Hongqi ehs9 690km, qixiang, 6 nga mga lingkuranan nga seats, labing ubos nga gigikanan nga gigikanan

(1) PAGSULAY DESIGN:
Ang gawas nga laraw sa Hongqi EHS9 690KM, Qixiang, 6 nga mga lingkuranan nga EV, ang My2022 puno sa gahum ug kaluho. Una sa tanan, ang dagway sa awto hapsay ug dinamiko, nga naghiusa sa mga modernong elemento ug mga estilo sa laraw sa laraw. Ang atubang nga nawong nagsagop sa usa ka maisugon nga laraw sa Grille, nga nagpasiugda sa gahum sa awto ug mga iconic nga mga bahin sa brand. Ang mga lead headlight ug ang hangin sa pag-intaw sa usa ka tawo, nagdugang sa biswal nga epekto sa tibuuk nga atubang sa awto. Ang mga linya sa lawas hapsay ug gamhanan, nga nagpakita sa dinamika ug kalig-on sa mga dinamika sa awto. Ang kilid sa lawas nagsagop sa usa ka streamline nga laraw, nga gipasiugda ang sporty nga gibati sa awto. Sa parehas nga oras, ang mga proporsyon sa lawas gidisenyo nga makatarunganon ug gipaabut sa likud sa awto, nga nagdugang ang biswal nga balanse sa tibuuk nga awto. Ang likod nga bahin sa awto nagsagop sa usa ka talagsaon nga laraw sa Taillight sa Taillight, nga nagpalambo sa pag-ila sa tibuuk nga awto. Sa parehas nga oras, ang luyo adunay usab nga gamit sa sports. Dugang pa, ang Hongqi EHS9 690KM, Qixiang, 6 nga mga lingkuranan sa lingkuranan, gitugotan ang pagpakita sa ilang mga sakyanan sumala sa personal nga gusto.

(2) Desinyo sa Interior:
Ang disenyo sa interior sa Hongqi EHS9 690KM, Qixiang, 6 nga mga lingkuranan nga EV, ang My2022 matahum ug maluho. Una, ang mga lingkuranan adunay mga premium nga materyales nga naghatag maayo kaayo nga paghupay ug suporta. Ang laraw sa lingkuranan nasama sa ergonomically nga naghatag sa maayong suporta sa lumbar ug makunhuran ang kakapoy sa lawas nga gipahinabo sa dugay nga pagmaneho. Gisagop sa Center Console ang usa ka yano ug moderno nga laraw, nga adunay usa ka dako nga screen alang sa pagpakita sa kasayuran sa awto, kalihokan sa kalingawan ug mga sistema sa nabigasyon. Ang interface sa operasyon yano ug dali gamiton, nga gitugotan ang drayber nga dali nga makontrol ang lainlaing mga gimbuhaton. Gigamit sa interior ang mga high-end nga mga materyales, sama sa panit, mga veneers sa kahoy, ug aluminyo nga aluminyo, aron ipakita ang usa ka pagbati sa kaluho ug kalidad. Ang kinatibuk-an nga disenyo naghatag pagtagad sa mga detalye ug ang pagpintal sa mga artesmanhip mao ang labi ka taas nga kasinatian sa pagmaneho. Dugang pa, ang awto adunay usab gamit sa usa ka multi-function maningsing, komportable nga leg wanang, sistema sa kalingawan sa Multimedia, ug uban pa nga mga pasahero nga adunay komportable nga palibot.

(3) gahum nga paglahutay:
Hongqi EHS9 690KM, Qixiang, 6 nga mga lingkuranan nga EV, ang My2022 usa ka taas nga pasundayag sa electric vehicle. Ang usa sa mga kinaiya niini mao ang kusgan nga gahum ug pagkamalahutayon. Ang awto nasangkapan sa usa ka hapsay nga sistema sa electric drive nga makahatag maayo kaayo nga pasundayag sa gahum. Ang Powerrain naghiusa sa mga teknolohiya sa pag-abante sa motor ug baterya aron mahatagan ang awto nga adunay maayo kaayo nga mga kapabilidad sa pasundayag kung mapadali gikan sa usa ka pagsugod ug pag-usab. Sa parehas nga oras, gisagop sa awto ang usa ka advanced electronic control system aron masiguro ang hapsay nga paghatud sa kuryente ug katukma sa operasyon. Mahitungod sa kinabuhi sa baterya, Hongqi EHS9 690KM, Qixiang, 6 nga mga lingkuranan nga APV, ang My2022 nasangkapan sa usa ka taas nga kinabuhi sa baterya.