According to Reuters, on January 11, Tesla announced that it would suspend most car production at its Berlin factory in Germany from January 29 to February 11, citing attacks on Red Sea ships that led to changes in transportation routes and parts. Kulang. Gipakita sa pagsira kung giunsa ang pag-igo sa krisis sa Pula nga Dagat sa Europa.
Ang Tesla mao ang una nga kompanya nga nagpadayag sa mga pagkaguba sa produksiyon tungod sa Pula nga Krisis sa Dagat. Giingon ni Tesla sa usa ka pahayag: "Ang mga tensiyon sa Pula nga Dagat ug ang mga sangputanan nga mga pagbag-o sa mga ruta sa transportasyon adunay epekto sa paghimo sa pabrika sa Berlin." Pagkahuman gibag-o ang mga ruta sa transportasyon, "ang mga oras sa transportasyon ihatag usab, hinungdan sa pagkagubot sa kadena sa suplay." GAP ".
Gilauman sa mga analista ang ubang mga automaker mahimo usab nga maapektuhan sa mga Pula nga Dagat sa Dagat. Si Sam Fialisi, Bise Presidente sa Autoforecast Solutions, miingon, "Pagsalig sa daghang mga kritikal nga sangkap sa China.
"Sa akong hunahuna nga ang Tesla mao ra ang apektado sa kompanya, sila ra ang una nga nagreport sa kini nga isyu," ingon niya.
Ang suspensyon sa produksiyon nagdugang pressure sa Tesla sa usa ka panahon nga ang Tesla adunay panaglalis sa Sweden sa pag-sign in sa usa ka Collive Barataining Agreement, ang pag-aghat sa pag-sign sa usa ka collossive barataining Agreement, ang pag-aghat sa pag-sign sa usa ka Collment Bargaining Agreement, ang pag-aghat sa pag-sign in sa daghang mga unyon sa rehiyon sa Nordic sa rehiyon sa Nordic.
Ang mga unyon nga mga trabahante sa pag-apil sa Hydro, usa ka subsidiary sa Norwegian Aluminum ug Energy Company Hydro, mihunong sa paghimo og mga bahin sa Sasakyan sa Nobyembre 24, 2023. Kini nga mga trabahante mga miyembro kung ang metal. Si Tesla wala mosanong sa usa ka hangyo alang sa komentaryo kung ang pag-atake sa pag-apil sa Hydro nakaapekto sa paghimo niini. Giingon ni Tesla sa usa ka pahayag kaniadtong Enero 11 nga ang pabrika sa Berlin magpadayon sa bug-os nga produksiyon kaniadtong Pebrero 12. Ang Tesla wala mosanong sa mga detalyado nga mga pangutana kung unsang mga bahin ang naa sa mga lugar nga dili mubu sa panahon.
Ang mga tensyon sa Pulang Dagat nagpugos sa labing kadaghan nga kompanya sa pagpadala sa kalibutan aron malikayan ang Suez Canal, ang labing paspas nga ruta sa pagpadala gikan sa ASIA ug Accounting alang sa mga 12% sa Tibuok Global Shipping Traffic.
Ang mga higante sa pagpadala sama sa Maink ug Hapag-Lloyd nagpadala mga barko sa palibot sa maayong paglaum sa South Africa, nga naghimo sa pagbiyahe nga labi ka mahal ug labi ka mahal. Giingon ni Mainek kaniadtong Enero 12 nga kini nagpaabut sa pag-adjust sa ruta nga magpadayon alang sa umaabot nga kaugmaon. Gikataho nga pagkahuman sa pag-adjust sa ruta, ang pagbiyahe gikan sa Asya sa amihanang Europa modaghan mga 10 ka adlaw, ug ang gasto sa gasolina modaghan sa mga $ 1 milyon.
Sa tibuuk nga industriya sa EV, ang mga awtomatiko sa Europa nagpahimangno sa bag-ohay nga mga bulan nga ang pagpamaligya dili motubo sama sa gipamugos sa mga presyo nga gipangayo sa kawalay kasiguruhan sa pagkawalay kasiguroan.
Post Oras: Jan-16-2024