TOYOTA LEVIN,1.8H E-CVT PIONEER VERSION,Kinaubsan Pangunang Tinubdan

(1) Disenyo sa panagway:
Disenyo sa atubangan nga nawong: Ang atubangan nga nawong sa sakyanan nagsagop sa usa ka talagsaon ug dinamikong estilo sa disenyo.Mahimong maglakip kini sa usa ka maisog nga grille sa atubangan ug klasiko nga logo sa TOYOTA, nga nagmugna usa ka kusog nga epekto sa panan-aw.Ang mga headlight sa kasagaran naggamit sa modernong teknolohiya sa LED aron makahatag og mas klaro ug mas hayag nga mga epekto sa suga ug makadugang sa usa ka paghikap sa teknolohiya sa sakyanan.Ang kilid nga porma: Ang kilid sa LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 nagsagop sa usa ka streamlined nga disenyo, nga nagpasiugda sa iyang sporty ug dinamikong performance.Ang lawas mahimong adunay himan nga talagsaon nga mga ligid sa haluang metal, ingon man mga pilak o itom nga mga linya sa bintana ug mga visor sa atop.Kini nga mga detalye nagdugang usa ka pagbati sa istilo ug kaluho sa awto.Likod nga Disenyo: Ang luyo sa awto mahimong adunay usa ka yano apan sopistikado nga disenyo.Ang mga headlight set kasagarang naggamit ug LED nga teknolohiya para makahatag ug hayag ug tin-aw nga mga epekto sa suga alang sa pagmaneho sa gabii.Ang likod sa sakyanan mahimo usab nga adunay gamit sa sport-style nga dual exhaust pipe, nga nagmugna sa usa ka lig-on nga pagbati sa sportiness ug gahum.Pagpili sa kolor: Ang LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 naghatag og lain-laing mga opsyon sa kolor sa hitsura, apil ang komon nga itom, puti, pilak ug uso nga asul, pula, ug uban pa. .

(2) Disenyo sa sulod:
Mga lingkoranan ug sulod nga mga materyales: Ang sakyanan mahimong mogamit ug high-end ug komportable nga mga lingkoranan nga panit aron mahatagan ang mga pasahero og hingpit nga kaharuhay.Ang mga disenyo sa lingkoranan mahimong mosuporta sa lain-laing ergonomic ug electrical adjustments aron matubag ang indibidwal nga panginahanglan sa mga pasahero.Ang mga materyales sa sulod mahimong maglakip sa taas nga kalidad nga humok nga mga plastik, imitasyon sa kahoy nga trim ug metal trim aron makamugna og maluho nga pagbati.Panel sa instrumento ug posisyon sa pagdrayb: Mahimong malingaw ang mga drayber sa usa ka dali nga pag-operate nga layout sa lugar sa drayber, sama sa panel sa instrumento nga naghiusa sa usa ka intuitive nga digital display ug usa ka touch screen nga puno sa teknolohiya.Mahimo usab nga maglakip kini usa ka multi-function nga manibela, nga nagtugot sa drayber nga makontrol ang lainlaing mga gimbuhaton sa awto.Mga sistema sa kalingawan ug impormasyon: Ang mga sakyanan mahimong adunay mga advanced nga sistema sa kalingawan ug impormasyon, sama sa dagkong touchscreen nga mga display nga nagsuporta sa nabigasyon, musika, Bluetooth connectivity ug smartphone integration.Ang sakyanan mahimo usab nga adunay usa ka hi-fi sound system, USB port ug wireless charging nga kapabilidad.Air conditioning ug kaharuhay: Aron makahatag og kaharuhay sa pagsakay, ang sakyanan mahimong adunay gamit nga advanced air conditioning system nga makatabang sa pagpadayon sa kanunay nga temperatura sulod sa sakyanan.Mahimo usab nga adunay daghang mga outlet sa hangin ug pagpainit sa lingkuranan / pagpaandar sa bentilasyon nga mohaum sa lainlaing mga kinahanglanon sa panahon ug panahon.Lugar sa pagtipig ug mga pasilidad sa kasayon: Mahimong adunay daghang mga lugar nga tipiganan sa sulod sa awto, lakip ang mga kahon sa sentro sa armrest, mga sudlanan sa tasa, ug mga lawak sa pagtipig sa pultahan sa panel.Ang mga salakyanan mahimo usab nga adunay daghang mga USB port ug 12V power sockets aron mapadali ang mga pasahero sa pag-charge ug pagkonekta sa mga aparato.

(3) Kusog nga paglahutay:
Kini nga modelo naggamit sa usa ka 1.8-litro nga hybrid nga sistema nga naghiusa sa usa ka makina sa gasolina ug usa ka de-koryenteng motor aron mahatagan ang episyente nga output sa kuryente.Kini nga hybrid nga sistema gidisenyo aron makunhuran ang konsumo sa gasolina ug mga emisyon sa tambutso, nga makunhuran ang kabug-at sa kalikopan.E-CVT transmission: Ang sakyanan nasangkapan sa E-CVT (electronic nga padayon nga variable transmission), nga naghatag maayo kaayo nga output sa kuryente ug kalidad sa pagmaneho sa panahon sa hapsay nga pagpatulin ug pagbalhin.