IM l7 MAX Taas nga kinabuhi nga Flagship 708KM nga Edisyon, Kinaubsan nga Panguna nga Tinubdan, EV
BASIC PARAMETER
| Paggama | AUTO KO |
| Ranggo | Medium ug dako nga sakyanan |
| Uri sa enerhiya | Purong kuryente |
| CLTC Electric Range(km) | 708 |
| Kinatas-ang gahum (kW) | 250 |
| Pinakataas nga torque (Nm) | 475 |
| Istruktura sa lawas | upat ka pultahan, lima ka lingkuranan nga sedan |
| Motor(Ps) | 340 |
| Gitas-on*Lapad*Taas(mm) | 5180*1960*1485 |
| Opisyal nga 0-100km/h acceleration(s) | 5.9 |
| Kinatas-ang gikusgon (km/h) | 200 |
| Gahum nga katumbas sa konsumo sa sugnod (L/100km) | 1.52 |
| Garantiya sa sakyanan | Lima ka tuig o 150,000 kilometros |
| Timbang sa serbisyo (kg) | 2090 |
| Kinatas-ang gibug-aton sa karga (kg) | 2535 |
| Gitas-on(mm) | 5180 |
| Lapad(mm) | 1960 |
| Taas (mm) | 1485 |
| Wheelbase (mm) | 3100 |
| Sa atubangan nga ligid base (mm) | 1671 |
| Likod nga ligid base (mm) | 1671 |
| Anggulo sa Duol(°) | 15 |
| Anggulo sa Pagbiya(°) | 17 |
| Tipo sa yawe | Hilit nga yawe |
| Bluetooth nga yawe | |
| NFC/RFID yawe | |
| Keyless access function | Tibuok sakyanan |
| Materyal nga manibela | mga dermis |
| Pagpainit sa manibela | ● |
| Memorya sa manibela | ● |
| Materyal sa lingkuranan | Imitasyon nga panit |
| Function sa atubangan nga lingkuranan | Pagpainit |
| Bentilasyon | |
| Pagmasahe | |
| Type sa skylight | - |
GAWAS
Mabangis nga paglihok, puno sa teknolohiya
Ang gawas nga disenyo sa IM L7 yano ug sporty.Ang gitas-on sa sakyanan labaw pa sa 5 metros.Inubanan sa ubos nga gitas-on sa lawas, yagpis kaayo tan-awon.
Programmable nga smart headlights
Ang atubangan ug likod nga mga grupo sa kahayag gilangkuban sa kinatibuk-an nga 2.6 milyon nga pixel sa DLP + 5000 LED ISCs, nga dili lamang makaamgo sa mga function sa suga, apan usab adunay dinamikong kahayag ug anino nga projection ug animation nga interaksyon, nga puno sa teknolohiya.
Programmable nga taillight
Gisuportahan usab sa IM L7 nga mga taillight ang naandan nga mga pattern, nga nagpresentar sa dato ug dinamikong mga epekto sa suga.
Pedestrian courtesy mode
Human i-on ang pedestrian courtesy mode, kung makasugat og pedestrian samtang nagdrayb, mahimo nimong i-project ang duha ka laray sa interactive nga mga arrow ngadto sa yuta sa unahan.
lapad nga kahayag nga habol
Sa diha nga ang dalan sa unahan pig-ot, ang gilapdon indicator kahayag habol mahimong ma-trigger, nga mahimo project sa usa ka kahayag habol sama gilapdon sa sakyanan sa mas maayo nga paghukom sa passability sa unahan, ug mahimo usab nga mokooperar sa manibela sa pagkab-ot sa steering follow-up.
Yano ug hapsay nga mga linya sa lawas
Ang kilid sa IM L7 adunay hapsay nga mga linya ug usa ka sporty nga pagbati.Ang disenyo sa gitago nga kuptanan sa pultahan naghimo sa kilid sa sakyanan nga tan-awon nga mas simple ug mas integrated.
Dynamic nga disenyo sa likod
Ang likod sa awto adunay yano nga disenyo, ug ang disenyo sa ikog sa itik mas dinamiko.Gisangkapan kini sa through-type nga mga taillights, nagsuporta sa custom patterns, ug puno sa teknolohiya.
Nakatago nga punoan bukas nga yawe
Ang trunk open key gihiusa sa brand LOGO.Paghikap sa tulbok sa ubos nga tuo aron maablihan ang punoan.
Brembo performance caliper
Gisangkapan sa Brembo braking system nga adunay upat ka piston sa atubangan, kini adunay maayo kaayo nga abilidad sa pagpreno ug gilay-on sa braking nga 36.57 metros gikan sa 100-0km/h.
INTERIOR
39-pulgada nga screen sa pagbayaw
Adunay duha ka dako nga mapataas nga mga screen sa ibabaw sa center console, nga adunay kinatibuk-ang gidak-on nga 39 ka pulgada.Ang 26.3-pulgada nga panguna nga screen sa drayber ug ang 12.3-pulgada nga screen sa pasahero mahimo’g ipataas ug ipaubos nga independente, ug panguna nga ipakita ang nabigasyon, mga video sa musika, ug uban pa.
12.8-pulgada nga sentral nga screen
Adunay usa ka 12.8-pulgada nga AMOLED 2K screen sa ilawom sa center console nga adunay usa ka delikado nga display.Ang kini nga screen nag-uban sa lainlaing mga function sa setting sa awto ug mahimo’g mag-operate sa air conditioning, mga mode sa pagmaneho ug lainlaing mga aplikasyon.
supercar mode
Pagkahuman sa IML7 nga mobalhin sa supercar mode sa usa ka pag-klik, ang duha nga mga screen awtomatik nga ipaubos ug usbon ang tema sa supercar mode.
Yano nga retro nga manibela
Gisagop niini ang duha ka istilo sa retro, nga hinimo sa tinuod nga panit, ug ang mga buton sa pag-andar tanan gidisenyo nga adunay mga kontrol sa paghikap.Ang kinatibuk-ang disenyo mas lig-on ug mas yano, ug kini usab nagsuporta sa pagpainit function.
Mga buton sa wala nga function
Ang function button nga nahimutang sa wala nga bahin sa manibela nagsagop sa usa ka touch-sensitive nga disenyo ug gigamit sa pagkontrolar sa pedestrian courtesy mode ug sa switch sa lapad nga light mat.
Yano ug nindot nga disenyo sa wanang
Ang disenyo sa sulod yano ra, nga adunay kompleto nga mga pag-configure sa pagpaandar, lapad nga wanang, ug komportable nga pagsakay.Ang mga lingkoranan sa panit ug mga trim nga kahoy naghatag niini og mas taas nga pagbati.
Komportable sa likod nga laray
Ang likod nga mga lingkoranan nasangkapan sa pagpainit sa lingkuranan ug mga function sa boss button.Ang mga lingkoranan sa duha ka kilid lapad ug humok, ug ang likod nga mga lingkoranan dili mobati nga taas kaayo tungod sa layout sa baterya, nga naghimo sa pagsakay nga mas komportable.
256 ka kolor sa palibot nga kahayag
Ang ambient nga kahayag nahimutang sa pultahan panel, ug ang kinatibuk-ang atmospera medyo huyang.