BYD Seagull Flying Edition 405km, Kinaubsan Pangunang tinubdan, EV

Kami adunay una nga gigikanan ug ang kalidad gigarantiyahan.

DETALYE SA PRODUKTO

1.Exterior Design

Ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa Seagull mao ang 3780*1715*1540 (mm), ug ang wheelbase mao ang 2500mm. Espesyal nga gimugna sa team sa disenyo ang bag-ong swooping integrated body contour para sa Seagull. Ang tanan nga serye sa Seagull nasangkapan sa gipainit nga mga salamin sa gawas ingon nga sumbanan, ug ang mga gunitanan sa pultahan nagsagop sa usa ka concave nga disenyo, nga dili lamang nag-optimize sa aerodynamics, apan usab mas nahiuyon sa estilo sa sakyanan. Ang profile sa ikog sa seagull nagpalanog sa atubangan nga nawong, nga adunay concave ug convex nga mga porma, ug ang mga detalye sa disenyo medyo partikular. Ang mga taillights mao ang pinakapopular nga through-type nga disenyo karon, nga adunay mga elemento sa disenyo nga gitawag og "ice crystal frost" sa duha ka kilid, nga adunay espesyal kaayo nga visual effect. Ang Seagull nagmaneho nga dili lahi sa usa ka ordinaryo nga purong electric nga awto. Kini paspas nga hapsay ug linearly. Kini klaro nga usa ka kalidad sa pagmaneho nga dili mahatag sa mga salakyanan sa gasolina nga parehas nga lebel.

2.Interior Design

Ang simetriko nga disenyo sa BYD Seagull central control morag gamay nga seagull nga naglupad nga taas sa unang pagtan-aw, nga adunay tension ug layering. Bisan kung kini usa ka modelo sa lebel sa pagsulod, ang sentral nga kontrol sa Seagull gitabonan gihapon sa usa ka humok nga nawong sa mga lugar nga kanunay gihikap sa mga tiggamit. Ang "cyberpunk" style air-conditioning outlet mao usab ang usa sa mga uso nga elemento sa interior, nga nahisubay sa mga hot spot sa atensyon sa mga batan-on. Ang 10.1-pulgada nga adaptive rotating suspension Pad makita isip standard equipment. Nasangkapan kini sa DiLink nga intelihente nga sistema sa koneksyon sa network ug gihiusa ang mga gimbuhaton sa multimedia nga kalingawan, nabigasyon sa AutoNavi, mga gimbuhaton sa awto ug mga setting sa kasayuran. Ubos sa sentral nga control screen mao ang control center alang sa pag-adjust sa mga gears, driving modes ug uban pang mga function. Kini tan-awon kaayo nga bag-o, apan nagkinahanglag pila ka oras aron mapahiangay sa kini nga bag-ong pamaagi sa operasyon.

Usa ka 7-pulgada nga LCD nga instrumento ang makita usab sa bag-ong awto, nga nagtugot kanimo sa pagtan-aw sa kasayuran sama sa katulin, gahum, mode sa pagmaneho, sakup sa cruising, ug pagkonsumo sa kuryente. Ang three-spoke nga manibela nagsagop sa duha ka kolor nga kombinasyon, nga naghatag ug lab-as nga biswal nga epekto. Ang wala ug tuo nga kilid mahimong gamiton alang sa adaptive cruise settings, central control screen switching, instrument information viewing, ug volume adjustment. Panguna/pasahero nga mga airbag ug atubangan ug likod pinaagi sa-type nga kilid nga kurtina nga mga airbag kay mga standard nga bahin sa Seagull. Ang usa ka piraso nga panit nga hollow nga mga lingkuranan sa sports nagpakita sa usa ka estilo sa pagkabatan-on, ug ang katingala mao nga ang nag-unang lingkuranan sa drayber nasangkapan sa electric adjustment.