Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng Bag-ong Energy EX1 nga kalidad nga bersyon

Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng Bag-ong Enerhiya EX1 nga kalidad nga bersyon Kini nga awto adunay kinatibuk-an nga 12 nga mga highlight, lakip ang panguna ug pasahero nga mga airbag, tire pressure detection device, ISOFIX child seat interface, ABS anti-lock braking, braking force distribution, roof rack, seat material. , GPS navigation system, low beam headlights, height-adjustable headlights, atubangan ug likod nga electric windows, air conditioning control method.

Ang matang sa enerhiya niini nga sakyanan kay puro electric vehicle.Ang lunsay nga mga de-koryenteng mga sakyanan adunay lig-on nga mga bentaha: walay polusyon ug ubos nga kasaba.Ang tambutso nga gas nga gihimo sa mga de-koryenteng sakyanan nga walay internal combustion engine dili makamugna og tail gas pollution.Kini maayo kaayo sa pagpanalipod sa kalikopan ug paglimpyo sa hangin.Kini halos " Zero pollution ". Uban sa usa ka tinubdan sa elektrikal nga enerhiya, kon itandi sa hybrid nga mga sakyanan ug fuel cell nga mga sakyanan, ang lunsay nga mga de-koryenteng mga sakyanan naggamit sa mga de-koryenteng motor imbes sa mga makina sa gasolina, nga ubos ang kasaba ug walay polusyon. Ang luna ug gibug-aton Giokupahan sa de-koryenteng motor, lana ug sistema sa transmission mahimong magamit sa pag-compensate sa panginahanglan sa baterya.Ug tungod sa paggamit sa usa ka tinubdan sa elektrisidad nga enerhiya, ang sistema sa pagkontrol sa elektroniko gipasayon ​​kaayo kon itandi sa hybrid nga mga sakyanan, pagkunhod sa gasto ug usab compensating alang sa bahin sa presyo sa baterya. Yano nga istruktura ug dali nga pagmentinar. Kon itandi sa internal nga pagkasunog sa mga lokomotibo, ang mga de-koryenteng sakyanan adunay mas simple nga istruktura, mas gamay nga mga bahin sa pagdagan ug transmission, ug dili kaayo trabaho sa pagmentinar. ug labaw sa tanan, ang de-koryenteng sakyanan sayon ​​nga operahan. Taas nga energy conversion efficiency, kini usab makabawi sa enerhiya atol sa braking ug downhill, pagpalambo sa energy utilization efficiency.