BMW I3 526KM, Edrive 35l nga bersyon, labing ubos nga Panguna nga Tinubdan, EV

(1) PAGSULAY DESIGN:
Ang gawas nga laraw sa BMW I3 526KM, EVRIVE 35L EV, ang My2022 talagsaon, istilo ug teknolohiya. Ang laraw sa atubang sa nawong: Gisagop sa BMW I3 ang usa ka talagsaon nga laraw sa nawong sa unahan, lakip ang iconic nga grilne nga pag-intam sa BMW, nga nag-uban sa usa ka modernong teknolohiya nga kahimtang sa teknolohiya. Gigamit usab sa atubang nga nawong ang usa ka dako nga lugar sa transparent nga materyal aron ipakita ang proteksyon sa kalikopan ug mga kinaiya sa kuryente. Streamline nga lawas: Ang lawas sa BMW I3 nagpresentar sa usa ka streamline nga laraw aron makunhuran ang pagsukol sa hangin ug pagpalambo sa kahusayan sa pagmaneho. Ang streamline nga porma sa lawas nga gisagol sa mga compact nga mga sukat naghatag niini nga labi ka maayo nga maniobra sa mga kalsada sa syudad. Talagsaon nga Disenyo sa DoG: Ang BMW I3 nagsagop sa usa ka pagdakup sa doble nga pultahan sa pultahan. Ang atubang sa pultahan gibuksan sa unahan ug ang likod nga pultahan gibuksan sa kaatbang nga direksyon, nga naghimo sa usa ka talagsaon nga agianan ug paggawas. Dili lamang kini makapadali alang sa mga pasahero nga mosulod ug mogawas sa awto, apan gihatagan usab ang usa ka talagsaon nga panagway. Mga Dynamic Body Lines: Ang mga linya sa lawas sa BMW I3 dinamiko ug hapsay, nga nagpasiugda sa sporty nga pasundayag niini. Sa parehas nga oras, ang lawas usab nagsagop sa usa ka itom nga atop ug gibalikbalik nga laraw sa bintana sa trapezoidal, pagdugang usa ka pagbati sa us aka fashion ug personalidad. Gipangulohan ang mga grupo sa unahan ug mga gaan nga gaan sa BMW Ang headlight nag-angkon sa usa ka maisugon nga laraw ug nahiusa sa lawas, nga naghimo niini nga labi ka madakup sa diha nga nagmaneho sa gabii. Personalized Trim Strips ug Wheel Hub Design: Ang mga kilid ug luyo sa awto gidisenyo uban ang mga personal nga trim strips, nga nagdugang ang kaanyag sa awto. Dugang pa, ang BMW I3 naghatag usab usa ka lainlaing mga laraw sa ligid alang sa mga konsumedor aron makapili aron matubag ang mga indibidwal nga panginahanglan.

(2) Desinyo sa Interior:
Ang disenyo sa interior sa BMW I3 526KM, EVRIVE 35L EV, ang My2022 usa ka moderno ug sopistikado, naghatag usa ka komportable nga palibot sa pagmaneho. Ang mga kalidad nga kalidad nga mga materyales: Ang BMW I3 naggamit sa taas nga kalidad nga mga materyales, sama sa taas nga kalidad nga panit, malungtaron nga mga materyales sa kahoy nga kahoy. Kini nga mga materyales naghimo usa ka pagbati sa kaluho ug pagkamaabiabihon sa eco. Lapad ug komportable nga mga lingkuranan: ang mga lingkuranan sa awto naghatag maayo nga suporta ug paghupay, nga komportable kaayo nga mosakay. Ang mga lingkuranan sa unahan ug sa likod nagtanyag daghang mga bitiis ug headroom. Ang panel sa instrumento sa drayber: Ang Dashboard Layout sa BMW I3 yano ug intuitive, nakasentro sa atubangan sa drayber. Ang impormasyon nga display naghatag sa data sa pagmaneho ug kasayuran sa awto alang sa dali nga pagtan-aw sa drayber. Advanced nga mga sistema sa teknolohiya: Ang sulud sa sulud sa mga sistema sa teknolohiya sa BMW, ang pag-ila sa Central Control, etc. Kini nga mga sistema naghatag kadali nga pakigsulti sa awto ug naghatag usa ka lainlaing mga smart function. Ambient nga suga Ang mga drayber makapili sa lainlaing mga kolor sa suga sumala sa ilang gusto nga maghimo usa ka komportable ug personalized nga palibot sa pagmaneho. Pagtipig sa SPACED AND Proticity: Ang BMW I3 naghatag daghang mga kompartimento ug mga sudlanan aron mapadali ang mga drayber nga magtipig mga butang. Ang Center Armrest Box, mga kompartimento sa pagtipig sa pultahan ug sa likod nga storage sa storage sa lingkuranan naghatag kadali nga solusyon sa pagtipig

(3) gahum nga paglahutay:
BMW I3 526KM, EVRIVE 35L EV, MY2022 usa ka puro nga modelo sa kuryente nga adunay lig-on nga paglahutay. Sistema sa kuryente: BMW I3 526KM, ENDIVE 35L EV, gisagop ang My2022 sa usa ka taas nga episyente nga electric drive system. Ang sistema sa drive naglangkob sa usa ka electric motor ug usa ka taas nga boltahe nga baterya sa lithium-ion. Ang electric motor gipadagan sa baterya, nagmaneho sa mga ligid sa atubang sa awto, ug nakahatag og taas nga output nga torsi aron mahatagan ang awto nga adunay maayo kaayo nga pagpadali. Pag-usab sa Mileage: Ang cruising range sa BMW I3 526KM, EVRIVE 35L EV, ang My2022 nakaabot sa 526 kilometros (sumala sa WLTP Work Condition Test). Tungod kini sa 35 ka litro nga pack sa baterya sa awto ug taas nga pagka-episyente nga electric drive system. Ang mga tiggamit makatagamtam sa layo nga pagmaneho sa usa ka bayad nga wala'y kinahanglan nga kanunay nga pag-charge. Gihimo niini ang BMW I3 nga usa ka sulud nga electric car alang sa adlaw-adlaw nga pag-commuter ug pagbiyahe nga layo sa layo. Mga kapilian sa pag-charge: BMW I3 526KM, EVRIVE 35L EV, gisuportahan sa My2022 ang daghang mga kapilian sa pag-charge. Mahimo kini nga sumbong pinaagi sa standard nga suplay sa kuryente sa panimalay o pinaagi sa usa ka gipahinungod nga BMW ako dingdingsbox alang sa paspas nga pagsingil. Dugang pa, ang mga kagamitan sa pag-charge mahimo usab gamiton alang sa pag-charge sa mga estasyon sa pag-charge sa publiko, sa ingon nagpalambo sa pag-aghat sa pagkaayo ug kasayon.