Li auto l9 1315km, 1.5l max, labing ubos nga punoan nga gigikanan, EV

(1) PAGSULAY DESIGN:
Ang laraw sa atubang sa nawong: Gisagop sa L9 ang usa ka talagsaon nga laraw sa atubang sa unahan, nga kini moderno ug teknolohiya. Ang Front Grille adunay usa ka yano nga porma ug hapsay nga linya, ug konektado sa mga headlight, naghatag sa kinatibuk-ang dyutay nga dyutay nga istilo. Sistema sa Headlight: Ang L9 nasangkapan sa hait ug katahum nga gipangulohan sa mga headlight, nga adunay taas nga kahayag ug taas nga paglabay alang sa pag-drive sa gabie alang sa pag-ila sa pag-ila sa tibuuk nga awto. Mga Linya sa Lawas: Ang mga linya sa lawas sa L9 hapsay, elegante ug puno sa dinamika. Ang atop sa atop sa pag-abut sa usa ka piho nga laraw sa paspas, nga nagdugang sa dinamikong ug sporty nga gibati sa awto. Ang laraw sa bintana sa kilid: Ang paggamit sa mga itom nga pangdekorasyon nga linya sa bintana nga frame naghimo sa pagtan-aw sa kilid sa L9 nga labi ka labi ka baga, nga nagpasiugda sa dinamika ug moderno sa awto. Pag-uli sa Taillight Disenyo: Gisagop sa L9 ang usa ka talagsaon nga laraw sa Taillight, nga gigamit ang teknolohiya sa LED aron maghatag taas nga kahayag ug paspas nga pagtubag, samtang nagdala usab usa ka talagsaon nga epekto.

(2) Desinyo sa Interior:
Lingkoranan ug interior nga materyal: Ang mga lingkuranan sa L6 gihimo sa taas nga kalidad nga panit o panapton, nga naghatag maayo kaayo nga suporta ug paghupay. Ang mga materyales sa sulud gihimo sa mga labi ka humok nga plastik, alloys ug maayong lugas nga lugas o dekorasyon sa metal, nga nagpakita sa taas nga kalidad ug kaluho. Central Control Panel: Ang laraw sa sentral nga panel sa kontrol sa L9 yano ug gilay-on. Ang sentro nasangkapan sa usa ka dako nga screen sa touch nga naghatag og daghang mga function sa pagpugong sa awto. Ang naglibot nga mga pisikal nga mga butones ug knobs gigamit aron dali nga makapabag-o sa mga setting sama sa paghupay ug gidaghanon. Panihapon Panel: Ang panel sa Esstrumento sa L9 gigamit ang digital nga display aron mahatagan ang tin-aw ug intuitive nga impormasyon sa pagmaneho. Dali nga tan-awon ang mga drayber nga hinungdanon nga kasayuran sama sa katulin, nahabilin nga gahum, ug uban pa nga sistema sa air conditioning suno sa mga panginahanglanon sa mga pasahero. Ang mga likod nga pasahero mahimo usab nga makatagamtam sa mga independente nga kontrol sa air conditioning, nga naghatag mas maayo nga paghupay. Sistema sa tunog: Ang L9 nasangkapan sa usa ka taas nga kalidad nga sistema sa tunog, nga naghatag maayo kaayo nga kalidad sa tunog ug maayong mga epekto. Ang mga pasahero mahimong makonektar sa ilang kaugalingon nga mga aparato sa musika pinaagi sa Bluetooth, USB interface o aux input.

(3) gahum nga paglahutay:
Ang pagmaneho sa range: Ang L9 adunay usa ka cruising nga range nga 1,315 kilometros, nga nakab-ot pinaagi sa pagdala sa usa ka high-kapasidad nga baterya. Ang dugay nga cruising range naghimo sa L9 nga usa ka modelo nga angay alang sa dugay nga pagmaneho sa layo ug mahimo nga makatubag sa mga panginahanglanon sa tiggamit nga dili kanunay nga bayad. Engine: Ang L9 nasangkapan sa usa ka 1.5-litro nga maximum nga makina sa kuryente. Ang paggamit sa kini nga makina sa pasundayag makahatag l9 nga adunay kusog nga output sa kuryente ug paspas nga pagpadali kung gikinahanglan. KUNTANG KURSURASYON: Gisagop sa L9 ang usa ka advanced nga sistema sa kontrol sa kuryente nga mahimo'g madumala ang paggamit sa kusog nga baterya nga gipasukad sa aktuwal nga mga kahimtang sa pagmaneho aron mapataas ang paglahutay. Nagpasabut kini nga ang L9 adunay maayo kaayo nga pasundayag sa kinabuhi sa baterya ug makatubag sa mga panginahanglan sa pagmaneho sa long-distansya. My2022 Gahum nga Paglahutay: Kini nga bahin nagtumong sa mga pag-uswag sa gahum ug paglahutay sa L9 sa 2022 nga tuig sa modelo. Mahimo nga maglakip kini sa mga pag-upgrade sa teknikal sama sa pagpaayo sa kaepektibo sa makina ug pag-optimize sa mga sistema sa pagdumala sa baterya aron mahatagan ang mas taas nga output sa kuryente.