2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, Kinaubsan Pangunang Tinubdan
BASIC PARAMETER
BASIC PARAMETER | |
Paggama | NIO |
Ranggo | Salakyanan nga tunga-tunga |
Uri sa enerhiya | Purong kuryente |
CLTC Electric Range(km) | 530 |
Panahon sa paspas nga pag-charge sa baterya (h) | 0.5 |
Sakup sa paspas nga pag-charge sa baterya (%) | 80 |
Kinatas-ang gahum (kW) | 360 |
Pinakataas nga torque (Nm) | 700 |
Istruktura sa lawas | 5-pultahan, 5-lingkoranan nga estasyon nga karomata |
Motor(Ps) | 490 |
Gitas-on*Lapad*Taas(mm) | 4790*1960*1499 |
Opisyal nga 0-100km/h acceleration(s) | 4 |
Kinatas-ang gikusgon (km/h) | 200 |
Garantiya sa sakyanan | Tulo ka tuig o 120,000 kilometros |
Timbang sa serbisyo (kg) | 2195 |
Kinatas-ang gibug-aton sa karga (kg) | 2730 |
Gitas-on(mm) | 4790 |
Lapad(mm) | 1960 |
Taas (mm) | 1499 |
Wheelbase (mm) | 2888 |
Sa atubangan nga ligid base (mm) | 1685 |
Likod nga ligid base (mm) | 1685 |
Anggulo sa Duol(°) | 13 |
Anggulo sa Pagbiya(°) | 14 |
Istruktura sa lawas | Estate nga sakyanan |
Pag-abli sa pultahan mode | Swing pultahan |
Gidaghanon sa mga pultahan (matag) | 5 |
Gidaghanon sa mga lingkoranan (matag) | 5 |
Volume sa punoan(L) | 450-1300 |
Coefficient sa pagsukol sa hangin (Cd) | 0.25 |
Gidaghanon sa nagmaneho nga mga motor | Doble nga motor |
Layout sa motor | atubangan+likod |
Matang sa baterya | Ternary lithium+lithium iron phosphate nga baterya |
Sistema sa pagpabugnaw sa baterya | Pagpabugnaw sa likido |
Pagpuli sa kuryente | suporta |
CLTC Electric Range(km) | 530 |
Gahum sa baterya (kW) | 75 |
Densidad sa enerhiya sa baterya (Wh/kg) | 142.1 |
Pagbalhin sa mode sa pagmaneho | paglihok |
ekonomiya | |
standard/kaharuhay | |
natad sa niyebe | |
Electric suction nga pultahan | Tibuok sakyanan |
Frameless nga disenyo nga pultahan | ● |
Elektrisidad nga baul | ● |
Induction nga punoan | ● |
Memorya sa lokasyon sa electric trunk | ● |
Tipo sa yawe | Hilit nga yawe |
Bluetooth nga yawe | |
NFC/RFID yawe | |
UWB Digital nga yawe | |
Keyless nga pagpaaktibo nga sistema | ● |
Keyless access function | Tibuok sakyanan |
Tagoa ang mga gunitanan sa pultahan sa kuryente | ● |
Remote startup function | ● |
Preheating sa baterya | ● |
External discharge | ● |
Type sa skylight | Ayaw ablihi ang panoramic skylight |
Window one key lift function | Tibuok sakyanan |
Eksterior rearview mirror function | Elektrisidad nga regulasyon |
Electric pagpilo | |
Rearview mirror memory | |
Nag-init ang rearview mirror | |
Rearview awtomatikong rollover | |
Awtomatikong mopilo ang lock car | |
Awtomatikong anti-glare | |
Sentral nga kontrol sa kolor nga screen | Pindota ang OLED screen |
Gidak-on sa screen sa pagkontrol sa sentro | 12.8 ka pulgada |
Materyal nga manibela | cortex |
Pag-adjust sa posisyon sa manibela | Electric pataas ug paubos + atubangan ug likod nga pag-adjust |
Pagbalhin pattern | Pagbalhin sa gunitanan sa kuryente |
Multi-functional nga manibela | ● |
Memorya sa manibela | ● |
Mga sukod sa metro sa likido nga kristal | 10.2 ka pulgada |
Materyal sa lingkuranan | Imitasyon nga panit |
Function sa atubangan nga lingkuranan | init |
Power seat memory function | Lingkod sa pagmaneho |
Pasahero nga lingkuranan | |
Mode sa pagkontrol sa temperatura sa air conditioner | Awtomatikong air conditioning |
Heat pump air conditioning | ● |
Lugar sa likod nga lingkuranan sa hangin | ● |
Pagkontrol sa temperatura zone | ● |
Air purifier sa sakyanan | ● |
PM2.5 filter device sa sakyanan | ● |
Pag-monitor sa kalidad sa hangin | ● |
GAWAS
Disenyo sa panagway: Ang NIO ET5T usa ka 5-pultahan, 5-seater station wagon. Ang likod sa sakyanan gidesinyo pag-usab base sa NIO ET5. Ang mga linya tulo-ka-dimensional, ang biswal nga sentro sa grabidad gibalhin pataas, ang ibabaw adunay himan nga spoiler, ug ang ilawom nga diffuser parehas sa ET5.

Disenyo sa lawas: Ang NIO ET5 gipahimutang isip usa ka tunga-tunga nga gidak-on nga sakyanan, nga adunay humok nga mga linya sa kilid, usa ka patag sa likod nga tumoy, usa ka bagahe sa atop, ug usa ka atubangan nga nawong nga sa panguna parehas sa ET5, gamit ang disenyo sa pamilyang X-Bar.

Mga headlight ug taillights: Ang mga headlight nagsagop sa NIO family-style split design, nga adunay daytime running lights sa ibabaw. Ang mga taillights nagsagop sa usa ka through-type nga disenyo, naggamit sa LED nga mga tinubdan sa kahayag, ug adunay mga LED front fog lights, adaptive high ug low beams ug steering auxiliary lights.
360kW electric motor: Ang NIO ET5T nagsagop sa dual-motor nga four-wheel drive. Ang labing kataas nga gahum sa atubangan nga de-koryenteng motor mao ang 150kW, ang labing kataas nga gahum sa likod nga de-koryenteng motor mao ang 210kW, ang kinatibuk-ang torque sa de-koryenteng motor mao ang 700N.m, ug ang labing kataas nga katulin mao ang 200km/h.
Fast charging function: Ang NIO ET5T moabut nga standard nga adunay fast charging function. Walay hinay nga pag-charge. Ang charging port nahimutang sa wala nga likod sa sakyanan. Nagkinahanglan kini og 36 ka minuto aron ma-charge hangtod sa 80% nga adunay paspas nga pag-charge. Gisuportahan niini ang pagpalit sa baterya.
INTERIOR
Komportable nga wanang: Ang NIO ET5T adunay sukaranan nga adunay mga lingkoranan nga panit nga imitasyon. Ang atubangan nga laray nagsagop sa usa ka estilo sa sports nga disenyo ug ang mga headrests dili mapaigoigo. Ang nag-una ug mga lingkoranan sa pasahero nasangkapan sa memorya sa lingkuranan, pagpainit ug mga function sa pagmasahe.

Likod nga mga lingkoranan: Ang likod nga salog sa NIO ET5E patag, ang tunga nga lingkuranan sa lingkuranan dili mub-an, ug ang kinatibuk-ang kahupayan maayo. Ang mga seat belt gidesinyo sa parehas nga kolor sa mga lingkuranan. Ang komportable nga pakete mahimong opsyonal nga himan sa pagpainit sa likod sa lingkuranan sa usa ka dugang nga presyo.

Rear compartment: Ang likod nga compartment sa NIO ET5T adunay kapasidad nga 450L. Ang tulo ka mga lingkuranan mahimong mapilo nga independente. Ang volume kay 1300L kung hingpit nga napilo. Adunay usab usa ka storage compartment sa ilawom sa tabon. Adunay usa ka storage compartment sa duha ka kilid sa likod nga compartment. Idisassemble ang suga sa kamping.

Panoramic sunroof: Ang standard panoramic sunroof sa NIO ET5T dili maablihan. Ang atubangan ug likod nga mga laray adunay lapad nga panan-aw ug wala gamita sa mga sunshades.
Usa ka butones nga pag-abli sa pultahan: Gisangkapan sa mga pultahan sa pagsuyop sa kuryente, ang tanan nga upat ka mga pultahan sa awto naggamit sa pag-abli sa pultahan sa pagduso.
Rear air outlet: NIO ET5T nasangkapan sa usa ka heat pump air conditioner ug nagsuporta sa automatic air conditioning. Ang rear air outlet nahimutang sa luyo sa front center armrest box ug nasangkapan sa Type-C interface sa ubos.
7.1.4 sound system: Ang NIO ET5T adunay standard nga adunay 7.1.4 immersive sound system, nga adunay total nga 23 ka mga speaker sa sakyanan, nga adunay teknolohiya nga Dolby Atmos.
Smart Cockpit: Ang sentro nga console sa NIO ET5T nagsagop sa usa ka yano nga disenyo sa istilo sa pamilya, nga adunay daghang lugar nga giputos sa panit, usa ka tinago nga outlet sa hangin nga nagdagan sa center console, ug ang iconic nga NOMI sa NIO sa ibabaw.
Panel sa instrumento: Ang NIO ET5T adunay standard nga adunay 10.2-pulgada nga full LCD nga instrumento, nga adunay usa ka yagpis nga disenyo ug usa ka yano nga disenyo sa interface. Ang wala nga kilid nagpakita sa katulin ug kinabuhi sa baterya, ug ang tuo nga kilid nagpakita sa impormasyon sama sa musika.

Panit nga manibela: Ang standard nga panit nga manibela nagsagop sa usa ka three-spoke nga disenyo ug parehas nga kolor sa sulod. Nag-abut kini nga sumbanan nga adunay pag-adjust sa kuryente ug memorya, ug mahimong magamit sa pagpainit sa manibela alang sa dugang nga presyo.

Electronic gear lever: Ang NIO ET5T adunay himan nga electronic gear lever, nga nagsagop sa usa ka pull-out nga disenyo ug gisulod sa console. Ang P gear button nahimutang sa wala nga bahin.
NOMI: Ang sentro sa center console sa NIO ET5T nasangkapan sa NOMI. Kung mogamit ug tingog, moliko kini sa kilid aron pukawon ang tawo. Ang lainlaing mga voice command adunay lainlaing mga ekspresyon.
Wireless charging: Ang NIO ET5T nasangkapan og wireless charging pad sa atubangan nga laray, nga nahimutang sa luyo sa gear handle, nga nagsuporta hangtod sa 40W wireless charging.
256-kolor nga ambient nga kahayag: NIO ET5T moabut standard uban sa 256-kolor ambient kahayag. Ang mga light strips nahimutang sa center console, mga panel sa pultahan ug mga tiil. Kung gi-on, ang ambient nga kahayag mobati nga mas kusog.
Gitabangan nga pagdrayb: Ang NIO ET5T nasangkapan sa L2-level assisted driving, nasangkapan sa NVIDIA Drive Orin assisted driving chip, nga adunay total nga computing power nga 1016TOPS, ug ang tibuok sakyanan nasangkapan sa 27 perception hardware.
L2 level assisted driving: NIO ET5T nag-abot nga standard nga adunay full-speed adaptive cruise, pagsuporta sa lane keeping, automatic parking, automatic lane change assistance, remote control parking, etc.
Perception hardware: NIO ET5T nag-abot sa standard nga adunay 27 perception hardware, lakip ang 11 ka camera, 12 ultrasonic radar, 5 millimeter wave radar ug 1 lidar.