug pag-organisar pag-usab, uban sa suporta sa Geely Automobile ug Emma Electric Vehicles, ang beterano nga electric vehicle brand nga Zhidou Automobile nagsugod sa iyang kaugalingong "pagkabanhaw" nga higayon.
Inubanan sa mga balita nga si Yadi, ang nanguna nga duha ka ligid nga tatak sa de-koryenteng awto, gihungihong nga maghimo usa ka awto kaniadto, nahimo’g mainit nga hilisgutan sa panaghisgot, ug ang pagbaligya sa mga micro electric nga salakyanan sa mga merkado sa gawas sa nasud lig-on, pipila ka mga insider. miingon: "Ang mga micro electric nga mga sakyanan mao ang 'paglaum sa tibuok baryo'.Sa katapusan sa adlaw, kini nga merkado ra ang motubo, ug kini mahitabo sa tibuuk kalibutan.
Sa laing bahin, ang kompetisyon sa mini nga merkado sa sakyanan mokusog sa 2024. Human sa Spring Festival karong tuiga, ang BYD nanguna sa paglansad sa usa ka mayor nga opisyal nga pagkunhod ug gisinggit ang slogan nga "Elektrisidad mas ubos kaysa lana".Pagkahuman, daghang mga kompanya sa awto ang nagsunod ug giablihan ang lunsay nga merkado sa de-koryenteng awto nga adunay presyo nga wala’y 100,000 yuan, nga misangpot sa merkado sa micro electric nga kalit nga nahimong buhi.
Karong bag-o, ang mga micro electric nga mga sakyanan nibuto sa mata sa publiko.
"Ang bag-ong awto ni Zhidou ipagawas sa ikaduha nga kwarter niining tuiga, ug lagmit gamiton niini ang sales channel ni Emma (electric car)."Bag-ohay lang, usa ka insider nga suod ni Zhidou ang nagpadayag sa media.
Ingon usa ka sayo nga "electric shock" nga tiggama sa salakyanan, si Lanzhou Zhidou, nga nakakuha og "dual nga kwalipikasyon" kaniadtong 2017, nahimo nga usa ka bituon nga negosyo sa domestic nga merkado sa awto nga adunay lunsay nga awto nga A00 nga klase.Bisan pa, sukad sa ikaduha nga katunga sa 2018, uban ang pag-adjust sa mga palisiya sa subsidy ug mga pagbag-o sa internal ug eksternal nga palibot, ang Lanzhou Zhidou sa katapusan nabangkarota ug gi-organisar usab kaniadtong 2019.
"Sa proseso sa pagkabangkarota ug pag-organisar pag-usab ni Zhidou, si Geely Chairman Li Shufu ug Emma Technology Chairman Zhang Jian adunay hinungdanon nga papel."Ang gihisgutan sa ibabaw nga mga tawo nga pamilyar sa butang nag-ingon nga dili lamang sa mga termino sa mga pondo, ang gi-organisar usab nga Zhidou adunay daghang mga bentaha sa panukiduki ug pag-uswag, kadena sa suplay, ug mga channel sa pagpamaligya.Gisagol usab niini ang mga kahinguhaan ni Geely ug Emma.
Sa ika-379 nga batch sa bag-ong impormasyon sa deklarasyon sa sakyanan gikan sa Ministry of Industry ug Information Technology sa sinugdanan niining tuiga, ang Zhidou nga bag-ong sakyanan nga gihisgutan sa nahisgutan nga mga insider ug ipagawas sa ikaduhang quarter nagpakita.Sa taas nga opisyal nga pag-anunsyo sa pagsugod pag-usab ni Zhidou, kini nga bag-ong awto gipahimutang gihapon ingon usa ka micro electric nga awto ug parehas nga lebel sa Wuling MINI EV ug Changan Lumin, ug ginganlag "Zhidou Rainbow".
Nag-atubang sa dako nga potensyal sa merkado sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ang nanguna nga duha ka ligid nga electric vehicle nga mga kompanya wala na kontento sa status quo.Sa wala pa ug pagkahuman sa "pagkabanhaw" ni Zhidou, ang "insidente sa paghimo sa awto" sa mga de-koryenteng salakyanan sa Yadi mikaylap sa Internet ug nagpahinabog daghang mainit nga mga diskusyon.
Nasayran nga ang maong balita naggikan sa footage sa pabrika nga nakuha sa usa ka drayber sa trak samtang naghatud og mga butang ngadto kang Yadi.Sa video, gibungkag sa mga teknisyan sa Yadea ang salakyanan, ug ang mga tiggamit nga adunay mata sa agila mahimo nga direktang mailhan ang awto nga Lamborghini ug Tesla model 3/model Y.
Kini nga tsismis dili basehanan.Si Yadi gikataho nga nagrekrut sa R&D ug mga personahe sa produkto alang sa daghang mga posisyon nga may kalabotan sa automotive.Paghukom gikan sa mga screenshot nga kaylap nga gipakaylap, automotive electronic instrument engineers, chassis engineers, ug senior product managers sa smart cockpits mao ang nag-unang tumong niini.
Bisan pa nga ang opisyal mianhi sa unahan aron sa pagpanghimakak sa mga hungihong, si Yadi prangka usab nga mipahayag nga ang bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya usa ka direksyon alang sa internal nga teknikal nga kawani aron hisgutan, ug daghang mga aspeto sa una ang nanginahanglan nga si Yadi magtuon nga seryoso.Niining bahina, aduna gihapoy pipila ka mga opinyon nga ang posibilidad sa Yadi sa paghimo sa sunod nga mga sakyanan dili isalikway.Ang ubang mga tawo sa industriya nagtuo nga kon si Yadi magtukod ug mga sakyanan, ang mga micro electric nga sakyanan mao ang pinakamaayong paagi sa pagsulay sa tubig.
Ang sugilanon sa pagpamaligya nga gihimo ni Wuling Hongguang MINIEV nakapahimo sa publiko nga maghatag kaylap nga pagtagad sa mga micro electric nga mga sakyanan.Dili ikalimod nga ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya paspas nga nag-uswag sa China, apan ang dako nga potensyal sa pagkonsumo sa merkado sa kabanikanhan nga adunay populasyon nga hapit 500 milyon wala pa epektibo nga gipagawas.
Ang merkado sa banika dili epektibo nga molambo tungod sa daghang mga hinungdan sama sa limitado nga gidaghanon sa mga magamit nga modelo, dili maayo nga mga agianan sa sirkulasyon, ug dili igo nga publisidad.Uban sa init nga pagbaligya sa mga lunsay nga electric nga mga sakyanan sama sa Wuling Hongguang MINIEV, ang ika-3 ngadto sa ika-5 nga lebel sa mga siyudad ug mga merkado sa kabanikanhan ingon og nagdala sa angay nga mga nag-unang mga produkto sa pagbaligya.
Sa pagtimbangtimbang sa mga resulta sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nga moadto sa kabanikanhan sa 2023, ang mga mini nga sakyanan sama sa Wuling Hongguang MINIEV, Changan Lumin, Chery QQ Ice Cream, ug Wuling Bingo gimahal pag-ayo sa mga konsumidor sa grassroots.Sa padayon nga pag-uswag sa pag-charge sa imprastraktura sa mga lugar sa kabaryohan, ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya, labi na ang mga micro electric nga salakyanan, nagpahimulos usab sa daghang mga merkado sa kasyudaran ug kabanikanhan nga mubu nga lebel.
Si Li Jinyong, bise presidente sa All-China Federation of Industry and Commerce Automobile Dealers Chamber of Commerce ug tsirman sa New Energy Vehicle Committee, lig-ong malaumon bahin sa micro electric vehicle market sulod sa daghang katuigan."Kini nga bahin sa merkado siguradong motubo nga kusog sa umaabot."
Bisan pa, kung gihukman gikan sa mga baligya sa miaging tuig, ang mga micro electric nga salakyanan ang labing hinay nga nagtubo nga bahin sa bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya.
Gi-analisar ni Li Jinyong nga sa usa ka bahin, gikan sa 2022 hangtod 2023, ang presyo sa lithium carbonate magpabilin nga taas ug ang mga presyo sa baterya magpadayon sa pagtaas.Ang labing direkta nga epekto mao ang sa mga de-koryenteng salakyanan nga ubos sa 100,000 yuan.Ang pagkuha sa usa ka de-koryenteng sakyanan nga adunay gilay-on nga 300 kilometros isip pananglitan, ang gasto sa baterya ingon ka taas sa mga 50,000 yuan tungod sa taas nga presyo sa lithium carbonate niadtong panahona.Ang mga micro electric nga mga sakyanan adunay ubos nga presyo ug nipis nga kita.Ingon usa ka sangputanan, daghang mga modelo ang hapit dili mapuslan, nga nanguna sa pipila nga mga kompanya sa awto nga magbalhin sa paghimo og mga modelo nga nagkantidad og 200,000 hangtod 300,000 yuan aron mabuhi sa 2022-2023.Sa katapusan sa 2023, ang presyo sa lithium carbonate mius-os pag-ayo, nga nakunhuran ang gasto sa baterya sa halos katunga, nga naghatag sa "sensitibo sa gasto" nga mga micro electric nga mga sakyanan sa usa ka bag-ong lease sa kinabuhi.
Sa laing bahin, sa kasaysayan, sa matag higayon nga adunay pagkunhod sa ekonomiya ug kakulang sa pagsalig sa konsyumer, ang merkado nga labing apektado mao ang kasagaran ang merkado ubos sa 100,000 yuan, samtang ang epekto sa mid-to-high-end nga gipaayo nga mga modelo dili klaro.Sa 2023, ang ekonomiya nag-ayo pa, ug ang kita sa kinatibuk-ang publiko dili taas, nga grabe nga nakaapekto sa panginahanglan sa pagkonsumo sa awto sa mga grupo sa mga konsumedor nga ubos sa 100,000 yuan.
"Samtang ang ekonomiya anam-anam nga nag-uswag, ang gasto sa baterya nahulog, ug ang mga presyo sa salakyanan mobalik sa rasyonalidad, ang merkado sa micro electric nga awto magsugod dayon.Siyempre, ang katulin sa pagsugod nagdepende sa katulin sa pagkaayo sa ekonomiya, ug ang pagbawi sa pagsalig sa mga konsumedor hinungdanon kaayo. ”Miingon si Li Jinyong.
Ubos nga presyo, gamay nga gidak-on, sayon nga pag-parking, taas nga gasto sa performance ug tukma nga posisyon sa merkado mao ang basehan sa pagkapopular sa mga micro electric nga mga sakyanan.
Si Cao Guangping, kauban sa Chefu Consulting, nagtuo nga ang mga de-koryenteng sakyanan nga barato ang presyo mao ang mga produkto sa awto nga labing gikinahanglan sa ordinaryong mga tawo aron mapanalipdan ang ilang kaugalingon gikan sa hangin ug ulan tungod kay gipaubos ang konsumo.
Gi-analisar ni Cao Guangping nga ang bottleneck sa industriya sa de-koryenteng salakyanan mao ang baterya, nga mao, ang teknikal nga lebel sa mga baterya sa kuryente lisud pa nga matubag ang mga teknikal nga kinahanglanon sa dagkong mga salakyanan, ug mas dali nga matubag ang mga teknikal nga kinahanglanon sa gamay nga lebel. electric nga mga sakyanan."Pag-amping ug espesyal, ug ang baterya mahimong mas maayo."Ang Micro nagtumong sa gagmay nga mga sakyanan nga adunay ubos nga mileage, ubos nga tulin, gamay nga lawas ug gamay nga sulod nga luna.Gipasabot ni Congte nga ang pag-promote sa mga de-koryenteng sakyanan temporaryo nga gipugngan sa teknolohiya sa baterya ug nanginahanglan suporta sa mga espesyal nga palisiya, espesyal nga subsidyo, espesyal nga teknikal nga mga ruta, ug uban pa. .
Ang mga micro electric nga salakyanan dali nga i-promote, nga hinungdanon nga gitino sa teorya sa pagkalkula sa gahum sa awto.Kon mas ubos ang kinatibuk-ang konsumo sa enerhiya, mas gamay nga baterya ang gikinahanglan, ug mas barato ang presyo sa sakyanan.Sa parehas nga oras, gitino usab kini sa istruktura sa doble nga konsumo sa kasyudaran ug kabanikanhan sa akong nasud.Adunay usa ka dako nga panginahanglan alang sa mini nga mga sakyanan sa ikatulo, ikaupat ug ikalima nga lebel sa mga siyudad.
"Paghukom gikan sa grabe nga pagtibhang sa presyo sa mga domestic nga awto, ang mga micro electric nga salakyanan ang mahimong hinungdan sa giyera sa presyo kung ang mga kompanya sa awto sa katapusan mag-atubang sa usag usa, ug mahimong sundang alang sa gubat sa presyo nga mosulod sa mahukmanon nga yugto. .”Matud ni Cao Guangping.
Si Luo Jianfu, usa ka tigbaligya sa awto sa Wenshan, Yunnan, usa ka ikalima nga lebel nga lungsod, nahibal-an pag-ayo sa pagkapopular sa mga micro electric nga mga awto.Sa iyang tindahan, sikat kaayo ang mga modelo sama sa Wuling Hongguang miniEV, Changan Waxy Corn, Geely Red Panda, ug Chery QQ Ice Cream..Labi na sa panahon sa back-to-school sa Marso, grabe kaayo ang panginahanglan sa mga konsumidor nga mopalit sa maong matang sa sakyanan aron ihatod ang ilang mga anak paingon ug gikan sa eskwelahan.
Si Luo Jianfu miingon nga ang gasto sa pagpalit ug paggamit sa micro electric nga mga sakyanan ubos kaayo, ug kini sayon ug barato.Dugang pa, ang kalidad sa mga micro electric nga mga sakyanan karon dili ubos sa tanan.Ang driving range nadugangan gikan sa orihinal nga 120 kilometros ngadto sa 200~300 kilometros.Ang mga kumpigurasyon kanunay usab nga gipauswag ug gipaayo.Gikuha ang Wuling Hongguang miniEV isip usa ka pananglitan, ang ikatulo nga henerasyon nga modelo nga Maca Long gipares sa paspas nga pagsingil samtang gipaubos ang presyo.
Bisan pa, prangka usab nga giingon ni Luo Jianfu nga ang merkado sa micro electric vehicle, nga ingon adunay walay kinutuban nga potensyal, sa tinuud labi ka kaayo nga gikonsentrahan sa mga tatak, ug ang lebel sa "volume" niini dili moubos sa ubang mga bahin sa merkado.Ang mga modelo nga gipaluyohan sa dagkong mga grupo adunay lig-on ug lig-on nga kadena sa suplay ug network sa pagpamaligya, nga nagpadali alang kanila nga makuha ang pabor sa mga konsumedor.Bisan pa, ang mga modelo sama sa Dongfeng Xiaohu dili makit-an ang ritmo sa merkado ug mahimo ra nga modagan uban kanila.Ang bag-ong mga magdudula sama sa Lingbao, Punk, Redding, ug uban pa "dugay na nga nakuhaan og litrato sa baybayon."
Oras sa pag-post: Mar-29-2024